Ja, gut. Ich hatte letzten Monat mein erstes Rad mit 1x11 gemacht und dann halt gleich ein darauf abgestimmtes Schaltwerk genommen. Schliesslich sind die Dinger mittlerweile Mainstream und in der preiswerten Mittelklasse erhältlich. Gab keinen Grund darauf zu verzichten, ausser vielleicht, dass sie hässlich und schwer sind.
nein das passt perfekt zu dem giftgrünen Rahmen...und beim Lenkerband fiel dir keine besser Farbe ein?!?
...aha.nein das passt perfekt zu dem giftgrünen Rahmen
kannte die Marke vorher auch nicht und ich habe das Rahmen Set in Österr. gekauft....aha.
Aber mal was Anderes:
Aende sagt mir so gar nichts, wer oder was steckt denn dahinter? Ist ja nichts Altes oder Klassisches, denke ich.
)
Ich glaube, mit einer silbernen SaStü und einem neutralen Sattel könnte mir auch das Lenkerband durchaus gefallen. Aber so sind oben zu viele verschiedene Farben vorhanden, die alle nicht wirklich miteinander harmonieren.Mein neo-retro Basso Coral hatte ich ja ursprünglich eher schlicht aufgebaut - die neue Besitzerin hat es aber sukzessive zu einem todschicken Mädchenrad umgestaltet. Gerade erreichte mich dieses Bild: nach dem lila Lenkerband jetzt auch noch ein hellbrauner Sattel und hellbraune Veloflexe auf neuen Laufrädern.
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Ganz schick, find ich.
(Und wie durch eine glückliche Fügung von der Seite aufgenommen, auf der man die vielgeschmähte Ultegrakurbel nur erahnen kann
Ich finde die Farbe des Parkettbodens passt ganz gut zu den Reifenflanken...
Silberne Sattelstütze ist wohl als nächstes geplant - wenn ich mal wieder dort bin und vorher eine aus dem Keller ziehe und mitbringe. Insgesamt find ich die Farben etwas ungewöhnlich aber sehr gelungen - habe auch etwas gebraucht, das zu sehen, aber letztlich hat die Dame einen eindeutig besseren Geschmack als ich ... kann aber nicht sagen, ob das so schwer ist
Puh, das Lenkerband ist wirklich fies, nicht so ganz mein Ding; aber wenn's farblich passt... In echt wirkt es vermutlich noch mal anders als auf den Bildern. Ansonsten richtig, richtig heiß, der Hobel. Ist aber eher ein Youngtimer als ein Neo-Retro-Klassiker, denke ich? Rahmen und verbaute Teile passen historisch doch zusammen, oder?
Reifen komplett schwarz?
Bedenkenswert sind auch die Gründe dafür, dass dieses Geschäftsmodell offenbar so gut funktioniert. Ein Grund ist sicher die hohe "Innovationsfrequenz" der Teilehersteller, da wird nicht eine Bauweise (inklusive Herstellungsprozess) beibehalten und stetig optimiert, sondern stattdessen werden immer neue aus dem Hut gezaubert. Wenn die dann nicht richtig halten oder funktionieren, weil sie unausgereift sind, kann einem der Hersteller gleich das neuere Modell andrehen. Eine Win-Win Situation für den Hersteller und natürlich für Hambini, der immer ausreichend unausgereifte Teile zerpflücken und beschimpfen kann.
Scharfes Teil, die dunklen Socken sind super. Eigentlich finde ich die Lackkleider der Guedon Rädern i.d.R. nicht so prall aber das ist richtig gut.
