Man klemmt das hintere, schwarze Kunststoffteil an eine Sattelstrebe oder an eine Gabelscheide und richtet das weiße Teil (mit dem schwarzen Ende) nah an der Felge aus, so dass man einen optischen Anzeiger hat, mit dessen Hilfe man die Seitenschläge (jeweils links und rechts, wofür man das Teil wieder umklemmen muss) "rauszentriert".
Ich fand das Teil damals (als es auf den Markt kam) schon überflüssig.
Unterwegs nimmt man besser entweder zwei kleine Kabelbinder (links und rechts, angeklemmt an der Sattelstrebe bzw. der Gabelscheide) oder man hält einen Finger/Daumen hin oder man nimmt ein Stück Kreide, Filzstift, etc. und zeichnet damit die Passagen der Seitenschläge an.
Hier
@Andreas P. vor 10 Jahren bei solch einer "
Unterwegszentrierarbeit":
Anhang anzeigen 1324315
Bei sehr nah an der Felge stehenden Bremsbelägen (wie in diesem Fall die von
Magura) kann man sich auch daran orientieren.
...an das erste schon, finde ich schön stimmig von den Proportionen - aber an die Langen Schaltkäfige werd' ich mich vermutlich nie gewöhnen (wollen)
.
