Ganz soooo genau hab ich dann auch nicht hingeschaut. Aber ihr ward am Wochenende wohl auf ner ziemlich genialen Pässetour in der Schweiz unterwegs
...4 Männer, 4 Pässe
(aber gemütlich. da hättet ihr euch zu tode gelangweilt
)
das war das vorvergange Wochenende
Da ratscht man ein bißchen, sieht sich an der Landschaft satt, fotografiert ... und geniiiiiießt
Bei sowas langweilt man sich doch nicht zu Tode
Heute nach 2 1/2 Wochen mal wieder a Mittagsründerl, aber as Waderl wird immer noch hart, ziemlich deprimierend
Oiso bei der Wendelsteinrundfahrt die 55km Runde und dann gmiatlich in Biergarten, bis ihr zurück seid
)
Schalten, Bremsen und nachstellen bis der Arzt kommt.Mal wieder ´ne Technikfrage zwischendurch: Wann wechselt Ihr Züge? (...die Antwort: "wenn er im Sackbahnhof oder in Mainz steht", nehme ich praktischerweise schon mal vorweg
Ich meine natürlich Brems- und Schaltzüge inkl. Hüllen. Wahrscheinlich auch wieder eine Glaubensfrage. Solange sie nicht gerissen sind, kann doch eigentlich nix passieren, oder? Wenn sie gelängt sind, kann ich sie ja über diverse Vorrichtungen nachjustieren.
Also, jährlicher Routinewechsel oder Schalten und Bremsen bis der Arzt kommt?
Merci, das klingt doch schon mal nach weniger Arbeit ;-)
Ja, ist nicht zu übersehen: http://de.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Millau
Noch mal ne kleine Technikfrage ebenfalls in Richtung Brems- und Schaltzüge:
In Hoffnung auf schlechtes Wetter irgendwann bin ich gerade dabei, ein bißchen Material auf Vorrat einzukaufen um dann mein Cube mal generalzuüberholen. Fällig sind dann auch die Brems- und Schaltzügen. Nun meine Frage: Brauch ich da irgendwas Spezielles für meine Ultegra 6600 Schaltung und die dazugehörenden Bremsen? Oder geht da ein aktuelles Shimano Dura Ace Bremszug- (Klick) und Schaltzugset (Klick)?
Sonstige Tipps und Ratschläge zum Einbau werden auch gerne genommen
Die Endkappen sind auch schön porno - gold
Kann aktuell nicht fahren, weil mir eine Speiche gerissen/gebrochen ist.
