Mein Fang des Tages

[Thomthom]

Beim Strahlen gehts nicht um einen bestimmten Rahmen, sondern um zukünftige mögliche Baustellen..

Mein Alan hat den -fast- unvermeidlichen Riss in der Muffe am Steuerrohr..
da traut sich eigentlich keiner ran, aber der Kollege schien recht hoffnungsvoll, das hinzubekommen..

Der Muffentausch scheint bei Alan im Werk immer noch möglich.
Edit.
Ich glaube , das einige Muffen durch unnötiges und wiederholtes Ein-/Auspressen im ungefräßtem Zustand gelitten haben. Bei geklebten Rahmen mit Gußmuffen sollte einmalig die Steuersatzpassung gefräßt werden und dann ein Steuersatz mit wechselbaren Lagern verwendet werden. So entfällt Materialstreß durch Ein-/Ausbau.

...ein A9 passt immer (optisch)!

 

[Chruisius]

Schlauchschelle rum und festziehen?

Jau, so wirds gemacht. Danach noch bisschen Gaffa, das hält.

Nee, mal schaun, was draus wird. Vielleicht stellt er sich das auch leichter vor, als es ist. Aber wenns klappen sollte, wäre das halt echt subber!

 

[yellow-faggin]

Ja, 201, durch den Alu lockring.

Wenn du da noch die 3 kleinen Spacer "F" die aus Aluminium sein dürften durch welche z.B. aus einer Veloce Kassette (Plastik) ersetzt bist du unter 200g...das würde mich persönlich irgendwie jucken

 

[Olddutsch]

Beim Strahlen gehts nicht um einen bestimmten Rahmen, sondern um zukünftige mögliche Baustellen..

Mein Alan hat den -fast- unvermeidlichen Riss in der Muffe am Steuerrohr..
da traut sich eigentlich keiner ran, aber der Kollege schien recht hoffnungsvoll, das hinzubekommen..

gut Lack
Aber das wird neben der Alu Naht wieder reißen

 

[w32alcarys.zip]

Es war schon lange überfällig die gesammelten Einzelfänge mal zusammenzusetzen zu einem
Rennrad. Die Grundlage und einiges an Einzelteilen kam hier aus dem Forum - Expertise, nette
Unterhaltungen, Designratschläge nicht zu vergessen und narütlich auch Hinweise auf Auktionen
und Hinweise zum Zusammensetzen etc.

Angefangen hat es auf jeden Fall mit dem Rahmen. Alle anderen Teile kamen alle einzeln.
Speziell: Aeralpina-Speichen haben vermutlich den weitesten Weg hinter sich gebracht. Die hab ich
in Nevada gekriegt. Profil-Aufkleber habe ich selbst gemacht.

Jeder, der hierzu, in welcher Art auch immer, beigetragen hat, möchte sich angesprochen fühlen.
Für jeden, den es interessiert, ist hier das Resultat. Vielen Dank.

Die Mädels werden auf jeden Fall Augen machen

Einziges Teil, das noch fehlt, ist ein Satz Alfredo Binda (original, weiße Schrift in blau).

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Danke für die zahlreichen Likes. Ich hatte mich da vom @LeifMichelsen und dem @pplan inspirieren lassen.
Letzterer hatte da mal eins in Italien fotografiert und das hatte einen Eindruck hinterlassen.

 

[𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶]

Frag mich immer warum die in 170mm so schwer zu finden sind

 

[Goderian]

Frag mich immer warum die in 170mm so schwer zu finden sind

Anhang anzeigen 1062754

einer ct und einer nicht

 

[Mischief]

einer ct und einer nicht

Würde mich wundern wenn auf der linken Kurbel CT stehen würde. Ist nämlich für beide Varianten die gleiche Bauteilnummer: FC-CH201 (für 170mm Länge)

 

[yellow-faggin]

einer ct und einer nicht

Würde mich wundern wenn auf der linken Kurbel CT stehen würde. Ist nämlich für beide Varianten die gleiche Bauteilnummer: FC-CH201 (für 170mm Länge)

"CT" steht immer nur auf der Antriebsseite zusätzlich mit drauf, der linke Kurbelarm ist gleich...egal ob 110/112er- oder 135er Lochkreis

 

[Bianchi-Hilde]

einer ct und einer nicht

Gut aufgepasst. Man sieht es ja auch auf den ersten Blick, dass die linke Seite den falschen BCD für CT hat.

 

[Profiamateur]

Frag mich immer warum die in 170mm so schwer zu finden sind


Anhang anzeigen 1062754

...weil es doch so wenige Rennrad-fahrende Zwerge gibt.

 

[hugo77]

In Italien schon

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Die teuerste Schraube die ich je gekauft habe ... Bin aber froh eine bekommen zu haben. Titan Hohlschraube für Sixpack Tune Innenlager.

 

[hugo77]

E quanta costa?

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

E quanta costa?

50 Doppelmark

 

[BuddyBuda]

50 Doppelmark

50EUR? finde ich ok. Ich musste gleich an diverse Speciale Corsa Anbauteile wie zum Beispiel: hinterer Gegenhalter, Klemmbolzen oder 7410er Kurbelbolzen und 7400er Hoods denken

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

50EUR? finde ich ok. Ich musste gleich an diverse Speciale Corsa Anbauteile wie zum Beispiel: hinterer Gegenhalter, Klemmbolzen oder 7410er Kurbelbolzen und 7400er Hoods denken

Ja, ist schon okay. Gibt ja keine Alternative. Anfertigen aus Titan ist unbezahlbar und selbst aus Edelstahl sehr aufwändig und teuer. So kann ich Innenlager und Kurbeln weiter nutzen.

 

[Levw897]

Soeben abgeholt, quasi NOS Puch Vent Noir 2 mit 7300AX. Wirklich ein Traum in smoked chrome..

 

[Levw897]

Soeben abgeholt, quasi NOS Puch Vent Noir 2 mit 7300AX. Wirklich ein Traum in smoked chrome.. Anhang anzeigen 1063133

So gerade mal vom Träger gepackt, die Stütze und Vorbau etwas gerichtet und Fotos gemacht..

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

So gerade mal vom Träger gepackt, die Stütze und Vorbau etwas gerichtet und Fotos gemacht..

Anhang anzeigen 1063146
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Super Fang, Gratulation! Ist der Lenker oben gewickelt und unten genäht?
Super schönes Rad