Schlauchreifen, die ultimative!

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

kommt aufs Alter an. Ab Mitte der 80er eher nicht mehr, in den 70ern super, in den 30ern zu schmal...

rad is von 1977

 

[Bianchi-Hilde]

rad is von 1977

find ich ok

 

[Axxl70]

rad is von 1977

Würde da je nach Gewicht eher zu 23ern tendieren. Das ist aber extrem abhängig vom Fabrikat. Challenge zb fallen so breit aus, dass du bei 25ern meinst, damit geht auch mal der Tremalzo-Pass am Gardasee mit 50km/h. Veloflexe und Vittorias sind da grössentreuer. Fahre die 25er Challenge am TiRaleigh Team, das für's wirklich Grobe herhalten muss. Nicht schick, aber damit biege ich auch Mal auf nen Waldweg ab.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Würde da je nach Gewicht eher zu 23ern tendieren. Das ist aber extrem abhängig vom Fabrikat. Challenge zb fallen so breit aus, dass du bei 25ern meinst, damit geht auch mal der Tremalzo-Pass am Gardasee mit 50km/h. Veloflexe und Vittorias sind da grössentreuer. Fahre die 25er Challenge am TiRaleigh Team, das für's wirklich Grobe herhalten muss. Nicht schick, aber damit biege ich auch Mal auf nen Waldweg ab.

magst die challenge ma in der breite messen?!

 

[Axxl70]

Die 25er? Mach ich gern morgen, schick mir nen Reminder...

 

[Axxl70]

77er würde ich eh nen Veloflex nehmen, wenn es um die Optik geht, oder, wenn's keine Rolle spielt, Dugast

 

[Bianchi-Hilde]

77er würde ich eh nen Veloflex nehmen, wenn es um die Optik geht, oder, wenn's keine Rolle spielt, Dugast

Wenn die Optik keine Rolle spielt, oder das Geld?

 

[Axxl70]

Wenn die Optik keine Rolle spielt, oder das Geld?

Letzteres. Optisch sind die am Klassiker ein Traum und die letzten echt handgemachten Reifen.

 

[Bianchi-Hilde]

Letzteres. Optisch sind die am Klassiker ein Traum und die letzten echt handgemachten Reifen.

FMB nicht? ich dachte, das sind die neuen Dugast, da Dugast jetzt aus Taiwan kommen, nachdem der Alte verkauft hat?

 

[Axxl70]

A.Dugast. meines Wissens nach noch immer in NL handgemacht. Aber ich kann mich irren. Meine letzten Bestellungen liegen etwas zurück. Bin aktuell mit Challenge und Tipp von Martin: Veloflex zufrieden.

 

[Bianchi-Hilde]

A.Dugast. meines Wissens nach noch immer in NL handgemacht. Aber ich kann mich irren. Meine letzten Bestellungen liegen etwas zurück. Bin aktuell mit Challenge und Tipp von Martin: Veloflex zufrieden.

Ich hatte da mal was gelesen, ist aber schon länger her, ein Bericht über FMB, da wurde gesagt, dass Dugast verkauft habe und jetzt FMB der Mann sei, bei dem die Profis kaufen.

 

[fightfooter]

Ich hatte da mal was gelesen, ist aber schon länger her, ein Bericht über FMB, da wurde gesagt, dass Dugast verkauft habe und jetzt FMB der Mann sei, bei dem die Profis kaufen.

Zumindest hat FMB mal damit geworben, dass 9 der letzten 10 Paris-Roubaix-Rennen auf ihren Reifen gewonnen wurden, ist aber auch schon ein Weilchen her. Ich habe welche und bin sehr sehr zufrieden ...

 

[Axxl70]

magst die challenge ma in der breite messen?!

Sind erstaunlich grössentreuer. Genau 25 mm. Dann täuscht nur die Optik. Ich finde, die sehen irgendwie fetter aus als die 26er Clincher von Grand Bois. Letztere sind übrigens gefühlt geschmeidiger als die Challenge.

 

[Luftindenreifen]

Meine Challenge strada 25er kommen bei 8bar auf 24mm

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

danke eich beiden!
dann schnall ich die challenge ma aufs düll

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Heut sind meine gekommen, die 25er haben bei 10bar 24,4mm.

ganz schönes gewürge, die zum vordehnen auf ne felge zu bekommen...

 

[RoKaDo]

ganz schönes gewürge, die zum vordehnen auf ne felge zu bekommen...

Die werden auch erst vor gedehnt und dann aufgezogen.
Ausserdem macht es auch Sinn die auf ein Laufrad zu ziehen,
bevor man evtl. eine Felge schrottet.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Hab se ja zum vordehnen aufgezogen und zwar auf ein LR welches meist aus nabe, speichen und felge besteht

Der Beitrag war auf die Challenge SR bezogen

 

[Beelzebub]

Zumindest hat FMB mal damit geworben, dass 9 der letzten 10 Paris-Roubaix-Rennen auf ihren Reifen gewonnen wurden, ist aber auch schon ein Weilchen her. Ich habe welche und bin sehr sehr zufrieden ...

FMB ist bei Strassenrennen ( Klassiker ) deutlich stärker vertreten. Vor allem weil er auch für andere Firmen "produziert" die keine Tubulars dafür im Programm haben. Hatte bei ihm auch schon Mavic SSC Kleber für die Reifen liegen sehen

Im CX sieht das etwas anders aus, obwohl er da auch gut zu tun hat.

 

[Axxl70]

FMB ist bei Strassenrennen ( Klassiker ) deutlich stärker vertreten. Vor allem weil er auch für andere Firmen "produziert" die keine Tubulars dafür im Programm haben. Hatte bei ihm auch schon Mavic SSC Kleber für die Reifen liegen sehen

Im CX sieht das etwas anders aus, obwohl er da auch gut zu tun hat.

Finde die ganz charmant, allein die zu weisse Wand gefällt mir nicht.