Ich würde mich sogar trauen zu behaupten, dass ein gebrochener Spacer zu gar nichts Merklichem führt.
Die dienen idR lediglich dazu, den Steuersatz in der Schale zu halten.
Ein Riss im Spacer würde erst mal nichts machen.
Da müssten die schon komplett vom Gabelschaft springen (oder sich weit raus drücken), dass man davon überhaupt was merkt.
Vielleicht sollte ich
@Schampus mal ein paar besonders windige Exemplare zeigen, die ich hier noch in Benutzung habe (z.B. die ganz dünnen, die nur mit drei kleinen Nasen zum Schaft zentriert werden).