Bridgestone RS 800
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
unterwegs mit dem klassiker
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rohloff forum .
DreiHaeschen
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Der Wasserbedarf der Fichten und Tannen ist auch so groß, dass er mit dem Jahresniederschlag etwa bei uns am Niederrhein, der nicht einmal besonders trocken ist, nicht hinreichend zu decken ist. Das war eigentlich immer schon bekannt, gleichwohl hat man damit aufgeforstet, weil man sich schnelle Erträge mit Schwachholz (Grubenholz) versprach.
faulpelz
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Ich will hier keine Waldbaudiskussion führen, aber Fichten und Tannen in einen Topf zu werfen, ist dann doch etwas grob. Die Tanne hat zwar höhere Ansprüche im Waldbau, kann aber auch mehr als die Fichte.
ad-mh
Am Ausbauende des RS1 - Mülheim Speldorf
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Bei uns sind in beiden Gärten alle Fichten vertrocknet.
Ursache war Trockenheit, Käferbefall und bei einem Baum im Garten am Büro war es die Sitkalaus.
Dieser Befall hat zuerst für einen Nadelabwurf aller älteren Nadeln aus Vorjahren gesorgt. Danach war der Baum nicht mehr überlebensfähig.
Insgesamt haben wir mit den Jahren etwa 10 Fichten gefällt.
Die Fichten habe ich durch Walnuss und Obstbäume ersetzt.
In unserem Garten.
Die Eiche links neben der toten Fichte hat Bleiberecht, obwohl sie nun freistehend, irgendwann ein ziemlicher Trümmer werden wird.
Egal. Der Garten ist groß genug.
Beim Nachbarn im Garten.
Ursache war Trockenheit, Käferbefall und bei einem Baum im Garten am Büro war es die Sitkalaus.
Dieser Befall hat zuerst für einen Nadelabwurf aller älteren Nadeln aus Vorjahren gesorgt. Danach war der Baum nicht mehr überlebensfähig.
Insgesamt haben wir mit den Jahren etwa 10 Fichten gefällt.
Die Fichten habe ich durch Walnuss und Obstbäume ersetzt.
In unserem Garten.
Die Eiche links neben der toten Fichte hat Bleiberecht, obwohl sie nun freistehend, irgendwann ein ziemlicher Trümmer werden wird.
Egal. Der Garten ist groß genug.
Beim Nachbarn im Garten.
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Sonne_Wolken
Klassikerfee
Klönschnacktour Lünen
01.08.2021
Sonntag hatte Tom zur Klönschnacktour aufgerufen. Das war eine eher gemütliche Klassikertour mit moderatem Tempo und nicht so weiter Strecke.
Ich fuhr mit meinem Carbon-Youngtimer Look KG 281 im Team Kelme Costa-Blanca Design von 1999. Die Sitzposition auf dem Rad war sehr gestreckt und sportlich, wie es sich für ein Profirad gehört. Und so fuhr es sich auch. Es war die allererste Fahrt mit dem Rad überhaupt.
Start war auf dem Parkplatz am Stauwehr Westfalia an der Lippe. Mit Tom waren wir 11 Fahrer/innen. Kurz nach 11 Uhr fuhren wir los, nachdem die Räder ausführlich begutachtet und noch ein wenig geschraubt wurde.
Dann ging es zunächst über die Lippe Richtung Norden. Wethmar striffen wir nur, bevor wir weiter nach Langern fuhren.
Die Route führte nun östlich nach Werne. Kurz vor der Stadt bogen wir aber wieder Richtung Norden ab und fuhren einen Bogen um Werne. An den wenigen kurzen Steigungen wartete die Gruppe auf mich, da ich Mühe hatte dann dran zu bleiben. Auf den geraden Stücken ging es aber. Irgendwie war ich auch schon eine Weile nicht mehr gefahren.
Landschaftlich und von der Strecke her hatte Tom wieder eine tolle Streckenführung. Kleine Sträßchen mit kaum Verkehr oder gut fahrbare Radwege waren die Regel und nicht die Ausnahme. Das Münsterland ist einfach ein Radlerparadies. Nach für mich langen 35 km hatten wir dann Herbern erreicht. Bei mir machte sich schon ziemliche Erschöpfung breit. Und mir schwante das die Strecke nicht so kurz war, wie ich gerechnet hatte.
In Mel´s Cafe in Herbern gab es ersteinmal die willkommene Stärkung. Die Pause fiel etwas länger aus, zumal Sebastian extra noch mit dem Rad aus Münster vorbei schaute. Ich gönnte mir zwei Stücke leckeren Kuchen in der Hoffnung das ich irgendwie den Rückweg schaffen würde. Die letzten Kilometer bis Herbern hatte ich schon Probleme. Rückenschmerzen und Schultern, Nacken taten ziemlich weh aufgrund der sehr sportlichen Sitzposition auf dem Rad. Ich war das einfach nicht mehr gewohnt. So hatte ich vor allem beim auf- und absteigen Probleme.
Leider war die Pause dann doch mal vorbei und wir machten uns auf den Rückweg. Im Schloss Westerwinkel bei Herbern gab es dann noch einen Fotostop für das obligatorische Gruppenfoto mit Rädern. Ich könnte definitiv mal etwas mehr abspecken. Mein armes Rad.
Auf den ersten Kilometern hatte ich Mühe selbst im Flachen an der Gruppe dran zu bleiben. Ich fühlte mich einfach kaputt und ausgelaugt. Mittlerweile waren knapp 45 km auf dem Tacho.
Von Herbern führte die Route Richtung Süden, auf Werne zu.
Nach 45 km war es plötzlich als wäre bei mir ein Schalter umgelegt. Ich hatte wieder Energie und die Schmerzen traten in den Hintergrund. Ich hatte keine Probleme mehr mit der Gruppe mitzuhalten. Selbst an den wenigen kurzen Steigungen musste ich nicht abreißen lassen. Nur die letzte Steigung vor Lünen hatte es in sich und war deutlich länger. Aber ich behielt die Gruppe in Sichtweite und so mussten die oben gar nicht lange auf mich warten. Irgendwie war der Knoten geplatzt. So stimmte ich noch ein paar Extra-Kilometer zu, um noch etwas zu trinken. Während wir noch auf der Terrasse des Cafes am Cappenberger See saßen, zog sich der Himmel immer mehr zu. Jetzt aber Endspurt. Schnell brachen wir auf und fuhren die paar Kilometer zum Parkplatz an der Lippe. Kurz vor den ersten Regentropfen kamen wir nach knapp 64 km dort an. Tom musste noch mit dem Rad nach Südlünen und bekam noch etwas Regen ab. Wir verstauten schnell unsere Räder und dann fing es auch schon an. Aber der große Regen blieb aus. Als ich in Dortmund ankam war bereits alles wieder trocken. Meine Rückenschmerzen waren zum Glück am nächsten Tag auch weg. War auf jeden Fall eine schöne Tour mit viel Münsteraner Landschaft und leckerem Kuchen. Danke Tom. An meinem Look werde ich wohl mal einen kürzeren Vorbau montieren damit ich nicht ganz so gestreckt sitze.
Andreas P.
Fährt ab und an auch wieder Rad
Linda_Bln
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Der war auch wirklich sehr gut! Das war bei Holly in Spreenhagen, Schulstraße 2. Man kann sich für 5,- einen ganzen Teller mit verschiedenen Kuchen zusammenstellen lassen, inkl. Kaffee (Filterkaffee). Wobei nicht alle Kuchen so gut sind wie der Apfelkuchen. Aber trotzdem immer eine Einkehr wert...Wow, der Apfelkuchen sieht unglaublich lecker aus.
Wo gibt es den?
Pananoia
Raleigh maniac ▀▄▀▄▀▄▀▄▀
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Nachdem ich das WE heftigst uff Nase gelegen habe, den gestrigen Tag zur Rekonvaleszenz genutzt habe gab es heute eine leichte Belastungsprobe.
Der ursprüngliche Gedanke mittags zu fahren musste schnell aufgegeben werden da ein Regengebiet das nächste gejagt hat.
Am frühen Abend zeigt dann das Wetterradar ein Zeitfenster von mindestens zwei trockenen Stunden an.
Also nix wie los.
Na hoffentlich hält das Wetter.
Das ist der P&R Parkplatz den ich als Treffpunkt für die TdB gewählt habe.
Da steht zwar was von "Nur für Benutzer der U Bahn" aber ich denke das können wir Sonntags ignorieren. Da parken sogar LKW und keinen stört's.
Was wollen diese Wolken den schon wieder von mir?
Hab ihr nicht gelesen ZWEI STUNDEN SOLLT IHR DICHT BLEIBEN.
Egal wo ich hinschaue wird es dunkel.
Na klar jetzt fängt es an zu nieseln.
Na wenigstens kann ich das Wetter für ein passendes Bildchen nutzen.
So die leichte Belastungsprobe war erfolgreich.
Also steht der TdB nichts im Wege.
Mille - Greetings
@L€X
......... der noch überlegt hatte die Regengazelle zu nehmen, aber es sollte ja trocken bleiben........
Galerie: Battaglin
Der ursprüngliche Gedanke mittags zu fahren musste schnell aufgegeben werden da ein Regengebiet das nächste gejagt hat.
Am frühen Abend zeigt dann das Wetterradar ein Zeitfenster von mindestens zwei trockenen Stunden an.
Also nix wie los.
Na hoffentlich hält das Wetter.
Das ist der P&R Parkplatz den ich als Treffpunkt für die TdB gewählt habe.
Da steht zwar was von "Nur für Benutzer der U Bahn" aber ich denke das können wir Sonntags ignorieren. Da parken sogar LKW und keinen stört's.
Was wollen diese Wolken den schon wieder von mir?
Hab ihr nicht gelesen ZWEI STUNDEN SOLLT IHR DICHT BLEIBEN.
Egal wo ich hinschaue wird es dunkel.
Na klar jetzt fängt es an zu nieseln.
Na wenigstens kann ich das Wetter für ein passendes Bildchen nutzen.
So die leichte Belastungsprobe war erfolgreich.
Also steht der TdB nichts im Wege.
Mille - Greetings
@L€X
......... der noch überlegt hatte die Regengazelle zu nehmen, aber es sollte ja trocken bleiben........
Galerie: Battaglin
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Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Schick!Heute mal wieder mit dem Bianchi unterwegs gewesen, um eines meiner unvergleichlichen „Grünes Rad vor grünem Hintergrund in grüner Umgebung“ - Bilder zu machen:
Anhang anzeigen 970559
Ich glaub‘, ich mach‘ da mal einen Bildband
Axxl70
La vita é rosa, DeRosa!
Schön. Von Gmünd Richtung Heidenheim?
Lorebo
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Die Felge besitzt eine sehr ansprechende Form, das Radl sieht auch fein aus
mit Kids ist leider vieles anders als ohne, insbesonders wenn sie jünger sind...
Rhein-Lahn Tandemtour
Diese Woche ging es mit meiner Liebsten auf dem Schauff-Tandem den Rhein und die Lahn rauf bis Weilburg.
Erste Station war das Schauff-Werk in Remagen, wo unser Klassiker vor über 30 Jahren die Hallen verlassen hat. Leider war just wegen Betriebsferien geschlossen, aber ein Foto mit der Rennleitung war trotzdem drin:
Anhang anzeigen 969725
Im Schaufenster sieht man übrigens ein moderneres Tandem (noch kein Klassiker).
Weiter ging es wegen Sperrung des Ahrtalsauf der anderen Rheinseite durch die Weinberge
Anhang anzeigen 969730
an Koblenz vorbei
Anhang anzeigen 969726
und dann bei Lahnstein richtung Osten, die Lahn rauf,
Anhang anzeigen 969728
bis Bad Ems, seit ein paar Tagen Weltkulturerbe
Anhang anzeigen 969729
Anhang anzeigen 969727
Von hier wären es 630KM bis Cosne-sur-Loire gewesen, da war ich glaube ich aber schon öfter als in Weilburg, muss also warten
ach, so ein Tandem ist schon sehr fein, seit ich letztes Jahr ein Moserrenntandem fahren konnte, habe ich auch Bock auf so etwas. Irgendwann wird mir eines über den Weg laufen, darf man nur nicht in der falschen Bleibe wohnen bei dem Radstand....
Mega Tour und schickes Radl! Das die MeteoSwiss-App daneben liegt, ist auch nicht so häufig, aber die Tage lag sogar das Kachelmannwetter teils hart daneben. Scheinen derzeit extreme Lockalwetter zu haben....
Basso-Fan
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Heute war das Wetter natürlich nicht viel besser, aber eine klein Tour stand dennoch an! Dieses Mal auch auf einer richtigen Rennmaschine... mit den entsprechenden Modifikationen für das gemütliche gleiten, also ohne Klickpedale und ohne Haken
Es ging über die Rieselfelder nach Handorf und nach Telgte, neue Runden müssen erschlossen werden! Es ging über Feldwege und Übungsplätze der Bundeswehr. Alles kein Problem für die alten Stahlrösser, andere brauchen dafür ein Gravelbike Dank 23mm Profil und Precisa Gabel samt verstärktem Unterrohr sind Fahrer und Rad wohlauf und bester Laune! Colnago, einfach wegweisend
Mehr Bilder gibt es nicht, viel zu sehen gab es nicht bei dem tristen Wetter. Leichter Regen kam auch noch runter! Wird langsam Zeit, dass sich die Sonne mal wieder blicken lässt
Es ging über die Rieselfelder nach Handorf und nach Telgte, neue Runden müssen erschlossen werden! Es ging über Feldwege und Übungsplätze der Bundeswehr. Alles kein Problem für die alten Stahlrösser, andere brauchen dafür ein Gravelbike
Dank 23mm Profil und Precisa Gabel samt verstärktem Unterrohr sind Fahrer und Rad wohlauf und bester Laune! Colnago, einfach wegweisend Mehr Bilder gibt es nicht, viel zu sehen gab es nicht bei dem tristen Wetter. Leichter Regen kam auch noch runter! Wird langsam Zeit, dass sich die Sonne mal wieder blicken lässt
DreiHaeschen
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Nur noch ganz kurz zum Waldbau, nachfolgende Bilder zeigen gewiß Fichten und/oder Tannen im natürlichen Habitat:
(... wir machen den Weg frei ...)
Blick vom wohl höchsten Punkt der Buckelwiesen um den Schmalensee auf Wetterstein und Zugspitzmassiv
Kapellchen wirkt wie aus dem 18. oder 19. Jhdt. Ist aber ein Werk Krüner Freiwilliger aus den 1990er Jahren! M. E. wirklich gut gemacht, ohne in Imitatkitsch zu verfallen. Der Altar dürfte aber wirklich alt sein.
Und weil ein Fahrrad kein Boot ist, noch einmal der einst schnellste Weg nach Minga:
Auf wenigen gefahrenen km eine Menge neuer Eindrücke. Evtl. hole ich mir heute Gravelreifen, mal sehen, hier gibt es eine Menge geschotterter Wege, wenn man sich nicht dem irren Verkehr auf den großen Straßen aussetzen will.
(... wir machen den Weg frei ...)
Blick vom wohl höchsten Punkt der Buckelwiesen um den Schmalensee auf Wetterstein und Zugspitzmassiv
Kapellchen wirkt wie aus dem 18. oder 19. Jhdt. Ist aber ein Werk Krüner Freiwilliger aus den 1990er Jahren! M. E. wirklich gut gemacht, ohne in Imitatkitsch zu verfallen. Der Altar dürfte aber wirklich alt sein.
Und weil ein Fahrrad kein Boot ist, noch einmal der einst schnellste Weg nach Minga:
Auf wenigen gefahrenen km eine Menge neuer Eindrücke. Evtl. hole ich mir heute Gravelreifen, mal sehen, hier gibt es eine Menge geschotterter Wege, wenn man sich nicht dem irren Verkehr auf den großen Straßen aussetzen will.
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