Nur mal um es abschliessend zu verstehen, wie viele Zonen hast du? Es gibt da ja einige unterschiedliche, aber nicht unbedingt unterschiedlich benannte Modelle.
Nö, glaub ich nicht, sonst wäre ich hier schon weg. Ich glaub schon, dass er wirklich will.Schätze mal, dass der irgendwo auf halber Strecke vor Angst umgekehrt ist und jetzt die Tour mit dem Auto macht. Bei all den Details zu Watt, FTP, GA2 (verschiedene Bereiche), Sweet Spot, f_max … nicht verwunderlich, bräuchte er vermutlich mindestens ein Team UAE oder JV (besser noch beide, mit Teambus, Sportlichem Leiter etc.) das ihm bei seiner Idee zur Seite steht.
Dabei wollte er doch nur nochmal in seinen 50ern eine wilde Idee in die Tat umsetzen.
Ich hoffe dennoch für ihn, dass er das irgendwie realisieren kann.
Mag sein , das es für dich nicht aussagekräftig ist. Es bezog sich für mich auf einen 20 Minuten FTP Test und dessen Genauigkeit diesen Wert auf eine Stunde zu übertragen. Ich bin jetzt also auf meinem Spinningrad mit Wattmesspedalen 1 Stunde bei knapp 90 % dieser ermittelten FTP gefahren(GA2) und bin zu der Erkenntnis gekommen, dass der im 20 Minutentest ermittelte Wert wohl etwas zu hoch sei, da ich mir nicht vorstellen kann den Wert über eine Stunde zu fahren. Auslöser war eigentlich die Diskussion ob nun Stufentest oder 20 Minutentest oder Stunden Test genaue Ergebnisse liefern würde. Das ist eigentlich alles.
Neues Rad inkl.bergtauglicher Übersetzung steht auf meiner ToDo-Liste!
Was ist denn die Outdoor-Saison? So lange draußen kein Glatteis ist, kann man ohne erhöhtes Risiko draußen fahren.
realistisch betrachtet, kann ich nur am Wochenende outdoor fahren, da ich berufstätig bin. Nach 17 Uhr im dunkeln ist mrr ohne gute Radwege zu riskant. Also muss ich in der dunklen Jahreszeit möglichst kontinuierlich innen etwas machen. Davon sollte ich doch am März auch outdoor profitieren…
Gut. Aber bedenke noch mal: JETZT werden Räder fast verramscht, das wird nicht ewig anhalten.
Kann ich bei einem Neuling gut nachvollziehen. Finde RR im Dunklen auch nicht toll. Egal wie gut das Licht ist - was du wahrscheinlich gar nicht hast...
Finde Wege... Viele mit ähnlichen Voraussetzungen stehen halt früh auf, machen Tour am Morgen, später dann Familie. Ein Kumpel bringt oft die Brötchen von der Tour mit.
In der Dunkelheit fahre ich auch nicht gerne, das ist verständlich. Versuche trotzdem beide Tage am Wochenende für Touren draußen zu nutzen. Draußen gehen die langen Einheiten auch viel schneller rum. Ist für den Kopf einfacher als auf der Rolle.
Mach so weiter! Wichtig ist das man nicht überzieht und dadurch den Spaß verliert.
Der Meinung bin ich auch, aber basierend auf dem Trainingsstand und den Zielen des TEs muss neben langen Einheiten (die gerne auch auf der Rolle stattfinden dürfen), auch einfach das lange Radfahren trainiert werden.
ist ja soweit nachvollziehbar. Jetzt im Winterhalbjahr eine Form aufbauen zu wollen, ohne jedwede Grundlage für ein Vorhaben wie eures zu haben, ist halt wirklich schwierig. Nein, unmöglich
Völlig losgelöst von FTP, Watt und Kg solltet Ihr Euch als Gruppe Zwischenziele für gemeinsame Ausfahrten setzen:
Aufgeben während der Vorbereitung ist keine Option. regelmäßig 45min summieren sich in der Woche mittlerweile auf über 100 Wochenkilometer, für mich eine große Steigerung gegenüber Anfang November
Und trotzdem haben die anderen Recht... Mach für den Anfang zweimal 50km draus. Oder einmal 100. Dann reden wir weiter.
Das fasst auch die Meinung der anderen Mitstreiter sehr gut zusammen, es ist halt noch nicht genug, um zu bestehen. Zusätzlich die Themen Essen während dem Fahrens und evt Schmerzen in Hals, Händen, Knien und Füssen noch völlig offen. Letzterem versuche ich weiterhin mit Fitnessstudio einmal die Woche zu vermeiden. Jetzt habe ich tatsächlich ein wenig Bammel nach den Rückmeldungen
