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Trainingspläne für den Winter

Guck mal genau hin!

Mit dem Tip bzw. Verbesserungsvorschlag kann ich gut leben. Danke noch mal fürs Korrigieren. Ich kann es nur nicht leiden, wenn irgendwelche Möchtegernprofis den wirklichen Jedermännnern den Spaß bzw. die Lust an einer solchen Teilnahme nehmen wollen und irgendwas von vorherigem Jahrelangem Training für ein solches Rennen reden und die Leute damit noch mehr verunsichern.

Ich habe nichts von jahrelanger Vorbereitung geschrieben, ich würde nur eben einen Winter in der Gruppe empfehlen. Bei uns im Verein fahren im Winter regelmäßig 30 Leute mit, mit ein bißchen zusätzlichen Techniktraining kann man dann problemlos starten. Ich halte es nur für Blödsinn, nach einem Winter Alleinfahrten bzw. Indoorcycling dann unvorbereitet in so einer wilden Horde beim Jedermannrennen mitzufahren (und sich dann noch vorne aufzustellen...).

Ich bin auch kein Möchtegernprofi, sondern ganz normaler Amateurrennfahrer, der aber um die Risiken weiß. Spaß und Lust an Teilnahmen möchte ich bestimmt nicht nehmen (ich motiviere im Gegenteil auch ältere Semester zu Lizenz- und Bahnrennen), ich denke aber, dass man bei guter Vorbereitung eher mehr Spaß am Radsport hat!
 
AW: Guck mal genau hin!

Ich habe nichts von jahrelanger Vorbereitung geschrieben, ich würde nur eben einen Winter in der Gruppe empfehlen. Bei uns im Verein fahren im Winter regelmäßig 30 Leute mit, mit ein bißchen zusätzlichen Techniktraining kann man dann problemlos starten. Ich halte es nur für Blödsinn, nach einem Winter Alleinfahrten bzw. Indoorcycling dann unvorbereitet in so einer wilden Horde beim Jedermannrennen mitzufahren (und sich dann noch vorne aufzustellen...).

Ich bin auch kein Möchtegernprofi, sondern ganz normaler Amateurrennfahrer, der aber um die Risiken weiß. Spaß und Lust an Teilnahmen möchte ich bestimmt nicht nehmen (ich motiviere im Gegenteil auch ältere Semester zu Lizenz- und Bahnrennen), ich denke aber, dass man bei guter Vorbereitung eher mehr Spaß am Radsport hat!

Vor allem mit Leuten fahren die das auch können. Ich habe das RTF-Fahren ganz aufgegeben. Da sind mir zu viele Leute unterwges, die es nicht können. Da ist mir mal an einer Stopp-Straße hinten einer ins Rad gefahren. Auch habe ich erlebt, dass einem anderen die Luftpumpe runterfiel und er sich zwar mitten in einer Gruppe befand, aber meinte er müßte jetzt sofort anhalten um sie wieder aufzuheben. Das war dann sehr knapp. Drei haben sich gelegt, ich war aussen und konnte mit nem kurzen Schlenker ausweichen.

Auch dass die Herrschaften die Spur nicht halten und immer hin und her eiern. Auch halten sie das Tempo nicht konstant. Da kommt eine kleine Kurve und schon gehen vorne welche ganz brutal in die Eisen.:eek: Nee, nee mit mir nicht mehr. Meine Knochen sind mir heilig.
Ich fahre am liebsten mit alten Rennfahrern. Die können es und sind für mich erträglich, weil die Geschwindigkeit nicht zu hoch ist. Mit den jungen Rennfahrern macht es für mich keinen Sinn mehr.

L.
 
AW: Guck mal genau hin!

Ich habe nichts von jahrelanger Vorbereitung geschrieben, ich würde nur eben einen Winter in der Gruppe empfehlen. Bei uns im Verein fahren im Winter regelmäßig 30 Leute mit, mit ein bißchen zusätzlichen Techniktraining kann man dann problemlos starten. Ich halte es nur für Blödsinn, nach einem Winter Alleinfahrten bzw. Indoorcycling dann unvorbereitet in so einer wilden Horde beim Jedermannrennen mitzufahren (und sich dann noch vorne aufzustellen...).

Ich bin auch kein Möchtegernprofi, sondern ganz normaler Amateurrennfahrer, der aber um die Risiken weiß. Spaß und Lust an Teilnahmen möchte ich bestimmt nicht nehmen (ich motiviere im Gegenteil auch ältere Semester zu Lizenz- und Bahnrennen), ich denke aber, dass man bei guter Vorbereitung eher mehr Spaß am Radsport hat!

Ich glaube, wir haben uns da auf dem falschen Fuß erwischt. Habe es nämlich nicht so verstanden, dass er bis jetzt nur einen Winter lang und davon das meiste indoor gefahren ist. Ich dachte nur dass er nicht viel trainiert aber schon länger Rad fährt, nur noch keine Rennen. Ich will hier auch niemandem auf die Füße treten. Wenn ich das falsch verstanden habe, noch mal Sorry!
Mfg,
Jaja
 
AW: Guck mal genau hin!

Vor allem mit Leuten fahren die das auch können. Ich habe das RTF-Fahren ganz aufgegeben. Da sind mir zu viele Leute unterwges, die es nicht können. Da ist mir mal an einer Stopp-Straße hinten einer ins Rad gefahren. Auch habe ich erlebt, dass einem anderen die Luftpumpe runterfiel und er sich zwar mitten in einer Gruppe befand, aber meinte er müßte jetzt sofort anhalten um sie wieder aufzuheben. Das war dann sehr knapp. Drei haben sich gelegt, ich war aussen und konnte mit nem kurzen Schlenker ausweichen.

Auch dass die Herrschaften die Spur nicht halten und immer hin und her eiern. Auch halten sie das Tempo nicht konstant. Da kommt eine kleine Kurve und schon gehen vorne welche ganz brutal in die Eisen.:eek: Nee, nee mit mir nicht mehr. Meine Knochen sind mir heilig.
Ich fahre am liebsten mit alten Rennfahrern. Die können es und sind für mich erträglich, weil die Geschwindigkeit nicht zu hoch ist. Mit den jungen Rennfahrern macht es für mich keinen Sinn mehr.

L.

Das ist halt das Problem im Breitensport. Jedermannrennen sind, auch wenn sie im Schatten der großen Rennen stattfinden, meiner Meinung nach nur zum Reinschnuppern geeignet. Wer wirkliche Ambitionen hat und nicht nur ein bis zwei mal im Jahr Rennluft schnuppern will sollte sich lieber eine Lizenz ziehen. Da hat man, wenn man schon länger fährt, auf jeden Fall mehr Spaß.
Mfg,
Jaja
 
AW: Guck mal genau hin!

Wer wirkliche Ambitionen hat und nicht nur ein bis zwei mal im Jahr Rennluft schnuppern will sollte sich lieber eine Lizenz ziehen. Da hat man, wenn man schon länger fährt, auf jeden Fall mehr Spaß.

Und damit sprichst du mir aus der Seele! Genau so ist es!
 
AW: Trainingspläne für den Winter

der Büttgen fährt übrigens immer hinten...und mit 2 m abstand :)
 
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