Standert Kreissäge RS: Alu-Rennrad mit Aero-Punch

Standert Kreissäge RS: Alu-Rennrad mit Aero-Punch

Standert aus Berlin legt nach: Die neue Kreissäge RS setzt auf Aerodynamik, Scandium-Leichtmetall und Reifenfreiheit.

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Standert Kreissäge RS: Alu-Rennrad mit Aero-Punch

Was sagt ihr zu der neuen Standert Kreissäge RS?

 

[tadejpoklatscher]

Man spart nichts ein, der Vorgängerrahmen ist ein paar Gramm leichter.

danke! find ich schon recht interessant , da es ja schon recht viel schlanker geworden ist

lackierungen war ja auch davor da

 

[Nplus1]

Aber guter Versuch

Danke, ebenso. Gut weggelassen
Ist halt die Frage ob man irgendeinen Nutzen davon hat, wenn ein möglichst südeuropäisch/traditioneller Namen darüber hinwegtäuscht, dass die Karre eigentlich aus Fernost kommt (Ausnahme sicherlich Basso). Dann lieber einen deutschen Namen bei europäischer Produktion.

 

[michele lerocco]

Das sind schon wohlklingende Namen.

Aber ich muss auch sagen, die Namen von Standert sind clever und witzig:

Pfadfinder für Allroad
Erdgeschoss für Gravel
Und Kreissäge für ein Crit(!)-Rad

Das ist schon ein schönes Spiel mit Doppeldeutigkeit.

Auch schön gelöst: Die Sägen sind aus Alu (Kreis, Ketten, Stich), die anderen aus Stahl (Pfadfinder, Triebwerk, Erdgeschoss) Nur Umlaufbahn ist auch Alu

 

[seankelly]

Mir zu sportlich, aber sieht gut aus!

 

[Jean-Paul]

Zu flaches Oberrohr sieht bei Größen 58+ meiner Meinung nach schlechter aus, altbacken und albern. Da ist es besser das Oberrohr fällt steil ab oder es gibt abgesetzte Sitzstreben. Klassische Rahmen sehen eher im mittleren Größenbereich gut aus. Aber wie immer ist alles Ansichtssache

Exakt.... Ich finde starkes Sloping hässlich und stehe auf den klassischen Look. Carbonara gefällt mir daher heute i.d.R. besser als vor 10 Jahren.

 

[Jean-Paul]

Danke, ebenso. Gut weggelassen
Ist halt die Frage ob man irgendeinen Nutzen davon hat, wenn ein möglichst südeuropäisch/traditioneller Namen darüber hinwegtäuscht, dass die Karre eigentlich aus Fernost kommt (Ausnahme sicherlich Basso). Dann lieber einen deutschen Namen bei europäischer Produktion.

Jein.... und schwierig

 

[Jean-Paul]

Die Kreissäge RS gefällt mir nach wie super. Wäre genau das richtige Rad für mich. Die neuen Farben sind aber auch nicht so mein Ding. Sollte mir die alte RS in pink in Größe 60 über den Weg laufen, könnte ich schon schwach werden!

Gibt es noch eins neu als Rahmenset

https://standert.de/products/kreissage-rs-frameset?color=0

 

[lupus]

Auch schön gelöst: Die Sägen sind aus Alu (Kreis, Ketten, Stich), die anderen aus Stahl (Pfadfinder, Triebwerk, Erdgeschoss, Umlaufbahn)

Umlaufbahn ist Alu

 

[michele lerocco]

Ah, danke! Müsste dann eigentlich Bahnsäge heißen ;-)

 

[Lbrtsn]

wenns sein muss, bekommt man eigentlich fast jeden modernen rahmen aufs UCI Limit (fahrfertig)

Schon.
Allerdings wird das dann richtig richtig teuer. Vor allem in diesem Fall des Standert. Da müsste ja Clavicula und Co. verbaut werden. Beim LRS dürften es nicht mehr als 1000 Gramm sein, etc.

Glaube aber das ist hier sinnfrei, da wohl kein weight weenie ein Standert kauft.

Ich bin auch nicht wirklich einer, aber Gewicht ist mir schon grds. wichtig. Mein Soloist Rahmenset so zu bestücken, dass es nicht als Moppel über 7,5 Kg wiegt, ist nicht sooo easy. Es sei denn man hat unbegrenzt Budget und stellenweise Geschmacksbefreitheit.

 

[captain hook]

Schon.
Allerdings wird das dann richtig richtig teuer. Vor allem in diesem Fall des Standert. Da müsste ja Clavicula und Co. verbaut werden. Beim LRS dürften es nicht mehr als 1000 Gramm sein, etc.

Glaube aber das ist hier sinnfrei, da wohl kein weight weenie ein Standert kauft.

Ich bin auch nicht wirklich einer, aber Gewicht ist mir schon grds. wichtig. Mein Soloist Rahmenset so zu bestücken, dass es nicht als Moppel über 7,5 Kg wiegt, ist nicht sooo easy. Es sei denn man hat unbegrenzt Budget und stellenweise Geschmacksbefreitheit.

Ich hab eine Version der Kreissäge mit Polymer Workshop Teilen gesehen. Da ist das doch bestimmt schnell erledigt. Ich hab aber schon ewig kein Rennrad mehr gewogen. Keine Ahnung was das für ein Aufriss ist.

 

[d^gn]

Schon.
Allerdings wird das dann richtig richtig teuer. Vor allem in diesem Fall des Standert. Da müsste ja Clavicula und Co. verbaut werden. Beim LRS dürften es nicht mehr als 1000 Gramm sein, etc.

Glaube aber das ist hier sinnfrei, da wohl kein weight weenie ein Standert kauft.

Ich bin auch nicht wirklich einer, aber Gewicht ist mir schon grds. wichtig. Mein Soloist Rahmenset so zu bestücken, dass es nicht als Moppel über 7,5 Kg wiegt, ist nicht sooo easy. Es sei denn man hat unbegrenzt Budget und stellenweise Geschmacksbefreitheit.

koennte ja mal aus spass bissl rechnen aber da brauchst auch keine clavicula

klar teuer wirds aber jetzt auch nicht uebermaessig ... beim chinamann einkaufen drueckt den Preis schon ordentlich

 

[Lbrtsn]

koennte ja mal aus spass bissl rechnen aber da brauchst auch keine clavicula

klar teuer wirds aber jetzt auch nicht uebermaessig ... beim chinamann einkaufen drueckt den Preis schon ordentlich

Jo..kannst gerne mal rechnen.
Ich denke allerdings in Markenkomponenten und nicht in Ali oder Temu Teilen. Bitte an dieser Stelle keine Grundsatzdiskussion drüber. Das wird woanders im Forum praktiziert.

MEIN Aufbau wäre jedenfalls ohne Ali Teile. Dass das dann teurer wird, ist mir klar. Grad bei einem 1,85 Kg schweren Rahmenset wie hier vorliegend.

Aber nochmal...ich denke man ist falsch beraten oder schlecht informiert, wenn man ein knapp 1,9 Kg schweres Rahmenset als Basis für einen relativ leichten Disc Renner einkauft. Nonsens.

 

[Jean-Paul]

Jo..kannst gerne mal rechnen.
Ich denke allerdings in Markenkomponenten und nicht in Ali oder Temu Teilen. Bitte an dieser Stelle keine Grundsatzdiskussion drüber. Das wird woanders im Forum praktiziert.

MEIN Aufbau wäre jedenfalls ohne Ali Teile. Dass das dann teurer wird, ist mir klar. Grad bei einem 1,85 Kg schweren Rahmenset wie hier vorliegend.

Aber nochmal...ich denke man ist falsch beraten oder schlecht informiert, wenn man ein knapp 1,9 Kg schweres Rahmenset als Basis für einen relativ leichten Disc Renner einkauft. Nonsens.

Grundsätzlich gebe ich Dir Recht, dass man kein Leichtbaubergrad mit einem Standert baut.

Markenteile sind dagegen z.T. überschätzt - das Pricing gibt es aber auch wegen Crashreplacement usw.

Aber man kann Chinateile auch vollkommen seriös kaufen und nicht bei Temu. Da gibt es exzellente Qualität (Duke, Farsport, Winspace) und vieles kommt auch von den Markenteilen aus den gleichen Fabriken.... Hätte lieber auch ein italienische Rad mit 100 % italiano wie noch vor 10 Jahren machbar, geht aber heute nur noch mit viel zu viel Geld.

Mittlerweile fahre ich mehr oder weniger zufrieden Sram

 

[d^gn]

Jo..kannst gerne mal rechnen.
Ich denke allerdings in Markenkomponenten und nicht in Ali oder Temu Teilen. Bitte an dieser Stelle keine Grundsatzdiskussion drüber. Das wird woanders im Forum praktiziert.

MEIN Aufbau wäre jedenfalls ohne Ali Teile. Dass das dann teurer wird, ist mir klar. Grad bei einem 1,85 Kg schweren Rahmenset wie hier vorliegend.

Aber nochmal...ich denke man ist falsch beraten oder schlecht informiert, wenn man ein knapp 1,9 Kg schweres Rahmenset als Basis für einen relativ leichten Disc Renner einkauft. Nonsens.

wurde ja bereits erwaehnt, dass es doch schon einige renomierte chinesische brands gibt ... Kurbel kann man z.b. auch gerne zu einer Elilee oder Cybrei greifen ... gibts beide mir Carbon Welle (fahre ich selber) muss nicht immer THM

 

[ne0]

Ich hab aber schon ewig kein Rennrad mehr gewogen. Keine Ahnung was das für ein Aufriss ist.

Wenn man bedenkt, dass man sich mit zwei kleinen Flaschen mehr als ein Kilo zusätzlich ans Bike hängt, werden Gewichtsfragen noch relevanter.

 

[die schwelle]

leute beschweren sich über ein überteuertes hipster alu bike das komplett angepasst werden kann und kaufen dann ein 8k canyon und geben ne 1l satteltasche rauf.

 

[captain hook]

Wenn man bedenkt, dass man sich mit zwei kleinen Flaschen mehr als ein Kilo zusätzlich ans Bike hängt, werden Gewichtsfragen noch relevanter.

Allerdings wiegt dann das eine bike 6,8kg plus 2 Flaschen und das andere 7,5kg plus 2 Flaschen. Hauptsache ein Rad fährt gut. Wenn es dann auch noch leicht ist, ist das um so schöner. Jemand der in erster Linie Uphill Rennen fährt, wird sein Material vielleicht unter anderen Gesichtspunkten auswählen. Völlig normal.

 

[ne0]

Gehe ich grundsätzlich mit...

Jemand der in erster Linie Uphill Rennen fährt, wird sein Material vielleicht unter anderen Gesichtspunkten auswählen. Völlig normal.

Aber wenn jemand so spezifisch unterwegs ist, kauft er sicher kein 1.9 kg Alu-Rahmenset.

 

[d^gn]

Allerdings wiegt dann das eine bike 6,8kg plus 2 Flaschen und das andere 7,5kg plus 2 Flaschen. Hauptsache ein Rad fährt gut. Wenn es dann auch noch leicht ist, ist das um so schöner. Jemand der in erster Linie Uphill Rennen fährt, wird sein Material vielleicht unter anderen Gesichtspunkten auswählen. Völlig normal.

dein Bike wird jetzt auch keine 8kg wiegen