PBP 2027

[Sonne_Wolken]

Nächstes Jahr im August startet die nächste Ausgabe von Paris-Brest-Paris.

Auf der Homepage gibt es schon erste Informationen.
Hier die englischsprachige Version:
https://www.paris-brest-paris.org/en/

Bis Brest sind es 7 Kontrollen und 590 km.
Bis zurück nach Paris dann nochmal 630 km und 9 Kontrollen (mit dem Ziel in Rambouillet).

Start ist ab dem 22. August 2027.

 

[Sonne_Wolken]

Und was mache ich? Ich greife nach den Sternen!
Ich habe mich dieses Jahr für eine komplette Serie angemeldet (200 - 600).
Einmal um nach über 6 Jahren wieder mit den Brevet anzufangen, und natürlich als Vorqualifikation für PBP.
Mein Ziel ist ganz klar PBP nächstes Jahr.

 

[gato77]

Und was mache ich? Ich greife nach den Sternen!
Ich habe mich dieses Jahr für eine komplette Serie angemeldet (200 - 600).
Einmal um nach über 6 Jahren wieder mit den Brevet anzufangen, und natürlich als Vorqualifikation für PBP.
Mein Ziel ist ganz klar PBP nächstes Jahr.

Aha und wie ist das Zeitlimit?

 

[Sonne_Wolken]

Aha und wie ist das Zeitlimit?

Bei PBP je nach Startgruppe zwischen 80 und 90 Stunden.

 

[ü-Ei-Reiter]

Eine Super Randnneur Serie in 2026 und dann in 2027 zu fahren ist auf jeden Fall ein gutes Training. 2022 habe ich nur 200km für die.etwas frühere Anmeldung gefahren, in 2023 dann die 1500km der SR-Serie und nochmal 1500km zur Arbeit und ein kleines bisschen so. Damit war PBP schon anstrengend. Jetzt werde ich ein wenig trainieren . Die mentale Herausforderung, dass der nächste Hügel auf der Strecke vermutlich nur eingebaut wurde, damit die Route noch einen Hügel mehr hat sollte man nicht unterschätzen. Auf der anderen Seite trägt dich die Radsportbegeisterung der Anwohner in Frankreich die Hügel hoch. Eine unglaubliche Erfahrung mitten in der Nacht auf dem Dorf von allen gefeiert zu werden, nur weil man vorbei fährt.

Das durchschnittliche Alter ist 50, eine großartige Gruppentherapie für MAMILs (mich eingeschlossen)

Dieses Wochenende werden die Kontrollen vorgestellt, die Route soll sich teilweise deutlich von 2023 unterscheiden.

 

[gato77]

Bei PBP je nach Startgruppe zwischen 80 und 90 Stunden.

Finde das eigentlich ziemlich wenig.
Dachte immer das sei eine Breitensport - Veranstaltung, aber ich denke ein normaler Radfahrer müsste da ja schon einen Schnitt von über 30 kmh hinbekommen um die Distanz bei ausreichend Schlaf und gesunden Pausen noch zu schaffen....

 

[ü-Ei-Reiter]

Mit einem 25er Schnitt in Bewegung braucht man 48h für 1200km.
Damit bleiben dann 42h für 3,75 Tage Gesamtzeit an Ruhepausen übrig.

Die 90h starten am späten Nachmittag und Abend, ich kann somit, wenn ich nicht zu aufgeregt bin, vorschlafen und ausgeruht in die erste Nacht starten.

Wenn ich Mittags mit knapp 90h am Ziel ankomme habe ich auch die Möglichkeit mich zu erholen und sollte auf keinen Fall direkt selbst mit dem Auto nach Hause fahren.
Fahren oder essen und ruhen, und dann kann man das schaffen. Viele sind aber, vor allem in der letzten Nacht, ziemliche Fahrrad -Zombies und fahren überall auf der Straße, je nach Prägung. Japaner, Engländer, Inder,Australier häufig links statt rechts, du findest überall jemand, der rumliegt und schläft.

Niemand verbietet den Randonneuren länger zu fahren. Die Checkpoints sind dann vielleicht zu, aber die Straßen sind immer noch da. Du bekommst dann nur vielleicht keine Medaille mehr, die wurden aber noch spät bis in die Nacht ausgeteilt, auch an diejenigen, die länger als 90h gebraucht haben. Selbst am nächsten Morgen kamen, 12h nach dem letzten möglichen Zeitslot noch Fahrerinnen und Fahrer ins Ziel. der Weg und die Erlebnisse entlang des Weges sind das Ziel, die 90h nur ein Ansporn.

Es war trotzdem mit Sicherheit für alle ein besonderes Erlebnis.

 

[dominik_bsl]

Hmm, vielleicht sollte ich als MAMIL auch mal teilnehmen... "Vollversorgung durch Veranstalter" statt self-supported Bikepacking

 

[sibi]

Finde das eigentlich ziemlich wenig.
Dachte immer das sei eine Breitensport - Veranstaltung, aber ich denke ein normaler Radfahrer müsste da ja schon einen Schnitt von über 30 kmh hinbekommen um die Distanz bei ausreichend Schlaf und gesunden Pausen noch zu schaffen....

PBP ist zunächst mal eine Traditions-Veranstaltung und war bei seiner Gründung tatsächlich ein Rennen. Die Grundstuktur mit Strecke und Zeiten ist geblieben, es ist aber keine offizielles Rennen mehr.

 

[el_Major]

Eine Super Randnneur Serie in 2026 und dann in 2027 zu fahren ist auf jeden Fall ein gutes Training. 2022 habe ich nur 200km für die.etwas frühere Anmeldung gefahren, in 2023 dann die 1500km der SR-Serie und nochmal 1500km zur Arbeit und ein kleines bisschen so. Damit war PBP schon anstrengend. Jetzt werde ich ein wenig trainieren . Die mentale Herausforderung, dass der nächste Hügel auf der Strecke vermutlich nur eingebaut wurde, damit die Route noch einen Hügel mehr hat sollte man nicht unterschätzen. Auf der anderen Seite trägt dich die Radsportbegeisterung der Anwohner in Frankreich die Hügel hoch. Eine unglaubliche Erfahrung mitten in der Nacht auf dem Dorf von allen gefeiert zu werden, nur weil man vorbei fährt.

Das durchschnittliche Alter ist 50, eine großartige Gruppentherapie für MAMILs (mich eingeschlossen)

Dieses Wochenende werden die Kontrollen vorgestellt, die Route soll sich teilweise deutlich von 2023 unterscheiden

MAMIL

 

[Krabat]

Aus dem iriischen randonneurforum:

My French is pretty weak, but main points as I see them.
Mont-Saint-Michel is en-route on the return leg.
As is Chartres. Both have controls.
Route come into Brest from the south, leaves on the North.
Pleyben (Secret control 2023) is a full control.
Pontivy is a control - was en-route in 2023.
Callac looks to be replacing Carhaix - though only visited on return leg.
Carhaix, Dreux appear to be removed.
Mortagne-au-Perche, Vilaines La Juhel, Tinteniac are all controls, visited both out and back.

 

[shanty]

Ich zitiere:
"Für seine 21. Ausgabe (August 2027) wird Paris-Brest-Paris eine neu gestaltete, landschaftlich reizvollere und fahrerfreundlichere Strecke bieten.
Etappenstädte und wichtige Kontrollpunkte
Rambouillet · Mortagne-au-Perche · Villaines-la-Juhel · Fougères · Tinténiac · Brest · Loudéac
Neue Ergänzungen zur Strecke
Pontivy · Pleyben · Callac · Aussichtspunkt Mont-Saint-Michel · Chartres
Rundkurs im Uhrzeigersinn durch die Bretagne, um Verkehrskonflikte zu reduzieren
8.000 Fahrer aus aller Welt"

 

[Krabat]

Chartres anstelle von Dreux auf dem Rückweg.

 

[Lé Ben]

Kurze Verständnisfrage - wenn man sich mit einer Serie in 26 für die Voranmeldung qualifiziert, muss man keine Serie in 27 mehr nachweisen? Oder ist das trotzdem Pflicht?

Frag für einen Freund

 

[Sonne_Wolken]

Kurze Verständnisfrage - wenn man sich mit einer Serie in 26 für die Voranmeldung qualifiziert, muss man keine Serie in 27 mehr nachweisen? Oder ist das trotzdem Pflicht?

Frag für einen Freund

Doch, die Serie in 27 muss man trotzdem fahren.

 

[ü-Ei-Reiter]

Kurze Verständnisfrage - wenn man sich mit einer Serie in 26 für die Voranmeldung qualifiziert, muss man keine Serie in 27 mehr nachweisen? Oder ist das trotzdem Pflicht?

Regeln auf der ACP Website

Für eine frühe Vorregistrierung reicht genau ein (möglichst langest) offizielles Brevet. In 2023 ging es aber auch ohne uns jede(r) mit vollständiger SR-Serie in 2023 hat einen Platz bekommen.

Im PBP-Jahr musst Du dann im Randonneursjahr zwischen dem 1. November 2026 und dem 30. Juni 2027 die vollständige Super Randonneur Serie 200-300-400-600 fahren. In dem Niederlanden gibt es bereits ab November 200er Brevets.

Solltest Du in der Voranmeldung keinen Startplatz bekommen haben aber die SR-Serie trotzdem abgeschlossen haben, kannst Du ziemlich sicher einen der freiwerdenden Plätze des französischen Kontingents oder der nicht mit Brevets bestätigten Plätze von vorrgistrierten Randonneuren nutzen. In 2023 wurden "nur" 6800 von 8000 Plätzen wirklich genutzt. Es waren aber nach der Voranmeldung ohne 2022er Brevet über 8000 initiale Interessenten gemeldet.

Die 1200 freienwerdenden Plätze waren hoffnungsvolle Randonneure, die dann doch nicht die Homologation für die SR-Serie geschafft haben oder sich einfach nicht angemeldet haben.

 

[Lé Ben]

Danke für die schnelle Hilfe! Dann schaue ich was dieses Jahr möglich ist und plane auf der Basis die Termine für nächstes Jahr. 200er möchte ich, wenn nichts dazwischen kommt, Ende Januar in Frankfurt mitfahren.

 

[ChrisSpHo]

Auf der offiziellen PBP-Seite findet sich jetzt eine Zusammenfassung zur gestrigen Streckeninfo:

https://www.paris-brest-paris.org/en/actualites/first-information-on-the-pbp-2027-route/