unterwegs mit dem klassiker

[crispinus]

Dritte Fahrt zur Eingewöhnung.

nach dem Regen knarzt nun das Innenlager, patrone liegt bereit.

 

[RennradAlex]

Das Somec ist dir viel zu klein, mir dagegen würde es perfekt passen...

Man muss ja die Titan Sattelstütze zeigen .

Mehr als 62 RH finde ich nicht mehr schön.

 

[kokomiko2]

Donnerwetter, fast noch auf 700 gekommen in einem Oktobär !
"Wir" Niedersachsen pflegen schon lange das Minderwertigkeitsgefühl, zu wenige Feiertage zu haben. Letztes Jahr war dann 500 Jahre Kirchentürtapezieren, und das haben wir uns zu Herzen und zur Brust genommen, also jetzt IMMER einundreisixtaOkt Kirchentürtapeziertag ! Aber nicht, dass Ihr denkt, dass was Dementsprechendes veranstaltet würde, ganz im Gegentum: die Westfalen locken uns über die Grenze mit lustigen Kartoffel-, Kürbis- und Hallo!Wein!festen. Die verhinderten Kirchentürtapezierer fahren also über die Landesgrenze und verstopfen die Straßen.

So auch ich. Fand aber zunächst nur ne Feldkapelle ... Feldkapelle ? Endlich ! Meine erste(mit Knipse dabei), 300m hinter Löwendorf

wirkt etwas rustikal, ist aber regionaltypisch stimmig aus fetten Sollingsandsteinplatten "gezimmert". Etwas weiter dann Oldenburg - Oldenburg/Oldenburg ? Oldenburg/Holstein ? NEIN: Oldenburg ... ääh,...HIER, also, so:

So´n fetter Wehrwohnturm halt, mit ein bisschen Gehöft drumrum. Als nächstes ein papistischer Onkolyth, Marienmünster:

Leider spielte die Sonne nicht mehr mit, da musste einem was anderes ins Herze scheinen (bei 10 Grad)

Was für ein erbärmliches Foto ! Was sah das schön aus live... Und zugutalätzt: noch eine Feldkapelle !!!

Diesmal 200m vor Ovenhausen, jenem Ort übrigens, aus dem der Ermordete in der "Judenbuche" von Annette Drops-Hülsenfrucht osä stammte.

Und dann doch noch Kürbis-Kartoffel-WasWeissIch...: 500m Zähfluss HX-Eingang, verursacht von HOL/NOM lern, den verhinderten Kirchentürrapezierern. Und auf dem Marktplatz war da auch irgend sowas. (Legende: HX: Höxter HOL: Holzminden NOM: Northeim)

Und morgen ? das ganze andersrum: da locken die verhinderten Kirchentürtapezierer die Westfalen aus ihren Feldkapellen, is doch Allahheiligen ! Nur beim Hallo!Wein!- wird das Hallo! gestrichen.

 

[kokomiko2]

Mehr als 62 RH finde ich nicht mehr schön.

In Kackneudeutsch: Da binich ganz bei Dia ! Zeig mal einer nen großen Rahmen, der axeltabel aussieht !

 

[RennradAlex]

In Kachneudeutsch: Da binich ganz bei Dia ! Zeig mal einer nen großen Rahmen, der axeltabel aussieht !

Der hat RH62

 

[roykoeln]

... Und immer noch zu klein
Der weiße bürzel macht es auch nicht besser ...

 

[RennradAlex]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.

Vorsicht mordenes Carbon.

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

 

[Quick Nick]

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Mei, warum immer einen heiligen Schuh draus machen, ob immer nur ein Klassiker schön oder würdig sein muss.
Ist doch wie mit allem, was alt und modern ist, die Mischung machts, egal ob Rad, Kamera etc...
Natürlich ist es superleiwand (für die Nichtösis: da Wahnsinn), mit einem schönen Cabrio Oldtimer an einem sonnigen Tag den Wind im Gesicht zu spüren, frei zu sein, aber für den Alltag find ich es doch sehr angenehm und vollkommen legitim, mit einem Auto, welches leise ist, eine gute Freisprechanlage besitzt und einem das Fahren entspannter macht, unterwegs zu sein.

Carbon statt Kondition!

 

[Bianchi-Hilde]

So Leute, hier passt es ja auch her, da wir planen, mit den Klassikern unterwegs zu sein. Der Termin für das Bianchi-Treffen ist raus. Es ist der 4./5. 5. 2019. Weiteres dazu hier: https://www.rennrad-news.de/forum/threads/bianchi-treffen-4-5-5-2019.153315/ Kommt alle, bringt ein Rad und euren besten Freund mit, das Ergebnis von 2018 sollten wir toppen. Icke freu mir schon...

 

[crispinus]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.







Anhang anzeigen 611092 Anhang anzeigen 611093 Anhang anzeigen 611094

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Vorsicht mordenes Carbon.
Lese ich da: mordendes Carbon?
Das mit dem "sportlicher" aussehen ist auch nur ne Sehgewohnheit. Man kann die vom sloping noch betonten auswüchse der Sattelkerze durchaus als disproportioniert sehen. Im Sinn von: unverhältnismäßitg. Das Auge sucht immer ein Gleichgewicht. Nur die Vorstellung, daß dort ein Riesenbein mit Kurzrumpf und Affenarmen drauf ist, macht das Rad nicht wirklich schnell. Aber das ist reine Polemik.
Moser jedenfalls war einer der allerersten, eine Sattelüberhöhung von jenseits 8cm zu fahren.

 

[crispinus]

Le double Raleigh

beides 62er

 

[toddio]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.

Der nützliche und formschöne Cateye-Spiegel

Die genialen Doppelrollenhänger, Dank an @HeikoS69

Gebohrte 7402-Griffe, enorme Street-Cred!

Der neue Chrom-Kettenschutz, mit Dank an @Tichy , sehr tolles Produkt

Nochmal der Norwid-Shop

Leider war der Weg vor dem Deich vor dem Oste-Sperrwerk mit einer dicken Treibsel-Matte bedeckt, Fahren unmöglich.

 

[FSD]

Alles ist perfekt. Das Rad muss nur schnell sein. Dann sieht keiner ob der Rahmen klein oder groß ist...

Finde immer noch, dass eine "modernere" Sattelposition/längere Sattelstütze sportlicher aussieht als so ein Stummel.

Vorsicht mordenes Carbon.






Anhang anzeigen 611092 Anhang anzeigen 611093 Anhang anzeigen 611094

Das neue Zeug ist hässlich, aber so schnell und leicht.

Mit Verlaub, das ist Quatsch, einen klassischen Stahlrahmen mit einer überlangen MTB Stütze zu versehen, und zu meinen das wäre der heilige Gral, hätte ich so eine Rh einen Kunden in den 90er Jahren verkauft, hätten mich meine Händler Kollegas gesteinigt.

 

[Velo-Koma]

Allerheiligen, oder: wo ist sie, die Sonne?

Da oben rechts kann man das Ende des grauen Betttuchs erahnen, das die Sonne abhält, also brav in die Richtung weiterradeln

Fast schon dran! (ganz im Hintergrund links sind endlich wieder mal die Alpen sichtbar)

Geschafft!

 

[Olddutsch]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.
Anhang anzeigen 611279

Anhang anzeigen 611283 Der nützliche und formschöne Cateye-Spiegel
Anhang anzeigen 611285 Die genialen Doppelrollenhänger, Dank an @HeikoS69
Anhang anzeigen 611286 Gebohrte 7402-Griffe, enorme Street-Cred!
Anhang anzeigen 611287 Der neue Chrom-Kettenschutz, mit Dank an @Tichy , sehr tolles Produkt
Anhang anzeigen 611289

Anhang anzeigen 611291 Nochmal der Norwid-Shop
Anhang anzeigen 611295 Leider war der Weg vor dem Deich vor dem Oste-Sperrwerk mit einer dicken Treibsel-Matte bedeckt, Fahren unmöglich.Anhang anzeigen 611292

In Glückstadt mit der Fähre über die Elbe u dann weiter auf der Niedersachsen Seite ?

 

[RennradAlex]

Mit Verlaub, das ist Quatsch, einen klassischen Stahlrahmen mit einer überlangen MTB Stütze zu versehen, und zu meinen das wäre der heilige Gral, hätte ich so eine Rh einen Kunden in den 90er Jahren verkauft, hätten mich meine Händler Kollegas gesteinigt.

Andere Zeiten. Keiner steinigt dich heute. Es ist keine MTB Sattelstütze, ist eine normale Record Titan oder Chorus Stahl. Wieso hat Campagnolo den so lange Sattelstütze gebaut? Damit die im Rahmen verschwindet... Nonsens

Ja heiliger Gral, du fährst einen Rahmen der dir von der Länge passt und nur die RH wegen der kurzen klassischen Sattelstütze zu klein ist. Ich finde das ein Blödsinn. Für mich passt es so. Muss nicht jedem gefallen. Die Räder fahre nur ich

 

[Olddutsch]

Mei, warum immer einen heiligen Schuh draus machen, ob immer nur ein Klassiker schön oder würdig sein muss.
Ist doch wie mit allem, was alt und modern ist, die Mischung machts, egal ob Rad, Kamera etc...
Natürlich ist es superleiwand (für die Nichtösis: da Wahnsinn), mit einem schönen Cabrio Oldtimer an einem sonnigen Tag den Wind im Gesicht zu spüren, frei zu sein, aber für den Alltag find ich es doch sehr angenehm und vollkommen legitim, mit einem Auto, welches leise ist, eine gute Freisprechanlage besitzt und einem das Fahren entspannter macht, unterwegs zu sein.

Carbon statt Kondition!

statt Fiat 124 Spyder einen MX 5 oder MR 2

 

[Axxl70]

statt Fiat 124 Spyder einen MX 5 oder MR 2

Ich interpretiere, der Nick @Quick Nick meinte moderne Autos. Du zählst Klassiker aus verschiedenen Jahrzehnten auf

 

[Ndz]

Kleine Herbstfahrt mit dem Gilles Berthoud von Hamburg nach Cuxhaven via Elmshorn und Glückstadt, mit kurzer Rast bei Rudi Pallesen (NORWID) in Neuendorf.
Anhang anzeigen 611279

Anhang anzeigen 611283 Der nützliche und formschöne Cateye-Spiegel
Anhang anzeigen 611285 Die genialen Doppelrollenhänger, Dank an @HeikoS69
Anhang anzeigen 611286 Gebohrte 7402-Griffe, enorme Street-Cred!
Anhang anzeigen 611287 Der neue Chrom-Kettenschutz, mit Dank an @Tichy , sehr tolles Produkt
Anhang anzeigen 611289

Anhang anzeigen 611291 Nochmal der Norwid-Shop
Anhang anzeigen 611295 Leider war der Weg vor dem Deich vor dem Oste-Sperrwerk mit einer dicken Treibsel-Matte bedeckt, Fahren unmöglich.Anhang anzeigen 611292

Schöne Tour.
Leider hast Du keine Bilder der Seereise gemacht.
Zuviel Zeit am Fünf-Sterne-Büffet verbracht?
Die Nixen des Meeres angelacht?

 

[toddio]

Schöne Tour.
Leider hast Du keine Bilder der Seereise gemacht.
Zuviel Zeit am Fünf-Sterne-Büffet verbracht?
Die Nixen des Meeres angelacht?

Seereise? Du meinst die Fähre Glückstadt Wischhaven? Das ist eher unspektakulär; nur vor zwei Jahren gab es mal eine Schlägerei zwischen Auto- und Motorrradfahrern, hab ich aber nicht dokumentiert. Ansonsten diente mein Beitrag auch dem Dank an Foristen, die dazu beitrugen, das Rad in einigen Details zu verbessern.