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Neues Rennrad für bis zu 9k: was tun?

Ich schliesse mich in diesem Thema nochmal an und mache aus gegebenen Anlass weiter, weil ich einfach feststelle, dass es nicht so einfach ist eine Wahl zu treffen. Als ambitionierter und langjähriger Fahrer hat man gewisse Ansprüche gesammelt und ein neues Bike soll auch das "alte" in allen Punkten übertreffen. Das man nun ungewollt und sofort bei 9k+ ankommt ist leider völlig normal (geworden). Schnell stellen sich auch die üblichen Namen auf einer Wunschliste ein. Und nun wird es echt problematisch den Rotstift anzusetzen. Zumindest mein Zettel ist eine übelste Kritzelei geworden und ich hätte eher einen Bleistift nutzen sollen.

Welchen Anspruch oder welchen Standpunkt will ich verfolgen?
  • emotional soll mich ein neues Rad schon packen, also auch die Optik
  • kein Versenderrad und das sonstig drölfzigste auf der Strecke
  • trotzdem keinen Exoten
  • bei RED oder DA geht das Herz auf
  • die weitere Ausstattung soll bestmöglich "passend" sein und ich möchte nicht nach 6 Monaten wieder upgraden wollen

Nun wird der Markt schon echt dünn.
Alle "Anderen" schließe ich wirklich bereits aus.

Zur Auswahl bleiben:

Colnago C68 Rahmenset
Colnago V5rs Rahmenset
Colnago V4rs Komplettrad Angebot DA
Merida Scultura Team DA
Merida Scultura 10K Red
Argon 18 SumPro DA
Willier Filante SLR Angebot DA
Cervelo R5 Angebot DA

Ein Dilemma.
 

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Re: Neues Rennrad für bis zu 9k: was tun?
Ich schliesse mich in diesem Thema nochmal an und mache aus gegebenen Anlass weiter, weil ich einfach feststelle, dass es nicht so einfach ist eine Wahl zu treffen. Als ambitionierter und langjähriger Fahrer hat man gewisse Ansprüche gesammelt und ein neues Bike soll auch das "alte" in allen Punkten übertreffen. Das man nun ungewollt und sofort bei 9k+ ankommt ist leider völlig normal (geworden). Schnell stellen sich auch die üblichen Namen auf einer Wunschliste ein. Und nun wird es echt problematisch den Rotstift anzusetzen. Zumindest mein Zettel ist eine übelste Kritzelei geworden und ich hätte eher einen Bleistift nutzen sollen.

Welchen Anspruch oder welchen Standpunkt will ich verfolgen?
  • emotional soll mich ein neues Rad schon packen, also auch die Optik
  • kein Versenderrad und das sonstig drölfzigste auf der Strecke
  • trotzdem keinen Exoten
  • bei RED oder DA geht das Herz auf
  • die weitere Ausstattung soll bestmöglich "passend" sein und ich möchte nicht nach 6 Monaten wieder upgraden wollen

Nun wird der Markt schon echt dünn.
Alle "Anderen" schließe ich wirklich bereits aus.

Zur Auswahl bleiben:

Colnago C68 Rahmenset
Colnago V5rs Rahmenset
Colnago V4rs Komplettrad Angebot DA
Merida Scultura Team DA
Merida Scultura 10K Red
Argon 18 SumPro DA
Willier Filante SLR Angebot DA
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Ein Dilemma.
Basso SV?
  • Bisher keine Schwachstellen gefunden (nichts scheint schlecht konstruiert, z.B. Sattelstützenklemmung, Leitungsintegration, usw.)
  • Sehr leicht
  • UDH-Schaltauge (wenn man das mag)
  • Augenscheinlich gute Lackqualität
  • Made in Italy
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Basso SV?
  • Bisher keine Schwachstellen gefunden (nichts scheint schlecht konstruiert, z.B. Sattelstützenklemmung, Leitungsintegration, usw.)
  • Sehr leicht
  • UDH-Schaltauge (wenn man das mag)
  • Augenscheinlich gute Lackqualität
  • Made in Italy
Vielen Dank. :daumen: Gefällt mir auch sehr und macht einen guten Eindruck. Habe ich tatsächlich auch auf dem Zettel nach AURUM Magma
 
Ich schliesse mich in diesem Thema nochmal an und mache aus gegebenen Anlass weiter, weil ich einfach feststelle, dass es nicht so einfach ist eine Wahl zu treffen. Als ambitionierter und langjähriger Fahrer hat man gewisse Ansprüche gesammelt und ein neues Bike soll auch das "alte" in allen Punkten übertreffen. Das man nun ungewollt und sofort bei 9k+ ankommt ist leider völlig normal (geworden). Schnell stellen sich auch die üblichen Namen auf einer Wunschliste ein. Und nun wird es echt problematisch den Rotstift anzusetzen. Zumindest mein Zettel ist eine übelste Kritzelei geworden und ich hätte eher einen Bleistift nutzen sollen.

Welchen Anspruch oder welchen Standpunkt will ich verfolgen?
  • emotional soll mich ein neues Rad schon packen, also auch die Optik
  • kein Versenderrad und das sonstig drölfzigste auf der Strecke
  • trotzdem keinen Exoten
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  • die weitere Ausstattung soll bestmöglich "passend" sein und ich möchte nicht nach 6 Monaten wieder upgraden wollen

Nun wird der Markt schon echt dünn.
Alle "Anderen" schließe ich wirklich bereits aus.

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Ein Dilemma.
Wieso ist denn hier kein Tarmac in der Liste?
Ich würde mit dem Budget immer nur Rahmen + Aufbau wählen. Da kann man a) problemlos das Budget einhalten (denke sogar 9k sind vollkommen zu hoch dafür) und b) sich genau das kaufen was einen emotional abholt.
 
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