Mal eben schnell ne kleine Bastelfrage

[sulka]

Ich habe hier ein nettes Laufrad stehen das ich wiederbeleben möchte. Leider sind am seit Jahrzehnten montierten Regina Schraubkranz die beiden Nuten verknaddelt und so kommt eigentlich nur die Zerstörungsvariante in Betracht :-(
Ich nehme an, auch beim 5-fach Kranz haben die beiden inneren Kränze ein Linksgewinde, die äußeren rechts. Gestern hatte ich das ganze Werk vorbereitend mit Rostlöser getränkt. Jetzt habe ich zwei Kettenpeitschen angelegt und mal etwas probe gehebelt. Das Gefühl erinnert mich stark an eine ähnliche Situation in welcher sich die Kette an der Peitsche entnietet hat. Nach fest kommt ab.
Habt ihr Ideen/Erfahrungen wie ich am schnellsten - egal wie, nur der Rest vom Laufrad sollte heil bleiben ;-) - diesen drckx-Kranz mit seinen Hrnnuten da runter bekomme? Ich bin zu vielem bereit ;-)
Danke!

 

[tourenfred]

Ich habe hier ein nettes Laufrad stehen das ich wiederbeleben möchte. Leider sind am seit Jahrzehnten montierten Regina Schraubkranz die beiden Nuten verknaddelt und so kommt eigentlich nur die Zerstörungsvariante in Betracht :-(
Ich nehme an, auch beim 5-fach Kranz haben die beiden inneren Kränze ein Linksgewinde, die äußeren rechts. Gestern hatte ich das ganze Werk vorbereitend mit Rostlöser getränkt. Jetzt habe ich zwei Kettenpeitschen angelegt und mal etwas probe gehebelt. Das Gefühl erinnert mich stark an eine ähnliche Situation in welcher sich die Kette an der Peitsche entnietet hat. Nach fest kommt ab.
Habt ihr Ideen/Erfahrungen wie ich am schnellsten - egal wie, nur der Rest vom Laufrad sollte heil bleiben ;-) - diesen drckx-Kranz mit seinen Hrnnuten da runter bekomme? Ich bin zu vielem bereit ;-)
Danke!

Heißluftgebläse wirkt manchmal Wunder … Kränze im großen Schraubstock in Nadelholzleisten drücken und Rad als Hebel nutzen

 

[ad-mh]

Mehrere Wochen mit Rostlöser behandeln.
Das braucht Zeit.

 

[sulka]

Kränze im großen Schraubstock in Nadelholzleisten drücken und Rad als Hebel nutzen

Der Freilauf muß blockiert werden.

 

[peter_blfd]

Der Freilauf muß blockiert werden.

Hallo,
blockieren oder Ritzel runterschrauben ist vielleicht garnicht nötig. Habe gerade selber zwei Regina CX zerlegt und überholt.
Du brauchst nur die Verschlussmutter (Linksgewinde) mit den beiden Stiftlöchern drin lösen, dann kannste den Grundkörper an den Aussparungen der Sperrklinken packen und runterschrauben. Verschlussmutter mit Stiftlochschlüssel oder Körner und Hammer aufpicken
viel Erfolg (verkürzte Darstellung, vorsichtig öffnen, es werden wohl einige Kugeln das Weite suchen)
Peter

 

[Bonanzero]

Großes Ritzel im Zahnkranzzerleger einspannen, diesen in den Schraubstock spannen und mit ner Peitsche am kleinen Ritzel drehen.
Dann schraubt sich entweder das große Ritzel locker (wenns Linxgewinde hat) oder das kleine.
Dann mit der näxten Stufe weiter.
Die Zerleger gibts mit einem oder zwei Dornen pro Seite. Egal welches, es funktioniert einfach.

 

[RoKaDo]

Großes Ritzel im Zahnkranzzerleger einspannen

Aber dafür muss der Kranz doch erst mal runter....

 

[Oldie-Pedalleur]

Wie kann ich diesen Shimano Schraubkranz aufmachen ?
Ich will an die Ritzel ran und sie tauschen .

Dieser schwarze Abschlußring , ist das ein Gewiindering , der die Ritzel sichert ?
Brauche ich für´s Lösen einen speziellen Schlüssel , der in die 8 Nuten eingreift? Oder wie sonst kann ist die Ritzel lösen ?

Danke für Infos.

 

[Thomthom]

Konterringzange

 

[Olddutsch]

Wenn kein Spezi Werkzeug zur Hand,dann mit nem Al oder Cu Vorhalt ( Dorn ) den Ring lösen

 

[Joe T]

Hallo allerseits,

ich möchte die Kurbelarme (FC-1050) von einem Shimano-Tretlager mit Vierkantaufnahme (BB-1050) abziehen, stelle aber fest, dass das drehbare Teil (wozu dient dieses Ding eigentlich?) auf dem Bolzen des vorgesehenen Abziehers (TL-FC10) etwa 1 mm zu breit ist, um das Vierkantloch für die Achse reinzupassen. Kann jemand helfen? Wäre sehr dankbar.



Tjüss

 

[miyator]

Hallo allerseits,

ich möchte die Kurbelarme (FC-1050) von einem Shimano-Tretlager mit Vierkantaufnahme (BB-1050) abziehen, stelle aber fest, dass das drehbare Teil (wozu dient dieses Ding eigentlich?) auf dem Bolzen des vorgesehenen Abziehers (TL-FC10) etwa 1 mm zu breit ist, um das Vierkantloch für die Achse reinzupassen. Kann jemand helfen? Wäre sehr dankbar.



Tjüss

Das passt normalerweise, weil das ja dafür gebaut ist. Vielleicht liegt die Unterlegscheibe noch drin?

 

[Oldie-Pedalleur]

Hallo allerseits,

ich möchte die Kurbelarme (FC-1050) von einem Shimano-Tretlager mit Vierkantaufnahme (BB-1050) abziehen, stelle aber fest, dass das drehbare Teil (wozu dient dieses Ding eigentlich?) auf dem Bolzen des vorgesehenen Abziehers (TL-FC10) etwa 1 mm zu breit ist, um das Vierkantloch für die Achse reinzupassen. Kann jemand helfen? Wäre sehr dankbar.

Tjüss

Das Drehteil auf dem Gewindebolzen deines Abziehers ist der wechselbare Aufsatz für die breiteren Oktalink-Achsen/-Kurbeln . Es müsste eigentlich nur magnetlich aufgesteckt sein und abnehmbar sein . Nach Abnahme passt der Abzieher dann für Vierkantkurbeln.
Oder wenn es nicht abnehmbar ist, dann kannst Du deinen Abzieher nicht verwenden für konventionelle Vierkantkurbeln .

 

[Joe T]

Wäre schöne, wenn das der Fall wäre. Unterlegscheibe wurde aber definitiv entfernt.

 

[klasse08-15]

Ich musste mich gerade aufregen. Ich hab extra bei Bikecomponents ein Abzieher für Kassetten und „BottomBrackets“ bestellt. Jetzt wollte ich das Tretlager endlich verschrauben und es passt wieder nicht. Was soll der Scheiß? Warum fertigt man so eine fette Wandstärke, wenn man den vorderen Teil eh filigran bauen muss?

Hat jemand ein Tipp für ein passenden Adapter? Ich würde gern nächstes WE das Rad fertig aufbauen.

Viele Grüße
Stephan

 

[Joe T]

Entschuldigung. Wollte mich auch bedanken. (Solche Fehler mache ich auch tatsächlich oft!)

 

[Joe T]

Das Drehteil auf dem Gewindebolzen deines Abziehers ist der wechselbare Aufsatz für die breiteren Oktalink-Achsen/-Kurbeln . Es müsste eigentlich nur magnetlich aufgesteckt sein und abnehmbar sein . Nach Abnahme passt der Abzieher dann für Vierkantkurbeln.
Oder wenn es nicht abnehmbar ist, dann kannst Du deinen Abzieher nicht verwenden für konventionelle Vierkantkurbeln .

Hallo Oldie-Pedalleur,

auf die Idee bin ich ich auch - na ja, mehr oder weniger - gekommen. Nur das Drehteil scheint wirklich ziemlich fest mit dem Bolzen verbunden zu sein. Ich werde wieder versuchen, es abzukriegen.

 

[Gelöschtes Mitglied 89324]

Daß der Abzieher auch einen magnetischen Aufsatz für Octalink haben sollte, höre ich zum ersten Mal.
Gibt es hierzu irgendwelche belastbare Quellen ?
Der Konstrukteur des Werkzeugs wäre jedenfalls ein Idiot, weil man dann ja bei unsachgemäßtem Gebrauch reihenweise die
4-Kante der Kurbeln sprengen könnte.... . Und wenn das Ding auch noch magnetisch befestigt wäre, dann würde ich es jetzt
in meiner Werkzeugschublade suchen müssen, weil der Magnet zu schwach war und es garantiert weggeflogen ist... .
M.W. gibt es nur den Adapter TL-FC15, der einfach in die Welle gelegt wird und diese verschließt. Der Abzieher paßt dann immer.

 

[Kater Karlo]

Hi, nach dem ich meinen rostigen und festsitzenden Sattelklemmbolzen raussägen konnte, benötige ich nun passenden Ersatz. Leider passt keiner aus meiner Restekiste. Auch bei den Onlineshops meines Vertrauens bin ich nich fündig geworden. Habt ihr vielleicht eine Idee, wo ich passenden Ersatz bekommen könnte? Danke!

 

[tourenfred]

Daß der Abzieher auch einen magnetischen Aufsatz für Octalink haben sollte, höre ich zum ersten Mal.
Gibt es hierzu irgendwelche belastbaren Quellen ?
Der Konstrukteur des Werkzeugs wäre jedenfalls ein Idiot, weil man dann ja bei unsachgemäßtem Gebrauch reihenweise die
4-Kante der Kurbeln sprengen könnte.... . Und wenn das Ding auch noch magnetisch befestigt wäre, dann würde ich es jetzt
in meiner Werkzeugschublade suchen müssen, weil der Magnet zu schwach war und es garantiert weggeflogen ist... .
M.W. gibt es nur den Adapter TL-FC15, der einfach in die Welle gelegt wird und diese verschließt. Der Abzieher paßt dann immer.
Anhang anzeigen 762167

Zur Not passt in solchen Fällen auch ein Zwei-Cent-Stück …