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[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Hallo Forum

Die Laufräder sind verkauft , danke für die vielen Nachrichten !
So das Ausmisten geht weiter , hab hier 2 schöne Sattelstützen die auch schon ewig in der Garage liegen.
Sie sind neu und unbenutzt , was wäre ein fairer Preis für die Nitto 65 26.8 mm ?
Stehen noch DM Preise auf der Verpackung.

Lg
 

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Profiamateur schrieb:
Danke für eure Einschätzung. Ich selber würde es tatsächlich nicht unter 900€ abgeben... und das erscheint eher unrealistisch., entnehmen ich eurer Einschätzung, wenngleich es eigentlich deutlich mehr wert ist.

Das mit der Gruppe hat sich irgendwie verselbständigt! Also, das Rad zu schlachten ist für mich eigentlich keine Option, wenngleich ich so wohl am besten und schnellsten an Geld käme. Ich habe aber tatsächlich auch noch ein 7400er Gruppe wie bes hrieben in der Vitrine liegen. Darauf bezog sich auch die Sattelstütze, tatsächlich eine SP-7400-A (im Gegensatz zu der am Herkelmann verbauten).

Ich werde morgen mal Bilder machen und die dann anbieten.

Des weiteren habe ich noch C-Record-Teile, einen Satz Deltas mit Bremshebeln, eine Kurbel (2. Generation), einen Umwerfer und Schalthebel. Auch davon werde ich morgen Bilder hochladen.

Ich denk, dass ich die 74er DuraAce-Teile und die C-Record-Teile verkaufen werde. Dann müsste ich ein Rennrad meines Sohnes noch auslagern. Dann sollte es mit dem Rad-Neuzugeng klappen.
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Schade, 700 hätte ich definitiv gegeben🤔
 
Profiamateur schrieb:
Danke für eure Einschätzung. Ich selber würde es tatsächlich nicht unter 900€ abgeben... und das erscheint eher unrealistisch., entnehmen ich eurer Einschätzung, wenngleich es eigentlich deutlich mehr wert ist.

Das mit der Gruppe hat sich irgendwie verselbständigt! Also, das Rad zu schlachten ist für mich eigentlich keine Option, wenngleich ich so wohl am besten und schnellsten an Geld käme. Ich habe aber tatsächlich auch noch ein 7400er Gruppe wie bes hrieben in der Vitrine liegen. Darauf bezog sich auch die Sattelstütze, tatsächlich eine SP-7400-A (im Gegensatz zu der am Herkelmann verbauten).

Ich werde morgen mal Bilder machen und die dann anbieten.

Des weiteren habe ich noch C-Record-Teile, einen Satz Deltas mit Bremshebeln, eine Kurbel (2. Generation), einen Umwerfer und Schalthebel. Auch davon werde ich morgen Bilder hochladen.

Ich denk, dass ich die 74er DuraAce-Teile und die C-Record-Teile verkaufen werde. Dann müsste ich ein Rennrad meines Sohnes noch auslagern. Dann sollte es mit dem Rad-Neuzugeng klappen.
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Versuch das doch mal mit 990.- in den Kleinanzeigen 2 Euro billiger hier😎 Bescheuerte Anfragen direkt löschen. Braucht nur einen Fan des Rahmens. Nicht jeder will basteln, Preise schätzt auch jeder anders ein, je nachdem ob kaufen oder verkaufen ansteht. Kannst ja paralell die Dinge anbieten die man leichter nachbekommt falls man sie doch brauch bzw. sie einem fehlen aus sentimentalen Gründen im Regal.😂
 
Moin, ich hab hier vier Stahl Kettenblätter, die großen sind NOS, eins der kleinen denk ich auch, beide großen und beide kleinen haben dasselbe Lochbild.
Braucht jemand sowas und was kann man dafür verlangen? danke
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Hi, ich habe an einem Guylaine von 1992 diese beiden Maxi-Car Naben mitgekauft, und ich tue mir schwer mit der Preisbildung.

Hinten eine "gelochte Hi-Lo" Version mit 130mm Einbaubreite, läuft ein ganz bisschen rauh
Vorn eine "gelochte" Version, 100mm breit, läuft butterweich.

Was würdet ihr einzeln je Nabe veranschlagen?

Danke für eure Hilfe!
 

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flxw schrieb:
Hi, ich habe an einem Guylaine von 1992 diese beiden Maxi-Car Naben mitverkauft, und ich tue mir schwer mit der Preisbildung.

Hinten eine "gelochte Hi-Lo" Version mit 130mm Einbaubreite, läuft ein ganz bisschen rauh
Vorn eine "gelochte" Version, 100mm breit, läuft butterweich.

Was würdet ihr einzeln je Nabe veranschlagen?
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Sorry, aber ich kann leider nicht folgen.
Wenn Du die Naben "mitverkauft" hast, dann befinden diese sich doch nicht mehr in Deinem Besitz und die Preisfindung ist unerheblich.
Oder verstehe ich da etwas nicht?
 
Andreas P. schrieb:
Sorry, aber ich kann leider nicht folgen.
Wenn Du die Naben "mitverkauft" hast, dann befinden diese sich doch nicht mehr in Deinem Besitz und die Preisfindung ist unerheblich.
Oder verstehe ich da etwas nicht?
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War ein Typo, ich meinte mitgekauft :) Habe es korrigiert, danke für den Hinweis.
 
flxw schrieb:
War ein Typo, ich meinte mitgekauft :) Habe es korrigiert, danke für den Hinweis.
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Na, das ist nun etwas anderes. :)

Eine (hintere) 130 mm Einbaubreite kenne ich bei Maxi-Car nicht (soll aber nichts heißen, wurde vielleicht angepasst).

Ich würde mal (ganz grob) 100-150 € für das Paar veranschlagen.
 
Chrom schrieb:
Ist panthografiert
Die Staubkappen passen drauf.
Was ist das Wert ca.?
Was ist das für ein Lager?
Und der Wert wäre ca.?Anhang anzeigen 1048868Anhang anzeigen 1048869Anhang anzeigen 1048870Anhang anzeigen 1048871
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Bitte entschuldige, daß ich nerve: Die Staupkappe läßt sich normal reinschrauben?

Dann wäre das eine C-Record 1.Gen. mit normalem Ausziehergewinde, was es so an sich nicht gab. Gibt es einen Datumscode...

Lange Rede... C-Record wird immer gut bezahlt.
 
Simplex schrieb:
Bitte entschuldige, daß ich nerve: Die Staupkappe läßt sich normal reinschrauben?

Dann wäre das eine C-Record 1.Gen. mit normalem Ausziehergewinde, was es so an sich nicht gab. Gibt es einen Datumscode...

Lange Rede... C-Record wird immer gut bezahlt.
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Die Staubkappe läßt sich im Uhrzeigersinn aufschrauben.
Kannst du mir was zum Lager sagen?
 
Das sollten die Campa-Experten hier tun, zu denen gehöre ich definitiv nicht.

Ich bin nur ein Campa-Liebhaber, kein Experte.
 
Für eine C-Record 1. Generation in gutem Zustand und mit passenden Staubkappen kann man schon mal 100-110€ verlangen, denke ich.
 
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