Ich weiss garnicht wie ein heutiger Fahrradhelm nicht passen kann.
Die haben doch alle so ein einstellbares Kunststoffband, wodurch er auf dem Kopf fixiert / zentriert wird, den rest erledigen die Bändel vom Kinnband.
Ich könnte jetzt in jedem Radladen einen
Helm finden, der mir passt und kein Schildchen hat.
Ob Mips oder nicht ist mir ehrlich gesagt latte. Ich seh so viele ohne
Helm rumfahren, da bin ich mit
Helm schon ganz gut geschützt. Und wenn Du mit dem Hals gegen nen Pfosten knallst, dann hilft Dir das Mips auch nicht mehr.
Zudem sollten wir natürlich Helme tragen, welche den Hinterkopf bis zum Hals bedecken - aber ja, da kommt dann wieder die Stylepolizei.
Aber dass man Probleme damit hat nen
Helm zu finden, welcher theoretisch jede Marke haben darf, aber dann doch nicht ne andere Marke als die des eigenen Rades, dann auch noch die richtige Farbe haben muss, welche zu all meinen 5 Rädern passen muss, modern aber nicht futuristisch, das richtige Mass an Öffnung im Hinblick auf Luft, Kälte und Sonnenschutz, aero aber doch nicht zu aero, nicht zu schwer... und eben dann noch auf den Eierkopf passen... ja - das kann schon schwierig werden.
Ich hatte die letzten Jahre einen von Scott.
Ohne Schild. Mit Löchern. Den habe ich hinten mit dem Rädchen an den Kopf angepasst. Dann die Bändel an das Kinn angepasst. Schwarz, mit ein wenig grün. Kein Schildchen.
Ich fuhr den auf dem Rennrad, dem Dorfrad und dem Bike. Rennrad schwarz grün (scott), Dorfrad (Trek
) rot, Bike schwarz-weiss (scott). Ich fuhr den im Sommer und im Winter. Im Sommer war ich froh um die Belüftung, im Winter habe ich ne dünne Helmkappe drunter gezogen, damit mir die Ohren nicht abfrieren.
Der ist jetzt 7 Jahre alt, also völlig verbraucht und bestimmt nicht mehr sicher.
Ich werds beim nächsten gleich halten - geh zu meinem Händler, kauf da einen der mir gefällt und für alle Einsatzzwecke passt, und nehme mir wieder vor, dass ich den nach zwei Jahren wechsel...und werds vermutlich wieder vergessen.
