Light Bicycle

[tropp]

aber nur auf Kulanz. Einen Anspruch hast du nicht.

 

[CaEsAr_87]

Hallo zusammen,
mein Airia sind angekommen. Sind diese Abdrücke (oder wie man es auch nennen soll) fertigungsbedingt oder eher unsauber verarbeitet?

 

[lucasbo]

Hallo zusammen,
mein Airia sind angekommen. Sind diese Abdrücke (oder wie man es auch nennen soll) fertigungsbedingt oder eher unsauber verarbeitet?

Meine haben das auch, siehe meinen Beitrag vor einer Seite. Deine sind schon größer, aber da das Harz die ja glatt gemacht hatte ist es technisch nicht ausschlaggebend.

 

[Berglar]

Heute sind die Reifen gekommen, also fix alles zusammengebaut. Die Reifen sind ohne Reifenheber draufgeschlüpft. Aufpumpen mit Kompressor, von Hand keine Chance...
Bis jetzt sind sie mit 5bar dicht. Milch mach ich erst vor der ersten Ausfahrt rein.

Gewichtsersparnis zu den vorher montierten DT Swiss AR1600 30mm ganze 675g

 

[Scheinregen]

Meine Airia 47/55 sind angekommen .

Hier noch ein paar Fotos. Da es langsam frühlingshaft wird, habe ich jetzt alles eingebaut. Das Lenkerband will ich noch ändern, wobei es zu den roten DT-240-Naben passt. Vielleicht mache ich die irgendwann noch schwarz. Mir war nicht klar, dass sie deutlich leiser als 350er sind - vielleicht ändert sich das aber auch nach den ersten Fahrten.

 

[Berglar]

Gestern bei 18° die ersten 46km gefahren. Bin begeistert. Das Rad fährt sich komplett anders. Beschleunigung, Anstiege und Kurven fahren ist dermaßen leichtgängig und Agil. Das Upgrade hat sich wirklich gelohnt

Ich hab 28er Schwalbe Pro One drauf wie auch schon auf dem vorherigen Laufradsatz. Der baut bei 5bar genau 29mm breit. Mit dem Luftdruck muss ich noch etwas experimentieren. Letzte Saison bin ich mit 5,5 & 6bar gefahren, gestern dann mit 5 & 5bar. Denke ich kann vorne noch auf 4,5 runter gehen mit meinen 84kg.

 

[Alain]

Gestern bei 18° die ersten 46km gefahren. Bin begeistert. Das Rad fährt sich komplett anders. Beschleunigung, Anstiege und Kurven fahren ist dermaßen leichtgängig und Agil. Das Upgrade hat sich wirklich gelohnt

Ich hab 28er Schwalbe Pro One drauf wie auch schon auf dem vorherigen Laufradsatz.

Was wog der alte LRS bzw. wie viel Gewicht hast du durch den neuen LRS gespart?

 

[Berglar]

steht in #164, 675g gegenüber dem DT Swiss AR1600 30mm

 

[whirlybird]

Ich hab 28er Schwalbe Pro One drauf wie auch schon auf dem vorherigen Laufradsatz. Der baut bei 5bar genau 29mm breit. Mit dem Luftdruck muss ich noch etwas experimentieren. Letzte Saison bin ich mit 5,5 & 6bar gefahren, gestern dann mit 5 & 5bar. Denke ich kann vorne noch auf 4,5 runter gehen mit meinen 84kg.

laut sram rechner (den ich bevorzuge) sogar 4,3 vorne und 4,6 hinten. probier's einfach mal, du fährst ja tubeless

 

[Berglar]

Danke für die Info, bin heute nochmals 50km mit 4,5 & 5,0 gefahren. War soweit gut und stabil. Werde bei der nächsten Ausfahrt auf den Druck vom Rechner runtergehen merci