Rund um's DIAMANT - Technik, Touren, Typen

[Bonanzero]

Mein Eindruck ist, dass Conti- oder Schwalbekitt genau dem Chemisol entsprechen. Gibts das eigentlich noch?

 

[Thomthom]

Heisst jetzt Helmicar.

 

[Diamantfahrer]

Hej!
Mein Diamantprojekt von 1970

 

[Bonanzero]

Hmmm, mit Wartburg-Lenkrad.

 

[Thomthom]

311-er,so viel Zeit muß sein!
Die Flasche gab es erst seit '76.

 

[evisu]

Hej!
Mein Diamantprojekt von 1970Anhang anzeigen 200440

War das nicht eine etwas zitterige Fahrt mit dem kreisrunden Lenker?

 

[Pracer]

Ich kann mir zumindest Vorstellen dass es einen geübten Busfahrer in der ersten Kurve hinlegt

gruß,

 

[Diamantfahrer]

Hej!
Später wurde es ein Tri-Lenker

 

[Diamantfahrer]

311-er,so viel Zeit muß sein!
Die Flasche gab es erst seit '76.

Fotografiert wurde das Bild 1971 oder 1972

 

[Thomthom]

Stimmt-weißer Deckel

 

[Bonanzero]

311-er,so viel Zeit muß sein!
Die Flasche gab es erst seit '76.

Ich war mir nicht sicher, ob 311 (der wahrscheinlicheste Fall) oder 312 oder 313.

 

[Thomthom]

313-er hatte den Export Hupenring?

 

[naxo]

Gut das war eindeutig. Also die Pro, dann bleibt die GP4 noch auf Reserve. Ich möchte mit dem Rad schon hin und wieder ein paar Runden auf der Bahn drehen. Welchen Reifen im klassischen Design kann man dafür hernehmen. Ich denke jetzt gerade an den Tufo S33 Pro mit beiger Flanke.
Auf vielen Bahnen heißt es ja das die Reifen geklebt sein müssen also werde ich mir diesmal ein Kleber mitbestellten und auf das Band verzichten.
Gibt es beim einspeichen eines Bahnrades irgendeine Besonderheit (Insider Tipps) zu beachten oder kann ich hier genauso vorgehen wie immer?

 

[Triplewanker]

Nen möglichst steifes Rad sollte es werden. Vielleicht sogar, wenn alles passt und fest und abgedrückt ist, die Speichenkreuze verlöten. Aber da gibt es geteilte Meinungen.

 

[Thomthom]

Die heutigen langen,weiten und harmonischen Bahnen bringen nicht mehr die hohen Belastungen auf das Material

 

[JUR]

Het Kuipke

 

[mic-robi]

Moin,
habe mal eine Zwischenfrage:

Kann man bei den 5-fach Schraubkränze von Renak auch die Ritzel einzeln entfernen?

Das man den Freilauf demontieren kann, weiß ich und hab ich auch schon gemacht.

Gruß
Robert

 

[Thomthom]

Ja, einzeln, die 2grössten(nabenseitig) haben Linksgewinde

 

[naxo]

Sind hier wohl besser aufgehoben als im Biete thread. Noch ein paar Bilder vom neuem Projekt nach 32 Jahren Lagerung im dunklem Schuppen.



Mehr sind im Album zufinden.
Ein schönes Wochenende zusammen.
Robert

 

[Thomthom]

Das Pappschild ist falsch.