Schulbedrif ,Homeschooling, mehr Zeit zum Rad fahren...
Schulbedrif ,Homeschooling, mehr Zeit zum Rad fahren...
Ja klar. Parfümmissbrauch.
Hoods behandelt ich auch damit, das war mir bekannt nur Reifen habe ich noch
Das würde mich aber eher umhauen als irgendwelche Frauen.Manche nehmen es auch nach dem Rasieren
Leider nein. Ich hab ein Pärchen Clincher des schwarzen Vorgänger, Corsa 25, in Gebrauch. Mit Latexschläuchen, laufen sehr schön und bauen auf 15C eher etwas weniger als 25 mm.
Na gut, übergezeugt. Dann hab ich aber wieder das Problem, wo bekomme ich einen Ersatzreifen her? Ist ja besser ein gebrauchter, der schon gekittet ist, die sind aber bei mir meist platt. Toller Plan. Wo ist eigentlich die Flickanleitung von @flammberg geblieben? Kann man eigentlich den kompletten Schlauch austauschen?
Man nimmt einfach eine von einem LRS, wo einer platt war. Da erneuert man beide und nimmt den alten als Ersatzreifen.
Ja, auch ohne die ganze Naht zu öffnen. Schlauch zerscheiden, durchfädeln und mit dem Schraubendrehergrifftrick wieder zusammen kleben.
Das ist der beste Weg.
Soweit klar
ich war nur nicht sicher, ob man das mit dem Ventil hinbekommt, also wie die Konstruktion um das Ventil herum ist, aber ich denke, das sieht der geübte Bastler beim Öffnen 
Tufo macht das. Da ist der Butylschlauch in den Reifen einvulkanisiert. Rollt wie ein Sack Nüsse, hat aber keine Vorteile, meine ich.
Naja, der Vorteil damals war, dass man die leicht reparieren konnte. Es gab dazu eine Tube mit einem Dichtmittel, das man in das Loch mittels einer Kanüle eingespritzt hat (falls man das Loch gefunden hat).
Was ist damit?
Hab noch ein Stück im Keller. Hat aber einen Schlauch drin.
