Das ist eher andersrum. Denn wenn man die Skizze sieht,das ist ja älter als die hasenohren, nehme ich an.
für die könnte man das aber gut gebrauchen, die haben nämlich bei manchen schaltwerken wegen ihrer kleinen seiltrommel einen sehr großen hebelweg...
zieht der Zug am längern Hebel und reduziert damit den Seilweg für die Schaltung.Ja, es ist wesentlich älter.
Das Relais ist für die Lenkerenschalter gedacht, aber so richtig schlau werde ich aus der Abbildung allein nicht (was da beim Rauf- bzw. Runterschalten genau passiert und vor allem, wie sich das anfühlt).
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