Mein Fang des Tages

[Fritz junior]

ich würde ja ohne die vorgeschichte sagen, das ist der stadtplan von downtown wanne - eickel!

Ich glaube, ich muss dich mal zu einer Stadtrundfahrt einladen

 

[Miki1992]

Alta, ich hab aber eine Diskussion losgelöst..
Ich kann euch aber alle beruhigen, der Rahmen wird eh ein Wallhanger..
Es ist nicht nur eine eingerissene Muffe, Oxidation ist auch an paar Stellen vorhanden.
Schade um den Rahmen.
Dafür ist die Gruppe in einen besseren Zustand als ich erwartet habe

 

[mila]

Alta, ich hab aber eine Diskussion losgelöst..
Ich kann euch aber alle beruhigen, der Rahmen wird eh ein Wallhanger..
Es ist nicht nur eine eingerissene Muffe, Oxidation ist auch an paar Stellen vorhanden.
Schade um den Rahmen.
Dafür ist die Gruppe in einen besseren Zustand als ich erwartet habe

War aber mal wieder interessant

 

[FSD]

Wenn die Muffen aber nicht das Problem sind sondern die Konstruktion ist es ziemlich sinnlos die Muffen zu prüfen finde ich.
Ich habe für beschlossen, ich möchte kein Alan mehr, hatte zwei und ist nichts für mich.
Mir gefallen die Vitus ohnehin besser weil die Muffen nicht so klobig sind aber auch damit bin ich durch.
Sport frei!

Was mich nur wundert, das die Dinger ja im Gelände gehalten haben, zumindest habe ich schon einige ohne Risse gesehen, und einen auch selbst gehabt, und @HarrieH hatte einen schönen in meiner Größe mit in Köln in meiner Größe, wo ich beinahe wieder schwach geworden wäre, aber mit den klobigen Muffen haste Recht.

 

[Thomthom]

Dieter Uebing hatte mir erzählt,das Roland Liboton seinen ersten Carbon-Alan im Cross-Rennen explosionsartig zerlegte.
Edit. Später hat man die Klebeflächen vergrössert ,in dem man Innenzapfen in die Muffe einbrachte,so das das Rohr innen und außen in der Muffe Bindung hatte. Das wurde bei Kettler dann auch so praktiziert.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Was mich nur wundert, das die Dinger ja im Gelände gehalten haben, zumindest habe ich schon einige ohne Risse gesehen, und einen auch selbst gehabt, und @HarrieH hatte einen schönen in meiner Größe mit in Köln in meiner Größe, wo ich beinahe wieder schwach geworden wäre, aber mit den klobigen Muffen haste Recht.

Ich vermute das hat etwas mit der Verarbeitung zu tun. Wenn alles 100% gefertigt wurde hat das wahrscheinlich gehalten. Waren vielleicht die Muffen nicht 100%ig bearbeitet oder die Vorrichtung zum Kleben nicht genau eingestellt oder was auch immer gab es Probleme.
Gab ja auch Alan MTBs, die haben teilweise auch gerissene Muffen, habe schon gerissene Tretlagermuffen gesehen im Bereich der Unterstreben.

 

[FSD]

Ich vermute das hat etwas mit der Verarbeitung zu tun. Wenn alles 100% gefertigt wurde hat das wahrscheinlich gehalten. Waren vielleicht die Muffen nicht 100%ig bearbeitet oder die Vorrichtung zum Kleben nicht genau eingestellt oder was auch immer gab es Probleme.
Gab ja auch Alan MTBs, die haben teilweise auch gerissene Muffen, habe schon gerissene Tretlagermuffen gesehen im Bereich der Unterstreben.

Bei den Crosser soll ja angeblich das OR leicht gebogen sein, was womöglich bedeutet das es unter Spannung sitz, um das "wandern" in den Muffen zu verhindern, der Roy hat doch auch so ein schönen Alan.

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich meine bei den Crossern war das Oberrohr queroval, unter Spannung kann ich mir nicht vorstellen, dann die Erschütterungen, das mag Alu doch so gar nicht. Ich will das aber nicht ausschließen.

 

[DaRav]

Gab ja auch Alan MTBs, die haben teilweise auch gerissene Muffen, habe schon gerissene Tretlagermuffen gesehen im Bereich der Unterstreben.

Ja... ich hatte letztens ein ALAN Carbonio (bzw. so eine ungelabelte Variante davon) hier und die obere Steuerrohrmuffe hatte direkt zwei Risse...

 

[Thomthom]

Das könnte mit den matten strukturierten Oberflächen eine Charge für von Hacht(Stevens) oder Schauff gewesen sein.

 

[FSD]

Ich meine bei den Crossern war das Oberrohr queroval, unter Spannung kann ich mir nicht vorstellen, dann die Erschütterungen, das mag Alu doch so gar nicht. Ich will das aber nicht ausschließen.

Ich meine das OR wäre schon klassisch rund, aber die,Muffen waren andere .
Hier mein ex Schlösser Alan Crosser
https://flic.kr/p/RPQVPD

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Ich meine das OR wäre schon klassisch rund, aber die,Muffen waren andere .
Hier mein ex Schlösser Alan Crosser
https://flic.kr/p/RPQVPD

Diese Rohre meine ich...

 

[𝐻𝑒𝓍𝑒𝓇]

Wie gesagt bin ich kein Alan Fan aber das ist echt scharf
https://www.speedbicycles.ch/velo/372/gerber_alan_cyclocross_1986.html

 

[FSD]

Diese Rohre meine ich...
Anhang anzeigen 1167947

Das Gerber ist wie meins 1 Generation, das mit dem OR Queroval die letzte Generation.

 

[vintage bikes by b]

Ja... ich hatte letztens ein ALAN Carbonio (bzw. so eine ungelabelte Variante davon) hier und die obere Steuerrohrmuffe hatte direkt zwei Risse...
Anhang anzeigen 1167943Anhang anzeigen 1167942

Das ist aber auch eine wirklich ungünstige Kombination an dieser Stelle. In eine Alu-Muffe wird ein, häufig übermäßiger Stahl-Steuersatz eingepresst. Da ist logisch, dass das Aluminium das irgendwann nicht mehr mitmacht. Die Spannung im Material ist zwar konstant und nicht schwankend, schonmal gut, aber für die Ewigkeit ist das nicht.

 

[Miki1992]

Wenn man noch bei Alan sind,
Hier noch ein Rahmen den ich besitze, ich meine der müsste aus 1978 sein, da in den dreh.
Dieser hat wiederrum die Risse an der Sitzrohrmuffe
Wie "gefährlich" ist dieser Bereich?
Den möchte ich wirklich mal aufbauen

 

[Oude Baas]

Kannst du doch aus den letzten Seiten rauslesen zum Thema Risse
Das musst du alleine entscheiden ob du mit nem defekten Rad unterwegs sein willst

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn man noch bei Alan sind,
Hier noch ein Rahmen den ich besitze, ich meine der müsste aus 1978 sein, da in den dreh.
Dieser hat wiederrum die Risse an der Sitzrohrmuffe
Wie "gefährlich" ist dieser Bereich?
Den möchte ich wirklich mal aufbauen

Och, das geht schon. Entweder die Sattelstütze haut irgendwann in einer Bodenwelle ab und du sitzt 15cm tiefer und legst dich daher auf die Gusche oder die ganze Muffe bricht und die beiden Sitzstreben wandern plötzlich in dein Gesäß oder in die hinteren Oberschenkel. Falls deine Muskeln aus Stahl sind, gibt das nur n Kratzer. Ganz durchgehen werden sie wohl kaum, dafür sind sie zu dick.

 

[Miki1992]

Och, das geht schon. Entweder die Sattelstütze haut irgendwann in einer Bodenwelle ab und du sitzt 15cm tiefer und legst dich daher auf die Gusche oder die ganze Muffe bricht und die beiden Sitzstreben wandern plötzlich in dein Gesäß oder in die hinteren Oberschenkel. Falls deine Muskeln aus Stahl sind, gibt das nur n Kratzer. Ganz durchgehen werden sie wohl kaum, dafür sind sie zu dick.

Wenn ich mir eure Kommentare durchlese, dann denke ich nur an Final Destination Filme... purer Horror
Ach Leute , die Hoffnung stirbt immer zuletzt, dann habe ich halt 2 Wallhänger..

 

[Bernie777]

Fang des Monats! A Pro Edelstahl Rahmen für Cantis in NOS und passender Größe! Zudem sehr fairer Kurs! Ich freue mich schon auf die finale Politur!