Dann können wir dir ja jetzt auf den Senkel gehen.Fang des Tages ist eine Kleinigkeit...aber vermeidet, dass ich dem Porsche-Restaurator an der Ecke mit meinem "Kann ich nochmal euren Farbfächer haben zum mal eben dranhalten?" weiter auf den Senkel gehe...
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Na ja, also mein Lack"dealer" gibt mir sehr gerne so viele Autolackfächer wie ich möchte - immerhin verdient er ja ein bißl was wenn ich die Lacke bei ihm kaufe.Fang des Tages ist eine Kleinigkeit...aber vermeidet, dass ich dem Porsche-Restaurator an der Ecke mit meinem "Kann ich nochmal euren Farbfächer haben zum mal eben dranhalten?" weiter auf den Senkel gehe...
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Kaum eine Radschmiede hat RAl Farben verwendetNa ja, also mein Lack"dealer" gibt mir sehr gerne so viele Autolackfächer wie ich möchte - immerhin verdient er ja ein bißl was wenn ich die Lacke bei ihm kaufe.
Andererseits gebe ich Dir schon recht - so ein RAL-Fächer im eigenen Haus ist schon was Feines.
Gruß aus dem Wein/4, André.
Ist mir bewusst, bzw. dachte ich mir.
Wenn du mal einen Rahmen Pulvern lassen möchtestIst mir bewusst, bzw. dachte ich mir.
Aber um mal einen Farbton zu finden, um dann mit'm Pinsel ein bisschen was auszubessern - ist halt mal wieder nix für Perfektionisten, aber für mich und meine Räder reicht das zehnmal...
edit: Bei mehr als 200 Tönen komm ich dem meist schon recht nahe.
, ist der sehr hilfreich, die arbeiten viel mit RAL Tönen.
Pass mal auf, was Du hier sagst...ich bin grad am Hengsteysee, ruckzuck steh ich bei Dir vor der Tür...Wenn du mal einen Rahmen Pulvern lassen möchtest
Komm rum, hab gerade Moritz Fiege in die Kühlung gepacktPass mal auf, was Du hier sagst...ich bin grad am Hengsteysee, ruckzuck steh ich bei Dir vor der Tür...
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.Auf die Jungs aus Entenhausen ist auch kein Verlass mehrKomm rum, hab gerade Moritz Fiege in die Kühlung gepackt
,jetzt muß ich das Moritz Fiege alleine süppeln 
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Alleine trinken is besser wie gemeinsam trinkenAuf die Jungs aus Entenhausen ist auch kein Verlass mehr
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Ich teile gerne, auch mein Getränkebestand
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Eine Mentalität welche leider am Aussterben ist.
ICH hätte, das ausgeprochene Einverständnis natürlich vorausgesetzt.
so fahren?? der Sattel sieht ungesund weit hinten aus, also für den sattel, der vorbau ist falschrum und bei ergo ist die entsperrung offen. als wirklicher schlechtwetter fahrer bis du ja nicht so recht bekannt. warum dann nicht mal die race blades long bzw pro xl versuchen, je nach dem was passt
Naja, so fahren heißt nicht, dann das Rad nicht noch eingestellt wird. Der Herr war etwas älter und zum Schluss nicht mehr sooo fit, dem ist der Vorbau wohl geschuldet. Das Rad stand wohl auch nicht komplett trocken, die Aluschrauben an den Zugverstellern auf dem Schaltsockel sind total weiß und der Stift am Ergo klemmt etwas. Da kommt Öl drauf und dann gehts bestimmt wieder. Pedale müssen ja auch anders.so fahren?? der Sattel sieh ungesund weit hinten aus, also für den sattel, der vorbau ist falschrum und bei ergo ist die entsperrung offen. als wirklicher schlechtwetter fahrer bis du ja nicht so recht bekannt. warum dann nicht mal die race blades long bzw pro xl versuchen, je nach dem was passt
die sind bei mir am duell pro xl wo es auch mit 28er ende der fahnenstange. hält bombenfest und bietet guten schutz und sind auch schnell runter gemacht
IMHO: Die Zugversteller sollten aus Stahl sein.
Geh die nächsten Tage ins Blumengeschäft deines Vertrauens lass dir einen Strauß binden den du deiner Frau auch schenken würdest überreiche ihn dieser tollen Dame und nimm sie einmal in den Arm
Die Versteller selbst sind das bestimmt, aber die Schrauben wohl eher nicht. Es würde mich wundern, warum Stahlschrauben mit weißen, blasigen Belag überzogen sein sollten.
