Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ventilkappen sehen nun mal kacke aus, meine Meinung. Und jetzt steinigt mich!

Opi hat mir mal gesagt, nicht was geschrieben wird ist wichtig, sondern wer es schreibt....:dope:


Prost Opi.

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ventilkappen sehen nun mal kacke aus, meine Meinung. Und jetzt steinigt mich!

Versuchs mal mit transparenten - nahezu unsichtbar.

 

[funky sportsman]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

nein nein, es wird niemals passieren dass ich mit Ventilkappen rumfahre.
Außerdem sind es bei einem paar, und die muttern dazu, tatsächlich 2 gramm.

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

nein nein, es wird niemals passieren dass ich mit Ventilkappen rumfahre.
Außerdem sind es bei einem paar, und die muttern dazu, tatsächlich 2 gramm.

Wer spricht hier von Muttern (Michelin-Latex haben keine)???
Und mit extrakurzen Ventilen kann man das Gewicht wieder kompensieren

 

[funky sportsman]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

stimmt auch wieder

na ja, jeder wie er will!

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Wer spricht hier von Muttern (Michelin-Latex haben keine)???
Und mit extrakurzen Ventilen kann man das Gewicht wieder kompensieren

Wenn ich wieder nüchtern bin und ich verlässliche Angaben zur Masse der Ventilkäppchen und Rändelmuttern finde, werde ich mein Übergewicht umrechnen in Anzahl Käppchen und Muttern..

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Wenn ich wieder nüchtern bin und ich verlässliche Angaben zur Masseder Ventilkäppchen und Rändelmuttern finde, werde ich mein Übergewicht umrechnen in Anzahl Käppchen und Muttern..

Bin auch kein Leichtbaufetischist. Aber auf meinem Sommerrad bin ich etwas penibel, ganz im Gegenteil zur Winterschlampe, an der ausser Kettenschmieren nichts gemacht wird.

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Bin auch kein Leichtbaufetischist.

Zweideutig..:dope:

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ist auch zweideutig. Denn als ehemaliger Ruderer hab ich ein stolzes Kampfgewicht, weshalb ich mir über extraleichte Teile am Rad keine Kopf machen brauch. Die würden eh nicht lang bei mir halten

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ist auch zweideutig. Denn als ehemaliger Ruderer hab ich ein stolzes Kampfgewicht, weshalb ich mir über extraleichte Teile am Rad keine Kopf machen brauch. Die würden eh nicht lang bei mir halten

Ooh, auch Ex-Ruderer.. Ich auch, aber schon 26 Jahre her.
(Einer, Zweier ohne und Achter.)

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Also warste vor allem Riemenruderer.
Ich war Skuller. Doppelzweier, Doppelvierer und im Training sowie bei der Qualifikation Einer.

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Also warste vor allem Riemenruderer.
Ich war Skuller. Doppelzweier, Doppelvierer und im Training sowie bei der Qualifikation Einer.

Quali? DM, EM o.WM?

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Olympische Spiele :dope:

Ne, habs nur bis zur DM gebracht.

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Olympische Spiele :dope:

Ne, habs nur bis zur DM gebracht.

Dafür haben wir eine glückliche Jugend gehabt..

 

[bocrider47]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Dafür haben wir eine glückliche Jugend gehabt..

Jo.

 

[illts]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Wenn ich wieder nüchtern bin und ich verlässliche Angaben zur Masse der Ventilkäppchen und Rändelmuttern finde, werde ich mein Übergewicht umrechnen in Anzahl Käppchen und Muttern..

Ich bin schon gespannt wieviel Mio. Rädel & Käppchen nun rausgekommen sind....

 

[a x e l]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ich bin schon gespannt wieviel Mio. Rädel & Käppchen nun rausgekommen sind....

Tausende, nicht Mios... Überschlägig...:dope:

 

[Hotte]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Ventilkappen sehen nun mal kacke aus, meine Meinung. Und jetzt steinigt mich!

Also mich lenken diese häßlichen Dinger während der Fahrt immer ab. Permanent muß drauf schauen, gerade die hintere ägert mich kolossal. Mir wird dann immer schwindelig.

 

[_Lukas_]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

Also - ein KOllege meinte nun auch (wie ihr), dass man das Ding locker drehen sollte, wenn man es dranlässt, was ich gern würde, denn für eine weitere Montage würd ich es gern dranlassen und wie das so ist, wenn mans braucht, findet mans nicht mehr )

Ich habs mit dem Zeigefinger wirklich nur gaaaanz zart angedreht, logischerweise fängts nach wenigen Minuten Fahren an, zu klappern, da die Scheibe an der Felge scheppert, klappert, wie auch immer.

Wie fest darf man das ding wirklich drehen, ablassen will ich es nicht, wegen besagter Montage, die ja nochmal kommen könnte.

 

[funky sportsman]

AW: Mal eine blöde Frage: Wozu ist die Schraube am Ventil

gegen das klappern helfen ein paar lagen Isolierband um das Ventil.