Kann mir jemand erklären, warum diese Position eigentlich erlaubt ist? Van Schip wurde doch sogar disqualifiziert, weil er die Unterarme auf den Lenker gelegt hat... Oder gelten auch bei so einem Prolog andere Regeln und die Fahrer dürfen die Arme auflegen wie sie wollen?
Also auch so:
Hatten die Kommentatoren irgendwann zu Beginn der Übertragung gesagt, dass das Regelwerk diese Position zulässt weil Einzelzeitfahren in Kombination mit Strassenrennrad.
Habe gerade die letzten 10 Km geschaut...dass es da nur einmal geknallt hat grenzt fast an ein Wunder.
In der letzten Saison wurde das aber auch im Straßenrennen immer wieder so gemacht, ohne dass es bestraft wurde. Wird sich weiter zeigen, wie das ausgelegt wird.
Ok, danke
Hatte mich einfach interessiert, ob im Prolog die ganzen Lenkervorschriften nicht gelten und diesbezüglich alles erlaubt ist, oder ob man bei der Haltung hier es noch ok fand...Robert Gesink vermeldet Beckenbruch auf InstaHabe gerade die letzten 10 Km geschaut...dass es da nur einmal geknallt hat grenzt fast an ein Wunder.
Edit: hat wohl vorher einige Male ziemlich doll geknallt, u.a. Robert Gesink nach Sturz die Rundfahrt verlassen.
James Knox von Quick Step disqualifiziert (ist wohl nach Sturz hinter einem Teamauto gefahren?)
Ich meine als er gefahren ist waren die Straßen nass...
Die englischsprachigen Kommentatoren auf GCN amüsieren sich auch immer wieder über die UCI. Ist mit beim Auftaktzeitfahren aufgefallen, da ging es um die neu eingeführte Regelung zur Helmgröße...
Man sollte sich von starren Regelungen lösen und die Fälle einzeln bewerten. Ggf. erst NACH dem Rennen eine Entscheidung treffen, wenn man alle Fakten klar sind.Naja, was will die UCI machen. Die Regeln bezüglich des Fahrens hinterm Teamauto sind ja klar... Natürlich ist es jetzt für Knox dumm gelaufen, aber würde man ihm das jetzt durchgehen lassen, würden das andere für sich auch einfordern und wo zieht man dann den Schlussstrich. Genauso könnte dann auch ein Fahrer argumentieren, der den Anschluss zum Feld im Super Tuck sucht
Finde ich persönlich in solchen Fällen nicht sinnig. Dann kommt gleich wieder die Diskussion auf, ob ein Fahrer bevorzugt wurde. Hier gehts ja nur um die Tour Down Under, aber überleg mal, wie das wäre, wenn Pogi nach einem Sturz hinterm Teamwagen ins Feld fährt und letztlich so einen großen Rückstand im GC der Tdf umgeht. Wenn es klare Regeln gibt, die immer befolgt werden, dann weiß auch jeder, worauf er sich einlässt.
Da sind die gar nicht soweit drauf eingegangen, oder ich hab nicht mehr zugehört. Das Thema wurde da auf jeden Fall im Zusammenhang mit dem Speci TT Sockenhelm angesprochen..
