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maximal puls

derHerbrenner

herbrenner
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Hallo Leute!

Ich hätte mal eine Frage zum thema maximal Puls!

Eigendlich ist mein, durch eine Polar S725 Pulsuhr erechneter,
Maximalpuls 192 bpm. Jetzt hab ich mich am Berg mal so
richtig ausgepowert und 208 bpm erreicht. Ist dies nun ein
genauerer Wert zur Berechnung meiner Trainingszielzonen?

Beste Grüße aus Oberösterreich
Berny
 

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Re: maximal puls
Zunächst die Frage:

Bist Du sicher, dass der gemessene Wert korrekt ist?
Meine Polar-Uhr (S 720) zeigt ab und zu mal falsche Werte an, z.B. einzelne Ausreißer (deutlich zu hoch oder zu niedrig) oder auch über einen längeren Zeutraum, z.B. wenn man neben Hochspannungsleitungen / Bahnstrecken mit Oberleitungen fährt.

Ist der gemessene Wert korrekt und Du warst an dem Tag nicht krank oder sonst irgendwas, so ist dies eben (annähernd) Dein Maximalpuls, da Du diesen Wert im Prinzip im Rahmen eines "Maximalpulstests" bestimmt hast.

Deshalb kannst Du meiner Meinung nach diesen Wert auch für die Berechnung der Trainingszielzonen auf Maximalpulsbasis verwenden.

Eine exakte Bestimmung der Trainingszielzonen wirst Du aber nur durch einen "wissenschaftlichen" Leistungstest auf dem Ergometer bekommen.
 
derHerbrenner schrieb:
Eigendlich ist mein, durch eine Polar S725 Pulsuhr erechneter,
Maximalpuls 192 bpm.

Da kannst Du nicht wirklich viel drauf geben, Dein Wert von 208 kann durchaus stimmen, gibt einige, die über 200 kommen, is Veranlagung. Selber bin ich beim Ergo-Test auch bis 202 gekommen, trotz recht niedrigen Ruhepulses.

Während bei mir die aerob-anaerobe Schwelle so bei 175 liegt, sind andere schon bei 180-190 beim max, leisten deswegen aber nicht unbedingt weniger. Wenn es sich bei Deinem Wert nicht nur um einen Meßfehler handelt, kannst Du ihn nehmen.

Gruß
Markus
 
Der ermittelte Puls der Polars ist nicht die HfMax sondern die HfMaxO2 = Puls der VO2Max = Puls bei der die maximale O2-Transportkapazität ausgeschöpft wird. Der Wert liegt zwischen anaerober Schwelle und HfMax.

Wenn Du mit HfMaxO2 Trainingsbereiche festlegen willst nimm die Bereiche vom Bals:
Hier
http://www.mtm-bals.de/Downloads-l,0330,0000.html
das PDF Trainingslehre Radsport runterladen. Seite 26

Wenn Du die HfMax für Trainingsbereiche verwenden willst ermittle morgens nach dem Aufstehen zusätzlich noch den Ruhepuls und nimm die Karvonenformel:
http://www.hernolds-radseiten.de/index.php?/Trainingssteuerung.htm

Lies diesen Thread:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=5320
 
antiram schrieb:
Der ermittelte Puls der Polars ist nicht die HfMax sondern die HfMaxO2 = Puls der VO2Max = Puls bei der die maximale O2-Transportkapazität ausgeschöpft wird. Der Wert liegt zwischen anaerober Schwelle und HfMax.

Wenn Du mit HfMaxO2 Trainingsbereiche festlegen willst nimm die Bereiche vom Bals:
Hier
http://www.mtm-bals.de/Downloads-l,0330,0000.html
das PDF Trainingslehre Radsport runterladen. Seite 26

Wenn Du die HfMax für Trainingsbereiche verwenden willst ermittle morgens nach dem Aufstehen zusätzlich noch den Ruhepuls und nimm die Karvonenformel:
http://www.hernolds-radseiten.de/index.php?/Trainingssteuerung.htm

Lies diesen Thread:
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=5320


die vo2max ist erst an der maximalen hfq ausgeschöpft...
 
Ich hatte letztlich angeblich auch mal nen Puls von 222 laut meiner Polarpulsuhr...
Obwohl mein eigentlicher MaxPuls bei ca. 200 liegt...^^
 
achilles schrieb:
die vo2max ist erst an der maximalen hfq ausgeschöpft...
es dauert 4-6min bis das O2-Transportsystem den maximalen Wert erreicht. Solange kann man die HfMax nicht halten. Der Astrand Cycle Test zur Bestimmung der VO2Max basiert auf dem Nachlaufen des Transportsystems. Such mal nach "Oxygen uptake kinetics slow component"
 
Vielen dank für das schnelle Feedback!

Es handelt sich bei den 208 bpm um keinen Messfehler, ich hab den Puls langsam an einem langen Anstieg konstant steigen lassen und habe mich zum Schluss noch mal ordentlich ausgepowert!

Zur Berechnung meiner Trainingszonen werde ich weiterhin meinen HfMaxO2 Wert (192) des Polargerätes verwenden.

Beste Grüße
Bernhard
 
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