tudor
Aktives Mitglied
Kann mir jemand erklären, warum an den Führungsnasen zur Führung des Laufrades der Bremsklötze kleine Schrauben angebracht sind?
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Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Schrauben an den Bremsklötzen
- Ersteller tudor
- Erstellt am
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Schrauben an den Bremsklötzen .
tudor
Aktives Mitglied
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Ich meine nicht die Schrauben an den Enden der Beläge. Ich meine die Schrauben an den Flügeln der Klotzaufnahmen.
Ich meine nicht die Schrauben an den Enden der Beläge. Ich meine die Schrauben an den Flügeln der Klotzaufnahmen.
L
LOOKiluke
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Was sind denn Flügel der Klotzaufnahmen?
Ich meine nicht die Schrauben an den Enden der Beläge. Ich méine die Schrauben an den Flügeln der Klotzaufnahmen.
Was sind denn Flügel der Klotzaufnahmen?
K
kastel67
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Moin,
ist die DigiCam kaputt? Mach mal eine Foto von dem Ding!
Gruß k67
Kann mir jemand erklären, warum an den Führungsnasen zur Führung des Laufrades der Bremsklötze kleine Schrauben angebracht sind?
Ich meine nicht die Schrauben an den Enden der Beläge. Ich meine die Schrauben an den Flügeln der Klotzaufnahmen.
Moin,
ist die DigiCam kaputt? Mach mal eine Foto von dem Ding!
Gruß k67
L
LOOKiluke
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Meint er vllt die Schrauben, an denen man die Schuhe in der Höhe verstellt?
Viel mehr Schrauben sind da nämlich nicht mehr dran.
Meint er vllt die Schrauben, an denen man die Schuhe in der Höhe verstellt?
Viel mehr Schrauben sind da nämlich nicht mehr dran.
tudor
Aktives Mitglied
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
ist die vielleicht dazu da, um selbst dem schlampigsten rr-ler mittels auf der flanke schleifender schraube akustisch eindrucksvoll mitzuteilen, dass die bremsbeläge getauscht werden müssen?
keinen schimmer, wozu die gut sein sollen. an meinen 600er bremsen sind sie jedenfalls noch nicht vorhanden...
aber rekapitulieren wir doch mal zusammen. die flügel sind dazu da, dass man in der hektik (eines rennens...?) das laufrad schneller eingesetzt bekommt und nicht erst zwischen die bremsschuhe fädeln muss. könnte dabei ne schraube von vorteil sein...?
ist die vielleicht dazu da, um selbst dem schlampigsten rr-ler mittels auf der flanke schleifender schraube akustisch eindrucksvoll mitzuteilen, dass die bremsbeläge getauscht werden müssen?
keinen schimmer, wozu die gut sein sollen. an meinen 600er bremsen sind sie jedenfalls noch nicht vorhanden...
aber rekapitulieren wir doch mal zusammen. die flügel sind dazu da, dass man in der hektik (eines rennens...?) das laufrad schneller eingesetzt bekommt und nicht erst zwischen die bremsschuhe fädeln muss. könnte dabei ne schraube von vorteil sein...?
tudor
Aktives Mitglied
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
@: K67,
Du fällst mir mal wieder positiv auf.
Gruß
Tudor
@: K67,
Du fällst mir mal wieder positiv auf.
Gruß
Tudor
L
LOOKiluke
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
geholfen hat er aber auch nich :aetsch:
stimmt... hab die auch, nur sind die mir noch nie aufgefallen.
geholfen hat er aber auch nich :aetsch:
stimmt... hab die auch, nur sind die mir noch nie aufgefallen.
K
kastel67
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Moin,
ist vielleicht eine Ballastschraube! Durch entfernen oder hinzufügen der Schraube kann man den Schwerpunkt des Rad trimmen!
Gruß k67
Moin,
ist vielleicht eine Ballastschraube! Durch entfernen oder hinzufügen der Schraube kann man den Schwerpunkt des Rad trimmen!
Gruß k67
tudor
Aktives Mitglied
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Man kann die Dinger gegen hochpreisige Tuningteile austauschen.:love:
Man kann die Dinger gegen hochpreisige Tuningteile austauschen.:love:
tudor
Aktives Mitglied
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Dann können wir die Flügelchen abschleifen
Dann können wir die Flügelchen abschleifen
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
ja, klar. bei ultraleicht-bremsen sind die dinger eh nicht mehr dran.
die schrauben sind wohl aus plastik und sollen tatsächlich daran erinnern, dass man die bremsbeläge wechseln sollte, bevor die sicherungsschraube des bremsschuhs an der bremsflanke schrabbelt.
ja, klar. bei ultraleicht-bremsen sind die dinger eh nicht mehr dran.
die schrauben sind wohl aus plastik und sollen tatsächlich daran erinnern, dass man die bremsbeläge wechseln sollte, bevor die sicherungsschraube des bremsschuhs an der bremsflanke schrabbelt.
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Da kann ich aber bei meinen Felgen warten, bis der Bremsgummi komplett weg ist... Braucht man wohl ne extreme Hochprofilfelge, damit das so funktioniert
Da kann ich aber bei meinen Felgen warten, bis der Bremsgummi komplett weg ist... Braucht man wohl ne extreme Hochprofilfelge, damit das so funktioniert
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
war auch nur ne idde von mir. die muss nicht stimmen.
aber wozu soll das ding sonst da sein...?
war auch nur ne idde von mir. die muss nicht stimmen.
aber wozu soll das ding sonst da sein...?
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
Ne, klang schon wirklich logisch - ich bin auch extra in den Keller gelatscht (wollte eh wissen, ob ich die auch hab...)
war auch nur ne idde von mir. die muss nicht stimmen.
aber wozu soll das ding sonst da sein...?
Ne, klang schon wirklich logisch - ich bin auch extra in den Keller gelatscht (wollte eh wissen, ob ich die auch hab...)
AW: Schrauben an den Bremsklötzen
http://www.bruegelmann-shop.de/shimano/SI_GE/4AM0E_GE.PDF
2. Seite, ganz unten: "Entfernen Sie die Reifenführungen, bevor Sie das Fahrrad in Betrieb nehmen"
http://www.bruegelmann-shop.de/shimano/SI_GE/4AM0E_GE.PDF
2. Seite, ganz unten: "Entfernen Sie die Reifenführungen, bevor Sie das Fahrrad in Betrieb nehmen"
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