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Gemessen am Preis bin ich zufrieden. Qualitativ gibt es sicherlich besseres und 100%ig wasserdicht sind sie nicht (Reißverschlüsse z. B.). Aber das hatte ich auch nicht erwartet.wie bist du mit den Topeak-Taschen zufrieden?
l100%ig wasserdicht sind sie nicht (Reißverschlüsse z. B.). Aber das hatte ich auch nicht erwartet.
Dazu kurz: Ich fahre teilweise mit 4 Flaschen um solche Unanehmlichkeiten zu vermeiden. Von Aero kann man da nicht mehr reden, aber diesen Nachteil neme ich für das Mehr an Wasser in Kauf, zudem kann ich während der Fahrt superbequem an die Flaschen an der Gabel und muss sie nicht unter meiner Tasche unter dem Oberrohr rauspfriemeln. Hier auf dem Foto sind es 3 Flaschen + Regenjacke im Flaha. Am WE war's ja nicht gerade warm und da braucht man nicht ganz so viel Wasser....
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Alles klar, hab jetzt ne neue Freundin!Ich weiß nicht, wie deine Freundin so tickt, aber meine benötigt trotz erheblich geringerer Körpermaße mehr Gepäck als ich. Bedenke das ggf. bei deiner Wahl.
Verdammt!Also, Wahl der Taschen meine ich natürlich.
Auch, wenn ich nicht gemeint war, erlaube ich mir eine kurze Antwort darauf: das ist die Topeak Midloader, die gibt es in verschiedenen Längen, um möglichst bündig in das Dreieck zu passen. Die Bandbreite reicht von 3-6 l. Für mich sieht das auf dem Foto aus wie die 4,5 l-Variante mit 46 cm Länge.
So wahnsinnig viel Luft passt halt gar nicht zwischen die Beine. Rahmentaschen sehen riesig aus, aber entweder sie beulen sich so weit aus dass sie stören oder das Volumen lässt zu wünschen übrig.Hat es eigentlich irgendeinen Grund, dass so viele (hab keine Statistiken, hab ich hier im Thread nur häufig gesehen) zuerst Taschen an die Sattelstütze und an den Lenker packen und Rahmentaschen eher gemieden werden?
Halten die Laufräder mit so wenigen Speichen DAS aus? Oder wiegst du selber nur 30 Kilo?Ab den 1. Juni ist das mein Packesel für ein paar Tage mit Hotelübernachtungen. Ich mag es lieber bequem.