Vorsicht bei der Gabel: wenn Du eine 24" Federgabel gegen ein 24" starres Pendant wechselst, wird das Rad wohl unfahrbar, weil kein Winkel mehr stimmt. Daher den Abstand Mitte Achsaufnahme bis OK Gabelkrone messen und eine entsprechende Gabel suchen, vllt wird das dann eine 26" oder so, das sieht man dann.
Alles in allem ein Mordsaufwand, dafür scheint mir das Rad nicht die richtige Basis. Wenn man natürlich maximal viel ändern und basteln will, ist das Ok. Ganz billig wird das am Ende nicht, zumal Du noch
Werkzeug kaufen willst, was Du danach nie wieder brauchst.
Ich würde das Rad daher weitgehend lassen, wie es ist, den Lütten damit im Gelände rumheizen lassen und für road bzw. vielseitigen Einsatz eine geeignetere Ausgangsbasis suchen.