Sprintertier
Rennradneuling
Pave schrieb:Wind geht keiner, ist eben eine unbeheizte Halle...
Ein Trost. dann werde ich wohl ein Paar dicke Socken und eine lange Unterhose anziehen.
Neeeee, ich nehm Jagertee mit, der wärmt mich dann von innen.
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Reifenfrage für die Bahn
- Ersteller NoWin
- Erstellt am
Ein Trost. dann werde ich wohl ein Paar dicke Socken und eine lange Unterhose anziehen.
Neeeee, ich nehm Jagertee mit, der wärmt mich dann von innen.
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Reifenfrage für die Bahn .
tumor-pdm
Fixed driven...
Mal ne Frage von nem Laien dazu :
Warum keine Drahtreifen auf der Bahn ?
Warum keine Drahtreifen auf der Bahn ?
NoWin
cyclista.at
tumor-pdm
Fixed driven...
Ah , alles klar.
NoWin schrieb:Bei Defekt kannst in 99% aller Fälle davon ausgehen, daß sich der Reifen von der Felge löst - Sturz unvermeidlich ... und da nimmst dann normalerweise etliche Leute mit- bei Schlauchreifen kommst normalerweise ohne Sturz noch zum Stehen
...du meinst 99% aller defekts sind, daß sich der reifen ablöst?
B
bofh
Nein.floater schrieb:
Bei Defekt ist in 99 von 100 Fällen der "Reifen" betroffen.
Bei Drahtreifen (überwiegende Meinung) führt das dazu, daß der Reifen IMMER die Verbindung zur Felge verliert, was IMMER Sturz bedeutet.
Bei Schlauchreifen ist das Problem "Reifen fällt von der Felge" schon bei nur halbwegs fachgerechter Montage des Reifens nicht mehr vorhanden - der Reifenkitt hält den Reifen auf der Felge fest. Damit hat man wenigstens ansatzweise Grip und die Lenkbarkeit ist auch noch halbwegs gegeben -> bei halbwegs intelligenter Fahrweise läßt sich ein Sturz vermeiden.
Hth,
E.:wq
bofh schrieb:
ahhh ja, so halb hab ich mir das so auch gedacht
und sind die tufo schlauchreifen für hakenfelgen dann halbwegs gleichwertig zu richtigen schlauchreifen? und wo gibbet die denn ( mailorder) käuflich zu erwerben, daß ich den händler meines vertrauens nicht stressen muß...
NoWin
cyclista.at
Die sogenannten Clincher (Schlauchreifen für Drahtreifenfelgen) sind sicher nicht ganz dem reinen Schlauchreifen ebenbürtig, aber auf jedne Fall besser als normale Drahtreifen ... gestern ist einem Freund bei Tempo 40 auf der blauen Linie der Hinterreifen geplatzt ... ohne gröbere Probleme hinuntergekommen und keinen Sturz verursacht
schwergewicht
Rennradfahrer
NoWin
cyclista.at
Das hab ich oben geschrieben - Schlauchreifen für Drahtreifenfelgen - oder ???
schwergewicht
Rennradfahrer
NoWin schrieb:
Die Tufo Clincher sind Schlauchreifen für Drahtreifen-Felgen. Ein Conti Clincher hingegen ist ein stinknormaler Drahtreifen/Faltreifen für eine Drahtreifenfelge.
Beispiel: http://www.bikesomewhere.com/bikesomewhere.cfm/subcategory/7/178
Gruß Frank
NoWin
cyclista.at
Okidoki ... bei Clincher denke ich immer nur an Tufo
A
Amnesia
Ansonsten Drahtreifen: Continental Supersonic, wo man sonst diese dünnen Dinger fahren soll?
A
Amnesia
Bestimmt Abfallprodukt der Kondomindustrie.
Warst Du zwischenzeitlich mal in Augsburg? Ich war im Februar 05 mal dort. Klamotten hatte ich etwa wie für HMS dabei, lang zwar aber nicht wirklich warm. Die haben mir dort noch eine XXL-Windjacke ausgeliehen. Ich wär fast vom Rad gefallen, so kalt war das. Grundsätzlich hätt ich auch mal Interesse dorthin zu fahren aber es ist halt schon bissl weit!Sprintertier schrieb:
NoWin
cyclista.at
götterbote
2RadChaot und BikeBoarder
NoWin schrieb:
schauen gut aus
:wink2: wieso bekommst nicht zwei contis?
NoWin
cyclista.at
Warum kenne ich bloß solche Leute ??götterbote schrieb:wieso bekommst nicht zwei contis?
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