Sigma ROX 12.0 Sport

[Vintage-Racer]

Moin in die Runde,
ich krame den Thread mal hervor, da ich seit kurzem ein 12.0 benutze und soweit eigentlich zufrieden bin. Vor wenigen Tagen erst habe ich an einer RTF teilgenommen, deren Tracks über Komoot den Weg auf mein Rox gefunden haben.
Was mich jedoch irritiert ist, dass eine Detailansicht nur dann erfolgte, wenn es z.B. in eine Abbiegesituation ging. Ist diese erfolgt, wird danach sogleich wieder der gesamte Track angezeigt, mit entsprechend geringer Detailauflösung.
Das hatte zur Folge, dass mein Blick ständig am Display klebte, um nur ja nicht den nächsten Abzweig zu versäumen.
Ich möchte also dauerhaft eine Detailansicht auf dem Display sehen; was mache ich falsch, was habe ich zu tun... ?

 

[Bikeraff]

Tipp mal auf die Karte mit deinem geladenen Track. Dann kann man mit den Tasten links und rechts reinzoomen. Das bleibt dann so bis du es wieder veränderst.

 

[Astrolab]

Das verlängert die Akku-Laufzeit schon ordentlich, wenn der Rox nur zu den Hinweisen in die Karte zoomt.
Man kann aber die Karte auch in Echtzeit mitlaufen lassen, genau wie mein Vorredner schreibt, geht aber zu Lasten des Akkus.

 

[Vintage-Racer]

...und wieder eine Frage zum ROX 12.0 und der Navigation mit Komoot: Gibt es eine Möglichkeit die Displayansicht (während der Navigation/Fahrt mit Komoot) so zu konfigurieren, dass mir das Höhenprofil mitsamt Standpunkt und weitere Fenster wie z.B. derzeitige Geschwindigkeit und Kadenz angezeigt wird? Oder bekommt man eine so aufgeteilte Displayansicht nur im "Trainingsmodus"?

 

[MeMyselfAndI]

...und wieder eine Frage zum ROX 12.0 und der Navigation mit Komoot: Gibt es eine Möglichkeit die Displayansicht (während der Navigation/Fahrt mit Komoot) so zu konfigurieren, dass mir das Höhenprofil mitsamt Standpunkt und weitere Fenster wie z.B. derzeitige Geschwindigkeit und Kadenz angezeigt wird? Oder bekommt man eine so aufgeteilte Displayansicht nur im "Trainingsmodus"?

Man kann doch jede Ansicht(Seite) frei konfigurieren. Auch die extra Ansicht die es nur gibt, wenn man im Navigationsmodus ist. Allerdings ist diese Navigationsmodus-Seite nicht verfügbar, wenn man nicht im Navigationsmodus ist. Man kann aber auch weitere Seiten aktivieren und die individuell konfigurieren.

 

[Vintage-Racer]

Man kann doch jede Ansicht(Seite) frei konfigurieren. Auch die extra Ansicht die es nur gibt, wenn man im Navigationsmodus ist. Allerdings ist diese Navigationsmodus-Seite nicht verfügbar, wenn man nicht im Navigationsmodus ist. Man kann aber auch weitere Seiten aktivieren und die individuell konfigurieren.

...Asche auf mein Haupt: Ich habe nun erst begriffen, dass ich während des Abfahrens einer gespeicherten Route (egal ob über die ROX-eigene Navigation per gpx, oder über Komoot) durch wischen mehrere Ansichten "durchblättern" kann!

Die Haupt-Navigationsansicht ist dabei immer mit 3 Feldern ausgestattet (großes Hauptfeld Navigation, 2 kleine Nebenfelder am unteren Rand frei konfigurierbar).
Die nächste Ansicht dann bietet mehrere frei konfigurierbare Felder, in der 3. Ansicht dann kann ich das Höhenprofil aufrufen, welches sich in seiner Darstellung ebenso, in bestimmtem Maß, konfigurieren lässt.

Damit habe ich alles was ich sehen möchte, eben nur nicht auf der ersten Ansicht; dafür wäre das Display allerdings auch viel zu klein...

 

[Vintage-Racer]

...noch eine Frage zum Rox 12.0:
Ich habe nun Sigma-eigene Sensoren für Geschwindigkeit und Kadenz eingebunden; muss ich für den Geschwindigkeitssensor nicht den genauen Reifenumfang irgendwo eingeben und wenn "ja" wo...?

 

[MeMyselfAndI]

...noch eine Frage zum Rox 12.0:
Ich habe nun Sigma-eigene Sensoren für Geschwindigkeit und Kadenz eingebunden; muss ich für den Geschwindigkeitssensor nicht den genauen Reifenumfang irgendwo eingeben und wenn "ja" wo...?

Unter Sportprofile->Radumfang natürlich, um verschiedene Bikes zu managen ;-)

 

[Vintage-Racer]

...und noch eine Frage: Ich möchte mir die Herzfrequenz/Puls anzeigen lassen, dabei aber auf eine Brustgurt verzichten; ließe sich soetwas auch mit einer Ant+-fähigen Smartwatch, wie der Sigma id.free, realisieren? Oder kann die genannte Smartwatch nicht als Sensor im Rox eingebunden werden?

 

[spyfly]

...und noch eine Frage: Ich möchte mir die Herzfrequenz/Puls anzeigen lassen, dabei aber auf eine Brustgurt verzichten; ließe sich soetwas auch mit einer Ant+-fähigen Smartwatch, wie der Sigma id.free, realisieren? Oder kann die genannte Smartwatch nicht als Sensor im Rox eingebunden werden?

Garmin ja, Sigma nein

Die Funktion die du suchst nennt sich ANT+ Broadcast.
Bei der Garmin kannst du den Broadcast separat starten oder automatisch bei der Aufzeichnung von bestimmten Aktivitäten, dann kannst du z. B. die Garmin fürs Tracking und den Sigma als reines Display nutzen.

Ich nutze die Broadcast Funktion beim Pendeln, fürs Training würde ich jedoch zu einem dedizierten HR Brustgurt raten, die Fenix 7 Pro ist bei mir nicht so genau.

 

[Vintage-Racer]

Garmin ja, Sigma nein

Die Funktion die du suchst nennt sich ANT+ Broadcast.
Bei der Garmin kannst du den Broadcast separat starten oder automatisch bei der Aufzeichnung von bestimmten Aktivitäten, dann kannst du z. B. die Garmin fürs Tracking und den Sigma als reines Display nutzen.

Ich nutze die Broadcast Funktion beim Pendeln, fürs Training würde ich jedoch zu einem dedizierten HR Brustgurt raten, die Fenix 7 Pro ist bei mir nicht so genau.

...d.h. die Sigma id.free kann ihrerseits nicht funken bzw. ihr ANT+ dient nur dem Empfang von Signalen?

Edit: Ich meine gelesen zu haben, dass die id.free ihrerseits Daten an z.B. an ein Smartphone weitergeben kann, wenn dieses eben auch über ANT+ verfügt.

 

[spyfly]

...d.h. die Sigma id.free kann ihrerseits nicht funken bzw. ihr ANT+ dient nur dem Empfang von Signalen?

ANT+ ist ein unidirektionales Protokoll, heißt du hast immer nur die Rollen Sender und Empfänger. Die Sigmauhr implementiert nur die Empfänger Rolle, während die Garmins auch als „Sender“ fungieren können. Nachteil ist der Broadcast muss immer manuell oder eine entsprechende Aktivität mit Broadcast gestartet werden, da hätte ich mir vom Garmin Ökosystem mehr erhofft