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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Komisch, ich habe ja noch die günstigere Version von dem Laufradsatz, welchen du gekauft hast, hier. Der hat wieder den normalen 27mm Lockring. Meine Vento HPW-16 (9-fach) haben auch den 27mm Lockring.
Ein Scirocco LRS war das. Ich hatte mich gewundert, dass der normale Lockring nicht passte. Aber der passende in 26mm war ja drauf.
Bei den Naben habe ich mich gewundert, dass da 9 und 10-fach draufpasst. Vermutlich wurde der Freilauf gegen einen anderen getauscht. Eigenartig, denn der Laufradsatz war ja unbenutzt.

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@_Alexander
Also ich habe für eine 9-fach Exa-Drive Kasette mal 40€ gezahlt. Allerdings mit Teiltitan-Ritzeln. Würde ich also dafür mal versuchen. Ware, Schachteln und die unverzichtbaren Sicherungsgummis sehen ja ladenneu aus.
Leider ist bei mir inzwischen das originale gelbe Gummi gerissen und die Ritzel verselbständigen sich in der Schachtel. Hätte nicht gedacht, dass Campagnolo Gummis verwendet, die kaum 25 Jahre überstehen. ;)
 
Kannst du mir dieses ominöse Lockring-Spielchen mal erklären bitte? Also meine ganzen 9-fach Kassetten und Laufräder haben einen 27mm Lockring. Dann habe ich noch zwei 26mm Lockringe hier liegen, zu denen ich keinen Gegenpart habe und dann habe ich für die 8-fach Exa-Drive Kassetten noch 28,8mm Lockringe. Aber wofür sind die 26mm Lockringe? Ich bin mir nicht sicher, ob mein Vadder nicht noch irgendwo passende Laufräder dafür hat, weil ich mir sonst nicht erklären kann, wo die Lockringe herkommen.
Nee,erklären kann ich dir das nicht dafür gibt es hier Campagnolo-Fachleute die sich damit auskennen.
Ich hab gefühlt n+1 LRSätze wo eben diese 26mm Lockrings drauf gehören.
...und außerdem...haben ist besser wie brauchen;)
 
@_Alexander
Also ich habe für eine 9-fach Exa-Drive Kasette mal 40€ gezahlt. Allerdings mit Teiltitan-Ritzeln. Würde ich also dafür mal versuchen. Ware, Schachteln und die unverzichtbaren Sicherungsgummis sehen ja ladenneu aus.
Leider ist bei mir inzwischen das originale gelbe Gummi gerissen und die Ritzel verselbständigen sich in der Schachtel. Hätte nicht gedacht, dass Campagnolo Gummis verwendet, die kaum 25 Jahre überstehen. ;)
Alles klar, danke dir für die Einschätzung, aus dem Bauch heraus war roundabout 40 auch meine Vermutung.
 
Nee,erklären kann ich dir das nicht dafür gibt es hier Campagnolo-Fachleute die sich damit auskennen.
Ich hab gefühlt n+1 LRSätze wo eben diese 26mm Lockrings drauf gehören.
...und außerdem...haben ist besser wie brauchen;)
Kannst du mir dieses ominöse Lockring-Spielchen mal erklären bitte? Also meine ganzen 9-fach Kassetten und Laufräder haben einen 27mm Lockring. Dann habe ich noch zwei 26mm Lockringe hier liegen, zu denen ich keinen Gegenpart habe und dann habe ich für die 8-fach Exa-Drive Kassetten noch 28,8mm Lockringe. Aber wofür sind die 26mm Lockringe? Ich bin mir nicht sicher, ob mein Vadder nicht noch irgendwo passende Laufräder dafür hat, weil ich mir sonst nicht erklären kann, wo die Lockringe herkommen.

Lockrings.jpg
 
@_Alexander ,aufgrund eigenem Interesse an deinen 9-fach Kassetten bin ich bei der Preisfindung befangen:rolleyes:
Alles klaro. Wenn ich sehe, dass einige Geier 75 für den Lockring allein sehen wollen (die aber noch online und nicht verkauft sind), würde ich bei 40 für die Kassette wohl den Kürzeren ziehen bei einem Deal 😂. Vielleicht sagt ja bis morgen jemand, wieviel genau das kosten muss. Ansonsten stecken wir einfach die Köpfe zusammen. Ohne deine Nachfrage, wüsste ich nicht mal, dass die besonders ist. Und das nur die an meinen Shamal LRS passt, wie ich eben festgestellt habe. Insofern muss ich auch eine behalten. Aber ich hau mich jetzt erst mal aufs Ohr. Gute N8✌️
 
Ein Scirocco LRS war das. Ich hatte mich gewundert, dass der normale Lockring nicht passte. Aber der passende in 26mm war ja drauf.
Bei den Naben habe ich mich gewundert, dass da 9 und 10-fach draufpasst. Vermutlich wurde der Freilauf gegen einen anderen getauscht. Eigenartig, denn der Laufradsatz war ja unbenutzt.

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Wieso hätte da 9/10fach nicht draufpassen dürfen? Hier ein Foto aus dem 1996er Katalog: Scirocco 20 mit 8-fach Exa Drive Freilauf.

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Und hier der gleiche Laufradsatz im 1998er Katalog mit dem Freilauf, der bei dir drauf ist:
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Ah wobei, in dem späteren Katalog ist die Nabe eine andere, als bei dir. Ich müsste mal in fen Katalogen dazwischen nachsehen.🤔
 
Tun sie auch, also zumindest ab 1999/2000 und dem "OVERSIZE" ist alles gleich.
Was isn jetzt schon wieder Oversize?🫠 Ich dachte ich hätte einen Durchblick gewonnen. Ich habe hier einen Satz Ventos HPW-16 und die haben diesen silbernen Freilauf und da habe ich ne schöne Record 9-fach auf 8-fach umgebaut draufgesteckt. Und bei der Record 9-fach Kassette sind einige Ritzel dabei, die exakt genauso wie meine Centaur/Daytona Ritzel aussehen.
 
Hi zusammen, kann ein Bianchi Profi folgendes Rad identifizieren? Bin mir nicht sicher um welches es sich handelt. Baujahr Mitte der 70er .. Specialissima, Rekord, Sprint …? Was wäre ein fairer Preis? Dankeschöön :))

(ist Originalzustand = sehr gut)


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5.67 ist ein Rekord 74. Der Rahmen sieht so gut erhalten aus, dass ich von einer sehr aufwendigen Neulackierung ausgehen würde, oder aber von einem nie verkauften und benutzten Rad. Allerdings wurden auch einige Teile getaucht im Gegensatz zum Original. Preis ist schwierig. Eigentlich wird sowas bei 150-250€ gehandelt. Der Zustand machts eigentlich teurer, aber dieses Modell ist eher was für Studenten, die kein Geld haben und zur Uni müssen. Sammler drehen da nicht mal den Kopf.
 
Was oder von wem ist das? Unter verchromter Rahmen, Aufkleber von Columbus noch original.Im Sitzrohr steckt ne 27,2 Sattelstütze.
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Zuletzt bearbeitet:
Hallo, kann mir jemand sagen zu welcher Record Baureihe dieses Innenleben gehört? Würde der Freilauf auf ein Shamal Titanium Hinterrad passen wo momentan ein 9 Fach Freilauf verbaut ist? Dieser hier wäre 4mm länger, wie bei 9 Fach.
Danke für Euro Hilfe
 

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