Hugo Rickert Spezial

[Olddutsch]

Beim rechten Bild fummelt er gerade M 3 Gewinde in die Ausfaller

 

[FSD]

Beim rechten Bild fummelt er gerade M 3 Gewinde in die Ausfaller

Ich denke er schneidet Gewinde, oder habt ihr das bei der DB fummeln genannt .

 

[Andreas99]

So, jetzt folgt RICKERT Nr4!
Dieses Rad hatte ich nicht so richtig auf dem Zettel und kann ich nicht viel zu sagen. Ende 80er vermutlich. Voll verchromt und mit transparenten Wunschfarben in Verlauf lackiert. Angeblich hat Herr RICKERT es selbst lackiert und Frau RICKERT liniert. Ausstattung ist weitestgehend Campagnolo Athena. Lustige Entdeckung nebenbei: Die Nr. auf dem Tretlagerstopfen führt in den Ersatzteilkatalog von Porsche. Dort stößt man dann genau auf diesen Stopfen.
Kurioser Weise wurde dieses Rad aber nicht 1Km gefahren. Die original Reifen halten zwar noch die Luft, sind altersbedingt aber rissig.

 

[RoKaDo]

So, jetzt folgt RICKERT Nr4!

Na dann hoffe ich mal, das wird demnächst mal eins der Rickert Nr. 1 bis 4
bei einer Rickert - Ausfahrt live bewundern können.

Geht ja bald wieder los....

 

[Levw897]

So, jetzt folgt RICKERT Nr4!
Dieses Rad hatte ich nicht so richtig auf dem Zettel und kann ich nicht viel zu sagen. Ende 80er vermutlich. Voll verchromt und mit transparenten Wunschfarben in Verlauf lackiert. Angeblich hat Herr RICKERT es selbst lackiert und Frau RICKERT liniert. Ausstattung ist weitestgehend Campagnolo Athena. Lustige Entdeckung nebenbei: Die Nr. auf dem Tretlagerstopfen führt in den Ersatzteilkatalog von Porsche. Dort stößt man dann genau auf diesen Stopfen.
Kurioser Weise wurde dieses Rad aber nicht 1Km gefahren. Die original Reifen halten zwar noch die Luft, sind altersbedingt aber rissig.

Sehr schick ! Das sollte aber sogar alles Chorus 1 Generation sein und nicht Athena.

 

[Andreas99]

Ok, dann bin ich sehr dankbar wenn ihr mir bei der richtigen Bezeichnung behilflich sein könnt. Eine aussagekräftige Gravur oder Prägung finde ich nicht.

 

[Levw897]

Ok, dann bin ich sehr dankbar wenn ihr mir bei der richtigen Bezeichnung behilflich sein könnt. Eine aussagekräftige Gravur oder Prägung finde ich nicht.

Chorus 1 Gen

https://velobase.com/ViewGroup.aspx?GroupID=342b4315-29c9-43fb-9290-6e53440db963
Wobei die Pedalen sogar Corsa Record sind.

 

[SirPolston]

Eine aussagekräftige Gravur oder Prägung finde ich nicht.

Dann ist es schon Mal echtes Campagnolo der späten 80s

 

[Gatsby]

Echt super der Rahmen @Andreas99. Kannst du noch ein Fotos in der Totalansicht posten bitte? Der Stopfen wurde nach meiner Recherche auch damals im Käfer verbaut.

Falls den mal einer als Ersatzteil sucht:

https://www.csp-shop.de/aufbau/kabeldurchfuehrung-im-seitenteil-20mm-971-911-111a-25425a.html
oder eben hier als "Porsche-Teil"

https://www.seefeldt.de/de/kabeldurchfuehrung-karosserie-o16-12-mm-kaefer-u-a-111-971-911a.html

 

[Andreas99]

Ja gerne. Der Rahmen ist echt ein bunter Vogel!
Wie gesagt, voll verchromt und vier Farben transparent Lack im Verlauf. Dunkelblau > schwarz > rot > gelb. Am Sattelrohr wiederholt es sich, jedoch mit dunkelblau in der Mitte. Nach meiner Information hat Herr RICKERT das selber auf Wunsch so lackiert. An den Muffen gibt es noch eine ganz feine Linierung von Frau RICKERT aber keine Doppelstriche an der Sattelstrebe mehr. Die Linierung durch Frau RICKERT war ebenfalls ausdrücklich gewünscht und wohl zu der Zeit nicht mehr Standard.
Aber seht selbst:

 

[Steel-Curve]

Hallo zusammen,
klar die folgenden Bildern sind nicht von einem Rickert-Rahmen. Spannend ist die Bemalung. Könnte es eine Lackierung durch die Werkstatt von Hugo Rickert sein? Die beiden feinen Linien am oberen Ende der Strebe und die typischen Linien an den Muffen könnten doch von Frau Rickert gemalt sein? Der erst Besitzer stammt aus dem Umland von Dortmund.
Der Rahmen ist original Motta wahrscheinlich kurz nach 1980, mit der Besonderheit der angelöteten Umwerferschelle. Diese Ausführung habe ich nicht in den verfügbaren Katalog gefunden.
Wie ist Eure Meinung:

 

[Andreas99]

Entweder es hat sich jemand einen Spaß erlaubt oder das Rad war tatsächlich mal zur Überholung / Neuausstattung in der Werkstatt von Herrn RICKERT. Ich weiß das er das auch gemacht hat. Die Art der Linierung und die zwei Striche sehen schon so aus wie von Doris RICKERT.

 

[Steel-Curve]

Ja, so war auch meine unsichere Interpretation. Der ehemalige Besitzer hatte auch mindestens ein Rickert Spezial.
Ich würde vermuten, dass die Umwerferaufnahme angelötet wurde und danach war eine Neulackierung notwendig (und die verrückte Farbe war damals nicht ganz unüblich).

 

[Nickelbike]

Nach stundenlangem Stöbern in diesem Thread ist mir klargeworden, dass ich vermutlich auch ein Rickert besitze, von dem ich gar nicht wusste, dass es eines sein könnte. Das Bike stammt aus dem ersten Jahr des Rokado Rennstalls und hat Dieter Kemper gehört. Ich habe es seinerzeit von einem alten Radsportler aus Longerich erworben, der es vor vielen Jahren Kemper abgekauft hat. Vielleicht hat ja jemand aus der Runde eine fundierte Einschätzung dazu.

 

[Oldie-Pedalleur]

Nach stundenlangem Stöbern in diesem Thread ist mir klargeworden, dass ich vermutlich auch ein Rickert besitze, von dem ich gar nicht wusste, dass es eines sein könnte. Das Bike stammt aus dem ersten Jahr des Rokado Rennstalls und hat Dieter Kemper gehört. Ich habe es seinerzeit von einem alten Radsportler aus Longerich erworben, der es vor vielen Jahren Kemper abgekauft hat. Vielleicht hat ja jemand aus der Runde eine fundierte Einschätzung dazu.

@RoKaDo , Kerle fahr sofort los , das Rad anschauen !!!!

 

[FSD]

Nach stundenlangem Stöbern in diesem Thread ist mir klargeworden, dass ich vermutlich auch ein Rickert besitze, von dem ich gar nicht wusste, dass es eines sein könnte. Das Bike stammt aus dem ersten Jahr des Rokado Rennstalls und hat Dieter Kemper gehört. Ich habe es seinerzeit von einem alten Radsportler aus Longerich erworben, der es vor vielen Jahren Kemper abgekauft hat. Vielleicht hat ja jemand aus der Runde eine fundierte Einschätzung dazu.

Evtl mal @duc750 anschreiben, hatte für ihn mal ein Rokado Querfeldeinrad in Do eingesammelt, ansonsten gab es noch ein Straßen Rokado hier, der User hat sich aber wohl zurück gezogen. Meine Einschätzung wären 700- 800 Euro, ist schon Radsport Geschichte. Was ist mit dem Schaltauge, wurde ja ein SW Haken verwendet?

 

[Nickelbike]

Nach dem Schaltauge werde ich kommende Woche mal schauen. Das Bike hängt in der Sammlung zwischen den anderen, vielleicht entdecke ich es hinter dem Schaltwerk.
Will aber noch einmal präzisieren: Beim Thema "Einschätzung" ging es mir nicht ums Geld, sondern um eine Beurteilung, ob das ein Rickert sein könnte oder nicht. Das Bike soll nicht verkauft werden. Es handelt sich um ein schönes Stück Radsportgeschichte - unabhängig davon, ob es aus Dortmund kommt oder von De Gribaldy gefertigt wurde (Lieferant für Rokado ab 1973). Bisher hat mir da aber leider noch niemand weiterhelfen können.

 

[Nimmerklug]

...die zwei Striche sehen schon so aus wie von Doris RICKERT.

Vielleicht schließt sich da ja auch ein Kreis, das habe ich grad entdeckt:

https://www.ebay.it/itm/275168979395?hash=item40115969c3:g:bs8AAOSwt8JiC7Rc&autorefresh=true

 

[FSD]

Nach dem Schaltauge werde ich kommende Woche mal schauen. Das Bike hängt in der Sammlung zwischen den anderen, vielleicht entdecke ich es hinter dem Schaltwerk.
Will aber noch einmal präzisieren: Beim Thema "Einschätzung" ging es mir nicht ums Geld, sondern um eine Beurteilung, ob das ein Rickert sein könnte oder nicht. Das Bike soll nicht verkauft werden. Es handelt sich um ein schönes Stück Radsportgeschichte - unabhängig davon, ob es aus Dortmund kommt oder von De Gribaldy gefertigt wurde (Lieferant für Rokado ab 1973). Bisher hat mir da aber leider noch niemand weiterhelfen können.

Dafür bedarf es aber mehr Details, der Nupsi der das Verrutschen der Schalthebel verhindern soll wäre eine Möglichkeit das es aus Dortmund stammt. Schellen am OR eher selten bei Rickert.

 

[SirFaust]

Dafür bedarf es aber mehr Details, der Nupsi der das Verrutschen der Schalthebel verhindern soll wäre eine Möglichkeit das es aus Dortmund stammt. Schellen am OR eher selten bei Rickert.

In punkto ohne Schellen das hat man meist bei nicht Rickert Rickerts sondern eher bei Auftragsfertigungen wie bspw für Liga und ich hatte auch schon ein Taureau mit Schellen.