Du sagst es passt nicht, hast aber nicht mal die Verlängerung ausprobiert? Gut, wenn dir das Ganze eh zu teuer ist, ist das natürlich auch vergebliche Liebesmüh'.
Ich hab mal gegengerechnet:
- Carbonvariante feste Tailfin inkl. Steckachse & Verlängerung hab ich ca. 345€ bezahlt (in Pfund zahlen ist trotz Umrechnungszuschlag billiger!) rechne ich noch die Restrap 116€ simma bei 461€
gespart hab ich mir dafür:
- Apidura Expedition Saddle Pack 14l + Handlebar Pack 14l + Accessory Pocket 4,5l > 316€
Am Rennrad theoretisch sogar noch die Rahmentasche Apidura Racing 2,4l >102€ / 145g wären gesamt dann sogar 418€
Unterschied 145€ bzw. nur noch 43€ für's Rennrad
Gewicht 740g Apidura bzw. am Rennrad 885g / Tailfin + Restrap 1010g,
Volumen Apidura 32,5l (Nutzvolumen an meinem Rahmen wegen sehr geringer Lenkerbreite und weil das eh nicht reell ist leider nur ca. 25l maximal! + ca. 2l Rahmentasche maximal 27l)
Volumen Tailfin + Restrap ca. 25-26l
Also ja, Tailfin ist ganz leicht teurer und schwerer wenn man es noch kombiniert mit der Restrap um in etwa das selbe Nutzvolumen zu bekommen.
Dafür bekommt man aber nen Carbontaschenträger mit ausgetüfteltem System was es so sonst noch nirgends gibt - sollte man dabei im Blick haben. Und etwas schwerer ist das Ganze auch. Dafür sitzt das bombenfest am Rad, wasserdicht, aerodynamisch.
Wenn ich bedenke, dass alleine das Aero System von Redshift (Sattelstütze + Lenkeraufsatz) in der günstigeren Aluvariante zusammen 1040g wiegt - dann machen
mir die 270g (bzw. 135g Rennrad) Mehrgewicht auch nix mehr aus.
Was das Befestigen angeht, Lenker kann man nicht vergleichen wie ich finde, da man halt die Rolle täglich abnimmt (also ich zumindest) und bei Restrap der Harness dran bleibt, das geht also wesentlich schneller wenn man das abzieht. Hinten brauche ich 30 Sekunden egal ob Apidura oder Tailfin.
Ich kann nur sagen, ich hab ein kleines Rad (RR 50/XS & Gravelbike bzw. Cyclocrosser in 47/S)mit wenigen Zentimeter Sattelstützenauszug, und da passt die feste Tasche mit der Verlängerung (Rigid S Carbon) gut.
Mein Mann hat Rahmengröße 58 und selbst er hat sich jetzt die feste Tasche (also fest montiert am Halter, gibt es ja auch in abnehmbar - aber für die abnehmbare Taschenvariante gibt es die Verlängerung noch nicht, da sind sie noch am arbeiten dran) bestellt. Einfach weil er das dann bequemer hat, gepasst hätte es auch so.
Mein Rad mit mehr Sattelstützenauszug (Gravelbike/Cyclocrosser) Tasche hatte noch Platz - war nur mal zum Testen bepackt ob das hinhaut mit dem
Sattel.
Noch weniger Sattelstützenauszug am Rennrad:
Interessantweise passt bei beiden Rädern sogar noch die Redshift Dual Sattelstütze. Das war ein großes Thema bei Arschraketen für mich, das geht quasi nicht, aber auf der Sattelspitze hocken mochte meine Blase nicht dauerhaft wenn ich auf dem Aufsatz liegen wollte. Also musste ich die Stütze benutzbar machen, und das bedeutet: weg mit den Arschraketen.
Hab ich jetzt nicht auf dem Foto, sobald die Woche endlich der Tailfin Lampenhalter kommt, mache ich tagsüber mal nen Foto von der kompletten Fuhre inkl. Lenkeraufsatz und allem.
Muss aber halt jeder für sich entscheiden, was ihm welchen Mehrwert bringt, und ob es dann das wert ist.
Ich für mich hab damit erstmal mein System gefunden was mir zusagt. Will hier auch auf keinen Fall jemanden "bekehren" oder so. Nur mal plaudern und gewisse Vor- und Nachteile aufzeigen.
Die Lenkerrolle vorne kann ich z.B. durch die Restrap nicht komplett ersetzen, sofern ich mal ohne Lenkeraufsatz fahren will z.B. am Gravelbike - dann kannste das nämlich abhaken, da halt ausschliesslich für den Lenkeraufsatz konzipiert.
deswegen das kürzere Band dran nun und grundsätzlich mit längerer "Nase".
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