Abbath schrieb:also optisch hat mir dein altes crossrad besser gefallen - aber in erster linie muß nen rad (und bes. nen crosser) funktionieren - und halten![]()
warum ich neue felge(n) brauche? soll ich etwa mit geteilter bremsflanke fahren??
So sehe ich das auch. Fürs Training und Depot hält dann weiterhin das andere hin und mit dem hier fahre ich die Rennen. Und für Rennen ist das Rad optimal.
Mich stören ein wenig die gammligen Reifenflanken, das Profil ist aber im Neuzustand. Wer weiß was Gommitalia da für Gewebe reingearbeitet hat. Im Herbst gibts dann nen neuen Satz, das sieht "sauberer" aus.