E
Efix
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Ja, die Form
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
- Ersteller Hannes
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Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer? .
inCUBEus
Rad fahrend & Form suchend
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Bei Efix vielleicht die klassische Rollenverteilung Mann-Frau? Wer weiß?
Edith: Oder einfach nur die Reihenfolge des Anspruchs, wer das leichtere Rennrad bekommt
Bei Efix vielleicht die klassische Rollenverteilung Mann-Frau? Wer weiß?
Edith: Oder einfach nur die Reihenfolge des Anspruchs, wer das leichtere Rennrad bekommt
K
Kätchen
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Efix ist nunmal eine Frau mit Biss
Bei Efix vielleicht die klassische Rollenverteilung Mann-Frau? Wer weiß?
Efix ist nunmal eine Frau mit Biss
E
Efix
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Bezaubernd....:dope:
Efix ist nunmal eine Frau mit Biss
Bezaubernd....:dope:
inCUBEus
Rad fahrend & Form suchend
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Absolut ... :love:
Direkt zum in den Vorbau beißen
Absolut ... :love:
Direkt zum in den Vorbau beißen
Hannes
SF-Gründer
- Registriert
- 3 Februar 2005
- Beiträge
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AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Auf die Frage, wann ist ein Mann ein Mann, habt ihr nur mit der Anzahl der zu fahrenden km zu antworten. Was ist das denn? Müssen wir erst wieder einen Fred aufmachen. Ich nicht!
Macht doch nix, dass diese Frage offtopic ist. Wer bleibt denn hier schon beim Thema?
Auf die Frage, wann ist ein Mann ein Mann, habt ihr nur mit der Anzahl der zu fahrenden km zu antworten. Was ist das denn? Müssen wir erst wieder einen Fred aufmachen. Ich nicht!
Macht doch nix, dass diese Frage offtopic ist. Wer bleibt denn hier schon beim Thema?
K
Kätchen
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Wie war das noch:
Baum pflanzen -> erledigt
Sohn zeugen -> erledigt
Haus bauen -> 1/2 erledigt (Elternhaus)
Von Radfahren hab ich nix finden können.
Also ich für meinen Teil, ich sehe mein Soll als erfüllt. :dope:
Du Möppelschen ..... :aetsch:
Auf die Frage, wann ist ein Mann ein Mann, habt ihr nur mit der Anzahl der zu fahrenden km zu antworten.
Wie war das noch:
Baum pflanzen -> erledigt
Sohn zeugen -> erledigt
Haus bauen -> 1/2 erledigt (Elternhaus)
Von Radfahren hab ich nix finden können.
Also ich für meinen Teil, ich sehe mein Soll als erfüllt. :dope:
Hannes
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AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Ich weiß nicht, ich weiß nicht, ob das heutzutage reicht...
...
Wie war das noch:
Baum pflanzen -> erledigt
Sohn zeugen -> erledigt
Haus bauen -> 1/2 erledigt (Elternhaus)
Von Radfahren hab ich nix finden können.
Also ich für meinen Teil, ich sehe mein Soll als erfüllt. :dope:
Ich weiß nicht, ich weiß nicht, ob das heutzutage reicht...
Kajaking-Mark
Aktives Mitglied
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Ähhh,
meine Herren,
wenn es Ihnen genehm wäre sich von Ihrem andrologischen Schwenk kurz auf`s Thema zu fokussieren, darf ich Sie darauf hinweisen, daß - wie Sie vermutlich wissen - bei 2peak.com kleine Spielereien unternommen werden können: Für meinen Hausberg mit 280 hm, etwa 9% Steigung auf etwa 3000m (die exakten Daten habe ich jetzt auf Anhieb nicht mehr im Kopf) mit einer Referenzeit von 14:00 Minuten spuckt 2peak folgendes aus:
* Was wäre, wenn Ihr Rad um 1 kg leichter wäre? (9,00 kg)
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit bnötigen: 13min 49sec
* Was wäre, wenn Ihr Körpergewicht um 10% niedriger wäre? (61,20 kg)
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit benötigen: 12min 47sec
* Was wäre, wenn Ihre Leistung um 5% höher wäre? (294,56 Watt)
Sie würden bei gleichem Gewicht folgende Zeit benötigen: 13min 22sec
* Was wäre, wenn Ihr Rad um 1 kg leichter, Ihr Körpergewicht um 10% niedriger und Ihre Leistung um 5% höher wäre?
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit benötigen: 12min 01sec
Also brächte 1 Kg weniger Rad = mind. 1000.-€ Investition nur 11 sec auf 14:00 Min Bergfahren.
Is` wenig, aber Abnehmen ist hart.
Vorschlag: sich pro abgenommenes Kg Körpergewicht 500.-€ auf die Seite legen. Wenn dann 5 Kg-7 Kg abgenommen sind, sich mit einem leckeren Carbonrenner belohnen.
Ohne konkretes Ziel gewinnt bei mir allzu oft der Süßigkeitenschrank.
Cu Mark
Ähhh,
meine Herren,
wenn es Ihnen genehm wäre sich von Ihrem andrologischen Schwenk kurz auf`s Thema zu fokussieren, darf ich Sie darauf hinweisen, daß - wie Sie vermutlich wissen - bei 2peak.com kleine Spielereien unternommen werden können: Für meinen Hausberg mit 280 hm, etwa 9% Steigung auf etwa 3000m (die exakten Daten habe ich jetzt auf Anhieb nicht mehr im Kopf) mit einer Referenzeit von 14:00 Minuten spuckt 2peak folgendes aus:
* Was wäre, wenn Ihr Rad um 1 kg leichter wäre? (9,00 kg)
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit bnötigen: 13min 49sec
* Was wäre, wenn Ihr Körpergewicht um 10% niedriger wäre? (61,20 kg)
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit benötigen: 12min 47sec
* Was wäre, wenn Ihre Leistung um 5% höher wäre? (294,56 Watt)
Sie würden bei gleichem Gewicht folgende Zeit benötigen: 13min 22sec
* Was wäre, wenn Ihr Rad um 1 kg leichter, Ihr Körpergewicht um 10% niedriger und Ihre Leistung um 5% höher wäre?
Sie würden bei gleicher Leistung folgende Zeit benötigen: 12min 01sec
Also brächte 1 Kg weniger Rad = mind. 1000.-€ Investition nur 11 sec auf 14:00 Min Bergfahren.
Is` wenig, aber Abnehmen ist hart.
Vorschlag: sich pro abgenommenes Kg Körpergewicht 500.-€ auf die Seite legen. Wenn dann 5 Kg-7 Kg abgenommen sind, sich mit einem leckeren Carbonrenner belohnen.
Ohne konkretes Ziel gewinnt bei mir allzu oft der Süßigkeitenschrank.
Cu Mark
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
500€ pro Kilo
das wären ja bei mir schon 30000 Euronen in den letzten 5 Jahren.
Aber das mit dem Belohnen stimmt schon. Für 10 Kilo gibts bei mir kleinere Belohnungen wie neue Klamotten oder so. Für 30 Kilo gabs das erste Rennrad und für die 60 waren eingentlich neue Laufräder geplant, ungeplanter Weise hing an denen aber noch ein Cube Rahmen mit allen Anbauteilen dran
500€ pro Kilo
das wären ja bei mir schon 30000 Euronen in den letzten 5 Jahren.
Aber das mit dem Belohnen stimmt schon. Für 10 Kilo gibts bei mir kleinere Belohnungen wie neue Klamotten oder so. Für 30 Kilo gabs das erste Rennrad und für die 60 waren eingentlich neue Laufräder geplant, ungeplanter Weise hing an denen aber noch ein Cube Rahmen mit allen Anbauteilen dran
Kajaking-Mark
Aktives Mitglied
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
60 Kg abgenommen ! Respekt. Hut ab sage ich nur, wie fühlst Du Dich da ? Wahrscheinlich wie ein neuer Mensch, oder ?
Eine an und für sich pipifax einfache Bergtour wurde bei mir mit einem 28 Kg Rucksack schon zu Tortur. Wenn ich mir 60 Kg vorstelle, da hast Du doch sicher einen stark eingeschränkten Lebensstil gehabt. Tolle Leistung soviel abzunehmen.
Wenn die Laufräder für Dein Münsing gewesen sein sollen, gratulier` ich Dir zu Deiner Entscheidung ein neues Cube zu kaufen. Das Cube sieht doch Klasse aus, am Münsing finde ich eigentlich nix, was mich ansprechen würde.
Na`das mit dem Abnehmen, ich hab` nach einer ernsteren Erkankung im Juli 3 Kg abgenommen, bin dann auf den Geschmack gekommen, und durch 10h - 12h Rennradtraining / Woche, weniger Essen und Diätzeugs aus dem Supermarkt (Diät-Margarine, Joguhrt etc.) eigentlich rel. einfach nochmal 5 Kg abgenommen. Komme jetzt aber nicht mehr weiter. Ohne Belohnung und greifbares Ziel geht`s sogar eher schneller wieder rauf als mir lieb ist. Halten ist ja auch schon was.
Ich hab das mit den 500.-€ so gesagt, weil bei mir weitere 5 Kg weniger das Maximum darstellen würden, mehr wäre nicht nötig oder unbedingt gesund. Und 2500.-€ - 3000.-€ tät mein Traumrenner halt schon kosten.
Nochmals gratuliere zu Deinen 60 Kg und Deinem Cube.
Cu Mark
500€ pro Kilo
das wären ja bei mir schon 30000 Euronen in den letzten 5 Jahren.
Aber das mit dem Belohnen stimmt schon. Für 10 Kilo gibts bei mir kleinere Belohnungen wie neue Klamotten oder so. Für 30 Kilo gabs das erste Rennrad und für die 60 waren eingentlich neue Laufräder geplant, ungeplanter Weise hing an denen aber noch ein Cube Rahmen mit allen Anbauteilen dran
60 Kg abgenommen ! Respekt. Hut ab sage ich nur, wie fühlst Du Dich da ? Wahrscheinlich wie ein neuer Mensch, oder ?
Eine an und für sich pipifax einfache Bergtour wurde bei mir mit einem 28 Kg Rucksack schon zu Tortur. Wenn ich mir 60 Kg vorstelle, da hast Du doch sicher einen stark eingeschränkten Lebensstil gehabt. Tolle Leistung soviel abzunehmen.
Wenn die Laufräder für Dein Münsing gewesen sein sollen, gratulier` ich Dir zu Deiner Entscheidung ein neues Cube zu kaufen. Das Cube sieht doch Klasse aus, am Münsing finde ich eigentlich nix, was mich ansprechen würde.
Na`das mit dem Abnehmen, ich hab` nach einer ernsteren Erkankung im Juli 3 Kg abgenommen, bin dann auf den Geschmack gekommen, und durch 10h - 12h Rennradtraining / Woche, weniger Essen und Diätzeugs aus dem Supermarkt (Diät-Margarine, Joguhrt etc.) eigentlich rel. einfach nochmal 5 Kg abgenommen. Komme jetzt aber nicht mehr weiter. Ohne Belohnung und greifbares Ziel geht`s sogar eher schneller wieder rauf als mir lieb ist. Halten ist ja auch schon was.
Ich hab das mit den 500.-€ so gesagt, weil bei mir weitere 5 Kg weniger das Maximum darstellen würden, mehr wäre nicht nötig oder unbedingt gesund. Und 2500.-€ - 3000.-€ tät mein Traumrenner halt schon kosten.
Nochmals gratuliere zu Deinen 60 Kg und Deinem Cube.
Cu Mark
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
danke. Bin auch noch ganz verliebt in meinen neuen Renner. Mein altes Müsing hab ich zwar auch gemocht (mir hats auch optisch gefallen) aber es war ne Nummer zu groß und nachdem ich mir vor 2 Jahren das Schulterblatt gebrochen habe, konnte ich nicht mehr so gestreckt fahren, deshalb der seltsame Vorbau.
Berge fahren war mit den 60kg mehr überhaupt nicht drin, Treppensteigen war schon ätzend genug. Da ich aber am Niederrhein wohne bin ich halt am anfang dann nur flach gefahren.
Die ersten Hügel im Bergischen waren dann der Hammer. Freunde sind mit mir den Esel gefahren (inzwischen mein Hausberg). Nachdem ich zu einem drittel oben war, kam mi der erste entgegen und meinte: war das geil, das muss ich direkt nochmal machen. Bei der Hälfte kam dann der andere, weil er sich lagsam sorgen um mich machte. Nach 2/3 bin ich abgestiegen.
Es ist deutlich zu merken, dass ich den Esel mit jedem Kilo, dass ich abnehme leichter hochkomme. Inzwischen wird meine Geschwindigkeit schon nicht mehr einstellig (immerhin durchgehend >8%).
Auch richtige Berge sind inzwischen kein Problem mehr und das Gefühl ist eifach unbschreiblich gut.
Zum Glück ist mir noch rechtzeitig genug aufgegangen, dass ich meinen Patienten nicht sagen kann, dass sie abnehmen müssen,wenn ich selber so aussehe. Das war genügend ansporn für die ersten 15kg, und danach gings eigentlich relativ einfach, weil es sich einfach nur gut anfühlt.
Ich nehme lieber selber noch die letzten 20kg ab, als dass ich viel Geld für einen Carbonrenner ausgebe.
danke. Bin auch noch ganz verliebt in meinen neuen Renner. Mein altes Müsing hab ich zwar auch gemocht (mir hats auch optisch gefallen) aber es war ne Nummer zu groß und nachdem ich mir vor 2 Jahren das Schulterblatt gebrochen habe, konnte ich nicht mehr so gestreckt fahren, deshalb der seltsame Vorbau.
Berge fahren war mit den 60kg mehr überhaupt nicht drin, Treppensteigen war schon ätzend genug. Da ich aber am Niederrhein wohne bin ich halt am anfang dann nur flach gefahren.
Die ersten Hügel im Bergischen waren dann der Hammer. Freunde sind mit mir den Esel gefahren (inzwischen mein Hausberg). Nachdem ich zu einem drittel oben war, kam mi der erste entgegen und meinte: war das geil, das muss ich direkt nochmal machen. Bei der Hälfte kam dann der andere, weil er sich lagsam sorgen um mich machte. Nach 2/3 bin ich abgestiegen.
Es ist deutlich zu merken, dass ich den Esel mit jedem Kilo, dass ich abnehme leichter hochkomme. Inzwischen wird meine Geschwindigkeit schon nicht mehr einstellig (immerhin durchgehend >8%).
Auch richtige Berge sind inzwischen kein Problem mehr und das Gefühl ist eifach unbschreiblich gut.
Zum Glück ist mir noch rechtzeitig genug aufgegangen, dass ich meinen Patienten nicht sagen kann, dass sie abnehmen müssen,wenn ich selber so aussehe. Das war genügend ansporn für die ersten 15kg, und danach gings eigentlich relativ einfach, weil es sich einfach nur gut anfühlt.
Ich nehme lieber selber noch die letzten 20kg ab, als dass ich viel Geld für einen Carbonrenner ausgebe.
M
Mi67
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Nun ja, 2 Gramm pro Euro ist sogar noch relativ gemässigt.500€ pro Kilo
das wären ja bei mir schon 30000 Euronen in den letzten 5 Jahren.
So sehe ich das auch. Erst die Eigenleistung, dann kommt die Belohnung noch mit hinzu. Ich hab´ jetzt 13 kg runter. Womit darf ich mich jetzt belohnen?Aber das mit dem Belohnen stimmt schon. Für 10 Kilo gibts bei mir kleinere Belohnungen wie neue Klamotten oder so. Für 30 Kilo gabs das erste Rennrad und für die 60 waren eingentlich neue Laufräder geplant, ungeplanter Weise hing an denen aber noch ein Cube Rahmen mit allen Anbauteilen dran
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Wie wärs mit nem neuen Sattel, oder neuen Schuhen passend zum Rad oder einem Tag, an dem du nur machst, was du schon lange wolltest, aber keine Zeit hattest... Als Frau fällt mir natürlich auch noch der Einkaufsbummel ein
Wie wärs mit nem neuen Sattel, oder neuen Schuhen passend zum Rad oder einem Tag, an dem du nur machst, was du schon lange wolltest, aber keine Zeit hattest... Als Frau fällt mir natürlich auch noch der Einkaufsbummel ein
Brücki
Aktives Mitglied
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Shalimah, erst mal herzlichen Glückwunsch zu deiner Leistung! Ich finde es toll und bewunderswert, dass du mit so viel Energie, Spaß und Elan daran gehst, abzunehmen, deine Fitneß zu steigern und gleichzeitig so offensiv damit umgehst. Nach dem Lesen deiner Postings bin ich mir sicher, dass du schaffst, was du willst bzw. dir vornimmst. RÜSCHPEKT!
Shalimah, erst mal herzlichen Glückwunsch zu deiner Leistung! Ich finde es toll und bewunderswert, dass du mit so viel Energie, Spaß und Elan daran gehst, abzunehmen, deine Fitneß zu steigern und gleichzeitig so offensiv damit umgehst. Nach dem Lesen deiner Postings bin ich mir sicher, dass du schaffst, was du willst bzw. dir vornimmst. RÜSCHPEKT!
F
Fretchen
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Ich finde MTB zählt auch, er sollte sich schon minimum unter den Armen an den Beinen und dazwischen rasieren, Six pack, Muckibude min. 5 mal die Woche, beide Arme tattoowiert (zur Not geht auch ein Arm und ein Bein, Rücken und ein Arm ...... aber halt gaaaanz wichtig!), schickes Auto (auch ein Busi vielleicht), steinreich, kocht lecker wenn ich nach der Schule noch lernen muss, kann tanzen, snowboarden, läuft mit mir, ist gebildet, spendabel und lässt mich auch mal mit anderen Jungs biken........... :love:
Einmal zum Mitnehmen bitte
wenn er mindestens 12'000 RR-Jahreskilometer gesammelt hat
Ich finde MTB zählt auch, er sollte sich schon minimum unter den Armen an den Beinen und dazwischen rasieren, Six pack, Muckibude min. 5 mal die Woche, beide Arme tattoowiert (zur Not geht auch ein Arm und ein Bein, Rücken und ein Arm ...... aber halt gaaaanz wichtig!), schickes Auto (auch ein Busi vielleicht), steinreich, kocht lecker wenn ich nach der Schule noch lernen muss, kann tanzen, snowboarden, läuft mit mir, ist gebildet, spendabel und lässt mich auch mal mit anderen Jungs biken........... :love:
Einmal zum Mitnehmen bitte
F
Fretchen
AW: Leichter fährt besser - Gewichtsabnahme beim RR oder beim RR-Fahrer?
Ach ja zum Thema - hatte lange 48kg und davor auch noch einiges weniger....
Wiege jetzt 64kg, was bei 1,73 nicht "wenig" ist, aber da ich alles "dazwischen" getestet habe, weiß ich das Gewicht (auch am Berg!) nicht alles ist (gut ich fahre im Moment auch noch mehr MTB...)
Ach ja zum Thema - hatte lange 48kg und davor auch noch einiges weniger....
Wiege jetzt 64kg, was bei 1,73 nicht "wenig" ist, aber da ich alles "dazwischen" getestet habe, weiß ich das Gewicht (auch am Berg!) nicht alles ist (gut ich fahre im Moment auch noch mehr MTB...)
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