Specialized Laberthread - Was wird geboten fürs (viele) Geld?

[benjorito]

Das erklärt, warum der Rahmen so schwer ist.

Nee im Ernst, viel Spaß mit dem Boliden!

Was du was andere Rahmen in dieser Größe wiegen?

 

[Excalibur]

Dann teile ich hier auch mal meine Vorfreude auf mein erstes Speci. Wird zärtlich im Winter aufgebaut werden, mit Dura Ace und Custom-LRS, wahrscheinlich mit Duke Baccara RX 48/56mm. Gewicht für Gr. 61 geht klar, denke ich.

Erste Streicheleinheiten gab es auch schon in Form einer Keramikversiegelung.

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Gewicht geht in Ordnung. Mein Tarmac SL8 wiegt 767,3gr. in 58

 

[mnlmr]

Hallo zusammen. Das neue Bike rückt näher, aber ich habe tatsächlich noch eine Frage bezüglich des eingebauten Powermeters beim Tarmac SL8 Pro mit der neuen Force (https://www.specialized.com/de/de/tarmac-sl8-pro-sram-force-axs-/p/4279927?color=5460155-4279927).

Ich war der Meinung, es handelt sich hier um ein einseitiges Powermeter. Jetzt hab ich im Internet aber verschiedene Infos dazu gelesen — manche Shops haben es als Single-Sided-Sonderlösung für Specialized, manche als Dual-Sided eingestellt.

Hat das Rad zufällig schon jemand bei sich rumstehen und kann mir hier mit einer Info helfen? Vielen Dank!

 

[DRock23]

Mir wurde gesagt es wäre z.B beim neuen Roubaix Pro mit der neuen Force zweiseitig. Ich habe mir gerade ein neues Roubaix analog des Pro aufbauen lassen, da wurde auch direkt zweiseitig verbaut.

 

[Roter]

Wenn die Produktbilder stimmen, müsste es sich um ein einseitiges Powermeter am linken Kurbelarm handeln.
Das beidseitige Powermeter ist am Batteriegehäuse erkennbar, was in den Bilder eindeutig fehlt.

 

[mnlmr]

Wenn die Produktbilder stimmen, müsste es sich um ein einseitiges Powermeter am linken Kurbelarm handeln.
Das beidseitige Powermeter ist am Batteriegehäuse erkennbar, was in den Bilder eindeutig fehlt.

Anhang anzeigen 1695336

Ja! Der Meinung war / bin ich auch. Dann werde ich hier meinem Shop nochmal den genauen Vergleich schicken. Lieber würde ich dann upgraden und meine Assioma Favero Duo, welche ich gerade fahre, weitergeben. Danke für die Bestätigung!

 

[Roter]

Ja! Der Meinung war / bin ich auch. Dann werde ich hier meinem Shop nochmal den genauen Vergleich schicken. Lieber würde ich dann upgraden und meine Assioma Favero Duo, welche ich gerade fahre, weitergeben. Danke für die Bestätigung!

Wenn du mit den Assioma zufrieden bist, würde ich doch eher downgraden und mir gleichzeitig ein neues Paar Pedale ersparen?!

 

[mnlmr]

Wenn du mit den Assioma zufrieden bist, würde ich doch eher downgraden und mir gleichzeitig ein neues Paar Pedale ersparen?!

Ich habe hier noch Ultegra SPD-SL-Pedale im Regal liegen, umgekehrt ist meine Freundin gerade auf der Suche nach Powermeter-Pedalen für ihre mechanische Ultegra, daher würde ich sie ihr ggf. weitergeben. Wird werden sehen, wie ich es mache, aber die Info hilft mir auf jeden Fall!

 

[Roter]

Ich bin mir allerdings sehr sicher, dass auch das Pro mit SRAM Force nur ein einseitiges PM hat, analog zum Pro mit der Ultegra und das beidseitige PM nur der S-Works Version vorbehalten ist. War beim Modelljahrgang 2025 noch etwas anders, dort hatte das SRAM Pro mit der alten Force noch ein beidseitiges PM.

 

[jokerface18]

Das SL8 das gerne ein Sworks wäre. 6,95kg fahrfertig inkl. Pedale und Computermount.

Wie zum teufel machen alle immer so schöne Bilder von ihren Rädern?

 

[elAutore]

Wie zum teufel machen alle immer so schöne Bilder von ihren Rädern?

Stells vor nen ruhigen hintergrund, geh weiter weg und benutz ne telelinse damit die geometrie nicht verzerrt wird und der wichtigste tip von allen: look pro, go low

 

[man1ac]

Schick ist es dennoch! Hat der Sticker gut gepasst?

 

[FoXz]

Kleines Sneak-Peek. Heute abgeholt in Hamburg. Das Tarmac SL8 passt komplett montiert in einen GLC Hybrid.

 

[ne0]

Kleines Sneak-Peek. Heute abgeholt in Hamburg. Das Tarmac SL8 passt komplett montiert in einen GLC Hybrid.

Anhang anzeigen 1697547

P.S.: Geile Farbe, dein Schatzi hatte recht