Mein Mercian

[wurstipursti]

Hmm, das wäre mir irgendwie nicht klassisch genug.

 

[chkamb]

Velo Orange?

 

[wurstipursti]

Ja, das gibt es schon schöne, aber die sind mir zu französisch (bin mir unsicher, ob es hier passt) und zu teuer. Ich werde erstmal den hinteren Blackburn in silber suchen und die vordere Lösung auf später verschieben. Ich will das Rad auch optisch nicht zu sehr überladen.
Vielleicht kann ich dann später auch versuchen, einen schlanken lowrider selbst zu löten und ihn dann an der Mittelzugbremse befestigen?!

 

[Chris-AC]

Ok, und was für klassische Lowrider Lösungen fallen dir ein? Ich finde da nur diesen und der gefiele mir nicht besonders an dem Rad.

Da gibt's eigentlich nur den Bor Yueh:

http://www.boryueh.com/en/carries/23-by-204
Den gab's auch schon damals und in hell eloxiert (ich glaube ich habe noch einen im Keller).

Hier noch etwas dazu:
http://fahrradzukunft.de/4/lowrider-lenkverhalten/

Aaaaaber; ich würde sie höchstens aus Nostalgie ans Rad schrauben.
Zum Gebrauch sind sie mir zu "windig":
http://fahrradzukunft.de/4/lowrider-lowquality/
Mir ist früher auch einer von denen gebrochen (bei ~ 8 - 10 kg Gepäckbeladung)

Wenn du den Low Rider ernsthaft nutzen willst, dann kommst du um einen Tubus Tara nicht herum, den gibt's auch in Silber:
http://www.bike-components.de/products/info/p1490_Tara-Lowrider-Gepaecktraeger-VR.html

Meines Erachtens ist die Optik damit immer noch "klassisch" genug - es gibt ihn seit 18 Jahren!
Und damit hast du eine Sorge weniger.

 

[Bonanzero]

Diesen Bor Yueh habe ich in silber als Vetta, neu und unbenutzt. Kannste kriegen.

 

[Ivo]

Bor Yueh und Vetta sind die üblichen Blackburn kopien aus diese Zeit. Die Seitenplatten davon benützen und mit einen Toploader verschrauben gab immer schon mehr stabilität.

 

[Bonanzero]

Den Frontträger müsst ich auch noch haben. Einen hinteren ggf. auch noch. Alles silber, alles Vetta. Sind noch verbaut, wenn ich sie nicht schon verscherbelt habe (ich denkle aber eher nicht).

 

[Bridgestone RS 800]

Ok, und was für klassische Lowrider Lösungen fallen dir ein? Ich finde da nur diesen und der gefiele mir nicht besonders an dem Rad.

Das wäre aber tatsächlich - wie Ivo schon geschrieben hat - im Grunde genommen die einzige wirklich "klassische" Lösung, wenn man jetzt mal von den einzeln gefertigten Modellen an französischen Randonneusen (und den entsprechenden "neuzeitlichen" Kopien ...) absieht. Blackburn war tatsächlich der Pionier in der Serienherstellung geschweißter Aluminiumträger, und Blackburn-Träger stellten während der 1980er Jahre den "De facto-Standard" auf diesem Gebiet dar:

Es gab tatsächlich noch eine etwas elegantere Lowrider-Variante, die in dieser Broschüre allerdings nur erwähnt ist, den CL-1, bei dem die beiden Seitenteile sozusagen "freitragend" montiert wurden - das geht aber nur bei Gabeln mit durchgehender Lowrider-Gewindehülse (also bei Deinem Rad nicht), und außerdem erzählte mir ein Rahmenbauer letztens, dass diese Dinger wahre "Gabelkiller" seien, da das Gewicht der Taschen in diesem Fall die Gabelscheiden immer schön seitlich hin- und herbiegen würden ... Also zwar durchaus "klassisch", und auch sehr elegant, aber ansonsten eher nicht zu empfehlen ...