Etliche Jahrzehnte lang gab es nur das Standard-Autosol und damit wurde dann auch alles poliert.
Das Zeug für Alu braucht man nicht.
Ich könnte mir vorstellen, daß die Schleifpartikel noch mal etwas feiner als im normalen sind.
Spielt aber keine Rolle, wenn man hinterher sowieso noch mit NevrDull drübergeht.
Das ebnet die ohnehin kaum sichtbaren Schleifriefen (eher Hologramme) vom Autosol zuverlässig ein.
Ich denke, der Firma geht es darum, daß jeder zwei Tuben zuhause im Regal liegen hat.
"....allen Metallteilen außer dem Rahmen auf die Pelle rücken..."
Da wäre ich sehr vorsichtig.
Autosol ist eine wachshaltige Schleifpaste und sollte auch nur auf reinen Metalloberflächen eingesetzt werden.
Auf keinen Fall irgendwelche eloxierten Aluteile damit schrubben. Die werden damit ruiniert, weil Autosol auch stellenweise die Eloxalschicht runterholt.
Ich hab mir damit mal ein Motorradcockpit übel versaut.
Auch dünn beschichtete Sachen wie Verzinkungen (Speichen) oder Vernickelungen sind ruckzuck durch.
So schön das auch erst mal glänzt.
Ist das Wachs vom Autosol erst mal runter, kommt gleich der Rost.