rr-mtb-radler
Cube Agree C:62 SLT
Soviel zum Thema, es wird ja doch nichts von den Behörden getan 
-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
Konkrete Konfliktsituationen im Verkehr
- Ersteller Cologne-Racer
- Erstellt am
- Status
Anzeige
fahrschule frage 1526 .
Ich kann nur sagen, dass die Polizei das Verhalten des Unfallgegeners sehr erst genommen hat und sich zügig bemüht hat, den Fahrer von der Straße zu nehmen, nachdem klar war, dass er zu alt war ein KFZ sicher zu steuern. Mir gegenber wurde auch sehr offen kommuniziert.Soviel zum Thema, es wird ja doch nichts von den Behörden getan
Phonosophie
Aktives Mitglied
- Registriert
- 9 Dezember 2008
- Beiträge
- 26.532
- Reaktionspunkte
- 4.052
Mein Rad war da auch schon über 10 Jahre alt. Ich hab mir trotzdem alle Schäden bezahlen lassen. Wenn Du das Rad zu Reparatur bringst, dann lass es ausgibig überprüfen. Auch verkratzte STIs, Lenker, Sattel ect. kannst Du dir ersetzen lassen, ausserdem natürlich Hose, Trikot, Helm sowieso (das muss die Versicherung zahlen).
Aber letztendlich musst Du das wissen.
MightyOachkatzl
Mitglied
- Registriert
- 15 Juni 2017
- Beiträge
- 39
- Reaktionspunkte
- 78
Jo ich weiß. Ich hab mich schon relativ gut informiert was alles zu tun ist. Mir steht meines Wissens auch ein Leihrad bzw. eine Nutzungsausfallentschädigung zu während der Reparatur. Aber da muss ich auch erstmal nachfragen, ob mein Fahrradgeschäft auch Rennräder verleitht
MightyOachkatzl
Mitglied
- Registriert
- 15 Juni 2017
- Beiträge
- 39
- Reaktionspunkte
- 78
Schon, aber ich kann nachweisen, dass ich damit regelmässig zur Arbeit fahre.
Wenn es sich um ein nicht verkehrssicheres Rennrad handelt, hast Du schlechte Karten. Leider ist man als Geschädigter hier in der Beweispflicht.
Phonosophie
Aktives Mitglied
- Registriert
- 9 Dezember 2008
- Beiträge
- 26.532
- Reaktionspunkte
- 4.052
Dann wünsch ich Dir das Du deine Ansprüche auch durchsetzen kannst. Ich hab damals nicht so gute Erfahrungen mit der Versicherung gemacht. Die haben auf Zeit gespielt und ohne Anwalt hätte ich das nicht geschafft.
MightyOachkatzl
Mitglied
- Registriert
- 15 Juni 2017
- Beiträge
- 39
- Reaktionspunkte
- 78
Danke! Ich hoffe auch mal, dass sich die Regulierung ohne Probleme weiterentwickelt...
http://m.spiegel.de/panorama/justiz...fahndung-nach-kleintransporter-a-1223828.html 
Wenn sie echt keine Zeugen und als einzige Hinweise fahrzeugteile haben dann wird das zu 95% nie aufgeklärt werden.
Wenn sie echt keine Zeugen und als einzige Hinweise fahrzeugteile haben dann wird das zu 95% nie aufgeklärt werden.
Ich hatte es jetzt ja auch mehrmals mit Versicherungen zu tun. Es ist immer etwas Glücksache wie schnell die Abwicklung geht. Ich musste ja auch schonmal vors Gericht. Das hat dann bis zur Regulierung 8 Monate gedauert. In der Zeit konnte ich das Rad nicht nutzen. Mein kürzlicher Unfall, wo mit blind ein Fußgänger ins Rad gelaufen ist wurde anstandlos innerhalb von 2,5 Monaten komplett beglichen. Da ging es am Anfang nur darum wer Zahlt: Die KFZ Haftpflich des Gegners oder die Privathaftpflich. Denn der Unfallgegner war gerade dabei sein Auto zu beladen. Auch der Polizeibericht hat bestimmt 4 Wochen gedauert, weil auch noch die Zeugenaussagen schiftlich eingereicht werden mussten.
Zuletzt bearbeitet:
dobelli
Aktives Mitglied
Aus Interesse: wer durfte zahlen?
Da aus dem Polizeibericht nicht hervorging ob der Unfallgegener wirklich noch dabei war zu be- oder entladen (die Heckklapp seines falschrum geparkten PKWs war beim Unfall offen), hat sich am Ende die Privathaftpflich bereit erklärt zu zahlen.
Condor76
Aktives Mitglied
Das ist auch der bessere Weg für den Versicherungsnehmer, da man bei der KFZ-Versicherung in den Prozenten gestiegen wäre und die Selbstbeteiligung gehabt hätte.
kochlöffel
Exilfischkopf
- Registriert
- 25 Oktober 2012
- Beiträge
- 1.152
- Reaktionspunkte
- 2.506
http://m.spiegel.de/panorama/justiz...fahrer-stellt-sich-der-polizei-a-1223889.htmlhttp://m.spiegel.de/panorama/justiz...fahndung-nach-kleintransporter-a-1223828.html
Wenn sie echt keine Zeugen und als einzige Hinweise fahrzeugteile haben dann wird das zu 95% nie aufgeklärt werden.
cycliste17
Aktives Mitglied
- Registriert
- 11 November 2013
- Beiträge
- 5.135
- Reaktionspunkte
- 2.876
Der Fahrer des Transporters hat sich nun doch selbst gestellt.
Sowas ist aber leider nicht mehr die Regel. Ich selbst bin schon einige Male Zeuge bei Unfallflucht gewesen. In der Stadt ist das relativ einfach, spätestens an der zweiten Ampel hat man das Nummernschild des Flüchtigen. Auf der Landstraße ist das unmöglich. Bei einigen Fahrten bin ich lieber in den Straßengraben gefahren, weil nicht mehr viel fehlte um mit dem Auto zusammenzustoßen.
Sowas ist aber leider nicht mehr die Regel. Ich selbst bin schon einige Male Zeuge bei Unfallflucht gewesen. In der Stadt ist das relativ einfach, spätestens an der zweiten Ampel hat man das Nummernschild des Flüchtigen. Auf der Landstraße ist das unmöglich. Bei einigen Fahrten bin ich lieber in den Straßengraben gefahren, weil nicht mehr viel fehlte um mit dem Auto zusammenzustoßen.
Biestbiest
The body is round
- Registriert
- 1 Februar 2013
- Beiträge
- 1.087
- Reaktionspunkte
- 1.380
Ja, der Über-den-Haufen-Gefahrene hätte wirklich ein echtes Problem gehabt, wenn der Fahrer straflos entkommen wäre.
Dem ist das jetzt Wurscht. Den Hinterbliebenen aber nicht, denn die bekommen jetzt ihren finanziellen Schaden von der KFZ-Haftpflich des Fahrzeugführers bezahlt. Geld welches sie sonst nie bekommen hätten.Ja, der Über-den-Haufen-Gefahrene hätte wirklich ein echtes Problem gehabt, wenn der Fahrer straflos entkommen wäre.
Zuletzt bearbeitet:
rr-mtb-radler
Cube Agree C:62 SLT
In solchen Fällen auch immer an den „Weisser Ring“ denken/empfehlen. Die Helfen Opfer UND Hinterbliebenen Ansprüche nach dem Opferentschädigungsgesetz zu stellen. Treten u.U. in Vorlage für entstandene Kosten oder einen Anwalt, helfen bei Streitigkeiten mit dem Versorgungsamt usw.
- Status
