unterwegs mit dem klassiker

[RennradAlex]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.

Vorsicht mordenes Carbon.

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

 

[Quick Nick]

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Mei, warum immer einen heiligen Schuh draus machen, ob immer nur ein Klassiker schön oder würdig sein muss.
Ist doch wie mit allem, was alt und modern ist, die Mischung machts, egal ob Rad, Kamera etc...
Natürlich ist es superleiwand (für die Nichtösis: da Wahnsinn), mit einem schönen Cabrio Oldtimer an einem sonnigen Tag den Wind im Gesicht zu spüren, frei zu sein, aber für den Alltag find ich es doch sehr angenehm und vollkommen legitim, mit einem Auto, welches leise ist, eine gute Freisprechanlage besitzt und einem das Fahren entspannter macht, unterwegs zu sein.

Carbon statt Kondition!

 

[Bianchi-Hilde]

So Leute, hier passt es ja auch her, da wir planen, mit den Klassikern unterwegs zu sein. Der Termin für das Bianchi-Treffen ist raus. Es ist der 4./5. 5. 2019. Weiteres dazu hier: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bianchi-treffen-4-5-5-2019.153315/ Kommt alle, bringt ein Rad und euren besten Freund mit, das Ergebnis von 2018 sollten wir toppen. Icke freu mir schon...

 

[crispinus]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.







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Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Vorsicht mordenes Carbon.
Lese ich da: mordendes Carbon?
Das mit dem "sportlicher" aussehen ist auch nur ne Sehgewohnheit. Man kann die vom sloping noch betonten auswüchse der Sattelkerze durchaus als disproportioniert sehen. Im Sinn von: unverhältnismäßitg. Das Auge sucht immer ein Gleichgewicht. Nur die Vorstellung, daß dort ein Riesenbein mit Kurzrumpf und Affenarmen drauf ist, macht das Rad nicht wirklich schnell. Aber das ist reine Polemik.
Moser jedenfalls war einer der allerersten, eine Sattelüberhöhung von jenseits 8cm zu fahren.

 

[crispinus]

Le double Raleigh

beides 62er

 

[toddio]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.

Der nützliche und formschöne Cateye-Spiegel

Die genialen Doppelrollenhänger, Dank an @HeikoS69

Gebohrte 7402-Griffe, enorme Street-Cred!

Der neue Chrom-Kettenschutz, mit Dank an @Tichy , sehr tolles Produkt

Nochmal der Norwid-Shop

Leider war der Weg vor dem Deich vor dem Oste-Sperrwerk mit einer dicken Treibsel-Matte bedeckt, Fahren unmöglich.

 

[FSD]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.

Vorsicht mordenes Carbon.






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Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Mit Verlaub, das ist Quatsch, einen klassischen Stahlrahmen mit einer überlangen MTB Stütze zu versehen, und zu meinen das wäre der heilige Gral, hätte ich so eine Rh einen Kunden in den 90er Jahren verkauft, hätten mich meine Händler Kollegas gesteinigt.

 

[Velo-Koma]

Allerheiligen, oder: wo ist sie, die Sonne?

Da oben rechts kann man das Ende des grauen Betttuchs erahnen, das die Sonne abhält, also brav in die Richtung weiterradeln

Fast schon dran! (ganz im Hintergrund links sind endlich wieder mal die Alpen sichtbar)

Geschafft!

 

[Olddutsch]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.
Anhang anzeigen 611279

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Anhang anzeigen 611291 Nochmal der Norwid-Shop
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In Glückstadt mit der Fähre über die Elbe u dann weiter auf der Niedersachsen Seite ?

 

[RennradAlex]

Mit Verlaub, das ist Quatsch, einen klassischen Stahlrahmen mit einer überlangen MTB Stütze zu versehen, und zu meinen das wäre der heilige Gral, hätte ich so eine Rh einen Kunden in den 90er Jahren verkauft, hätten mich meine Händler Kollegas gesteinigt.

Andere Zeiten. Keiner steinigt dich heute. Es ist keine MTB Sattelstütze, ist eine normale Record Titan oder Chorus Stahl. Wieso hat Campagnolo den so lange Sattelstütze gebaut? Damit die im Rahmen verschwindet... Nonsens

Ja heiliger Gral, du fährst einen Rahmen der dir von der Länge passt und nur die RH wegen der kurzen klassischen Sattelstütze zu klein ist. Ich finde das ein Blödsinn. Für mich passt es so. Muss nicht jedem gefallen. Die Räder fahre nur ich

 

[Olddutsch]

Mei, warum immer einen heiligen Schuh draus machen, ob immer nur ein Klassiker schön oder würdig sein muss.
Ist doch wie mit allem, was alt und modern ist, die Mischung machts, egal ob Rad, Kamera etc...
Natürlich ist es superleiwand (für die Nichtösis: da Wahnsinn), mit einem schönen Cabrio Oldtimer an einem sonnigen Tag den Wind im Gesicht zu spüren, frei zu sein, aber für den Alltag find ich es doch sehr angenehm und vollkommen legitim, mit einem Auto, welches leise ist, eine gute Freisprechanlage besitzt und einem das Fahren entspannter macht, unterwegs zu sein.

Carbon statt Kondition!

statt Fiat 124 Spyder einen MX 5 oder MR 2

 

[Axxl70]

statt Fiat 124 Spyder einen MX 5 oder MR 2

Ich interpretiere, der Nick @Quick Nick meinte moderne Autos. Du zählst Klassiker aus verschiedenen Jahrzehnten auf

 

[Ndz]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.
Anhang anzeigen 611279

Anhang anzeigen 611283 Der nützliche und formschöne Cateye-Spiegel
Anhang anzeigen 611285 Die genialen Doppelrollenhänger, Dank an @HeikoS69
Anhang anzeigen 611286 Gebohrte 7402-Griffe, enorme Street-Cred!
Anhang anzeigen 611287 Der neue Chrom-Kettenschutz, mit Dank an @Tichy , sehr tolles Produkt
Anhang anzeigen 611289

Anhang anzeigen 611291 Nochmal der Norwid-Shop
Anhang anzeigen 611295 Leider war der Weg vor dem Deich vor dem Oste-Sperrwerk mit einer dicken Treibsel-Matte bedeckt, Fahren unmöglich.Anhang anzeigen 611292

Schöne Tour.
Leider hast Du keine Bilder der Seereise gemacht.
Zuviel Zeit am Fünf-Sterne-Büffet verbracht?
Die Nixen des Meeres angelacht?

 

[toddio]

Schöne Tour.
Leider hast Du keine Bilder der Seereise gemacht.
Zuviel Zeit am Fünf-Sterne-Büffet verbracht?
Die Nixen des Meeres angelacht?

Seereise? Du meinst die Fähre Glückstadt Wischhaven? Das ist eher unspektakulär; nur vor zwei Jahren gab es mal eine Schlägerei zwischen Auto- und Motorrradfahrern, hab ich aber nicht dokumentiert. Ansonsten diente mein Beitrag auch dem Dank an Foristen, die dazu beitrugen, das Rad in einigen Details zu verbessern.

 

[xbiff]

Ich interpretiere, der Nick @Quick Nick meinte moderne Autos. Du zählst Klassiker aus verschiedenen Jahrzehnten auf

Nuja, den 124 gibbed jetzt ja wieder in neu! Ich finde es nur etwas bedenklich, daß der eine Freisprechanlage so wichtig findet...! Fahrrad, Moped und Auto sind für mich die letzten Bastionen GEGEN den Dauererreichbarkeitswahn....

 

[Steff_N]

Ich finde es nur etwas bedenklich, daß der eine Freisprechanlage so wichtig findet...! Fahrrad, Moped und Auto sind für mich die letzten Bastionen GEGEN den Dauererreichbarkeitswahn....

Du bist vermutlich nicht selbständig?

 

[xbiff]

Du bist vermutlich nicht selbständig?

Zwar nicht selbstständig, aber so ähnlich. Wenn ich rollere, wird nicht teffifoniert.Basta!

 

[Quick Nick]

Zwar nicht selbstständig, aber so ähnlich. Wenn ich rollere, wird nicht teffifoniert.Basta!

Kann ich mir nicht leisten und möcht ich, ehrlich gesagt, auch nicht. Wenn die Baustellen laufen und der Bauleiter Fragen hat, die wichtig für den Ablauf sind, kann ich nicht einfach nicht erreichbar sein

 

[Bonanzero]

Wenn du auf der Straße arbeitest, dann hast du andere Anforderungen als wenn du auf der Straße deine Freizeit verbrinxt.

 

[Axxl70]

Das erste Mal lang/lang seit, ja, seit wann denn? Das muss so Anfang März das letzte Mal gewesen sein..., Auf jeden Fall etwas zu warm eingepackt, aber besser schwitzen als frieren...
Heute durfte das Raleigh 753 mal wieder an die Luft, nachdem es einen neuen Vorbau bekam, der alte war verbogen. Dazu gab es von @knutson22 schickes Shiny Tape und mit neuem guten Gefühl ging es heute bei Sonnenschein und dramatischen Wolkenformationen aus Frankfurt hinaus, immer der Nidda entlang Richtung Norden, vorbei an Bad Vilbel und Dortelweil in Richtung Main-Kinzig-Kreis.
Flach und kurz, also klassische Braegel-Runde, aber schee war's. Morgen, wenn das Wetter mitspielt, wieder etwas länger...

Von unterwegs: