Reifenfrage für die Bahn

[NoWin]

Und zwar sind Empfehlungen zu Drahtreifen gefragt .... mir ist schon klar, daß man normalerweise Schlauchreifen fährt - aber fürs Zeitfahren verwende ich meine Xentis und meine sind nunmal nicht für Schlauchreifen geeignet

Also was nehmen ?

 

[Sprintertier]

Und zwar sind Empfehlungen zu Drahtreifen gefragt .... mir ist schon klar, daß man normalerweise Schlauchreifen fährt - aber fürs Zeitfahren verwende ich meine Xentis und meine sind nunmal nicht für Schlauchreifen geeignet

Also was nehmen ?

Sorry, jenachdem wer da auf der Bahn die Aufsicht hat darfst mit Drahtreifen unten bleiben. Ich würde es auch schon aus Sicherheitsgründen nicht tun.
Das Einzige was ich mir vorstellen kann ist mit Tufos, das Sind Schlauchreifen für Drahtreifenfelgen. Frag mal Pave, der kennt sich damit sicher besser aus. Schreib Ihm doch einfach mal eine PN, der freut sich sicher.

 

[NoWin]

Thx für die rasche Antwort ... in Wien darfst auf der Bahn mit Drahtreifen fahren ... die Tufos habe ich schon im Auge, detto den Conti Supersonic

 

[Pave]

für Zeitfahren auf der Bahn:
TUFO CS Elite Jet 20mm 220g komplett inclusive Schlauch und Felgenband Tubular-Clincher) kannst aufpumpen bis 15 bar -empfohlen von mir 12 bar-

oder

VELOFLEX Record 20mm Faltreifen 140g (der läuft ultraleicht) 10 bar

 

[Sprintertier]

Thx für die rasche Antwort ... in Wien darfst auf der Bahn mit Drahtreifen fahren ... die Tufos habe ich schon im Auge, detto den Conti Supersonic

In Stuttgart dürftest nicht drauf. Es kommt auch immer auf die Bahn an.
Die in Stuttgart ist ja auch sehr steil. Wenn ich an Darmstadt denk, da darfst auch mit Strassenrad drauf. Aber das ist ja auch keine richtige Bahn in meinen Augen.
Wie lang ist denn die Bahn in Wien ????

 

[Pave]

na soooo steil ist die in Stuttgart aber auch nicht, die Münchner, die Bremer und die Augsburger Bahn sind viel steiler..

 

[Sprintertier]

na soooo steil ist die in Stuttgart aber auch nicht, die Münchner, die Bremer und die Augsburger Bahn sind viel steiler..

Aber auch auf die würde ich nicht mit Drahtreifen.
Und für eine 285m Bahn ist die Stuttgarter schon steil. So, jetzt lass mich auch ein bisschen stolz sein auf unsere Bahn. Mann.

 

[NoWin]

Wie lang ist denn die Bahn in Wien ????

Ist eine 250 Meter Holz-Bahn

@ Pave
Und wenn man auch mal 1 oder 2 Stunden rein trainieren fährt .. dann immer noch die CS Elite Jet ??? Weil die teureren Tufos haben alle die Lauffläche mit aktiviertem Silica und nicht mit Russ, wie der normale Schlauchreifen von Tufo, den ich auf der Reflex verwende - S3 Pro

 

[NoWin]

Eine Ergänzung: man darf zwar mit Drahreifen fahren, Sturz solltest damit aber keinen auslösen

 

[Sprintertier]

Eine Ergänzung: man darf zwar mit Drahreifen fahren, Sturz solltest damit aber keinen auslösen

Siehste, und deshalb würde ich mir den Ärger ersparen.

 

[Pave]

fürs Training würde ich so leichte Reifen nicht verwenden und zum oben rum fahren sind die natürlich auch nichts... hatte halt gedacht rein fürs Zeitfahren.. da fährst ja nur unten rum....
Schlauchreifen: da ist der S 3 Lite 21mm 135g sehr gut... ein Fahrer von mir fährt den bei den 6-Tage-Rennen...

 

[Pave]

die Stuttgarter Bahn ist richtig gut, vor allem für 6-Tage Rennen oder Americaine, da kann man nach der Ablösung oben rum fahren, bei den anderen Bahnen muß man nach unten...
vor allem Dernytraining in Stuttgart geht gut 1 Stunde oben rum, dann weißt du was du gemacht hast....

 

[Sprintertier]

die Stuttgarter Bahn ist richtig gut, vor allem für 6-Tage Rennen oder Americaine, da kann man nach der Ablösung oben rum fahren, bei den anderen Bahnen muß man nach unten...
vor allem Dernytraining in Stuttgart geht gut 1 Stunde oben rum, dann weißt du was du gemacht hast....

Wem sagst Du das ??Leider ist sie aber nicht mehr für´s Training geöffnet. Die Bahn steht nur noch für´s Sechstagerennen zur Verfügung. Leider.
Wir werden aber versuchen noch dieses Jahr mal nach Augsburg zu fahren, bin schon richtig heiß drauf mal wieder auf Holz zu fahren. :jumping:

 

[NoWin]

Siehste, und deshalb würde ich mir den Ärger ersparen.

Wie es der Pave schon geschrieben hat .... Zeitfahren ist ja nur unten auf der schwarzen Linie .... und da sollte der Silica-beschichtete Reifen schon halten .... sind ja nur 4 bzw. 16 Runden

 

[Pave]

aber zieh dich warm an... die ist nicht geheizt..

 

[Pave]

die TUFO's sind sowieso rutschsicherer als andere Silica... vor allem bei den Schwarzen, da ist ein Rußanteil mit drin...

 

[Sprintertier]

aber zieh dich warm an... die ist nicht geheizt..

Auch das noch, muß ich dann mein Mäntelchen und einen Schaal anziehen ??

 

[Pave]

du mußt dich so anziehen wie für draußen...

 

[Sprintertier]

du mußt dich so anziehen wie für draußen...

BRRRRRRRRRRRRRRR, das mag ich gar nicht. Wenigstens geht kein Wind, oder ???????????????????????????????????ß

 

[Pave]

Wind geht keiner, ist eben eine unbeheizte Halle...