Und der Cyclone-Umwerfer schafft das alles, 48–22? Was hast Du denn hinten für Ritzel? Und ist das hinten ein langes Cyclone-Schaltwerk? (bezieht sich alles auf den roten Crosser)
Und der Cyclone-Umwerfer schafft das alles, 48–22? Was hast Du denn hinten für Ritzel? Und ist das hinten ein langes Cyclone-Schaltwerk? (bezieht sich alles auf den roten Crosser)
Suntour Cyclone schafft das
Rear ist kurz und macht hinten 26 Zähnchen ... mit dem 22er Rettungsring geht das gerade noch. Der Umwerfer ist an den Anschlägen unten auf Max und oben auf Min, da die Kurbel doch Recht weit vom Rahmen weg ist ... eine Probe fahrt aufm Kammweg muss noch erfolgen
An meinem Alpin-Crosser habe ich vorn 33/46 und hinten 13–32, das klappt in den großen Bergen auch ganz gut. 3fach könnte ich an der Sugino-Kurbel aber auch noch installieren, allerdings nur mit einem anderen Tretlager. Schaltung ist Cyclone vorn und Suntour SVX (lang) hinten.
Wie gesagt, Test steht noch aus...Aha, hinten nur 26... Wenn das funktioniert, solltest Du in Deinen Bergen keine Probleme mehr bekommen.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/kdm-klassiker-des-monats-mai-2021.174487/post-5008392 f.
wie fahren sich die CX Comp und wie breit waren die? So ich mich erinnere waren die auch Recht günstig in der Anschaffung, allerdings schwer. 
Für Nadax passt auch eines der neueren E-Bike Kettenblattwerkzeuge
Ging ja schnell
In diesem Fall vielleicht noch möglich. Zeich mal bitte, wie das ausschaut
In diesem Fall vielleicht noch möglich. Zeich mal bitte, wie das ausschaut
In einem anderen Fall (Silberpfeil) hat vor mir jemand bereits die rechte (Antriebs-) Seite rund gemacht
Also auf den ersten Blick sieht das stimmig aus. Danke! Wird meine Variante B ... ich stehe bereits (seit einer Weile) mit der Zentrale für Werkzeugkultur in BS in Verbindung
Welche Radgröße hatte der Nackidei nochmal? 26 Zoll? Hast du das zwischen den ganzen Platzhaltern irgendwo vermerkt?
Der Rahmen war ausgelegt für 26", Reifengröße 571.
