tourenfred
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Wenn Du das so in den »Biete« stellst, werden sicher manche unruhig
… Ich denke, Du darfst noch n Tausender draufschlagen …-
Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos
[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
- Ersteller smunolo
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… Ich denke, Du darfst noch n Tausender draufschlagen …Anzeige
rennrad news 1990 .
𝓂𝑜𝓇𝒹𝒶
…age is not in years, It sits between your ears...
Für 12000,- würde ich den Schuppen sofort von @morda oder dem @Profiamateur leer räumen lassen und neu einkaufen gehen
Aber mal ernsthaft: Wenn ich das für mich grob überschlage und nicht in Einzelteilen denke sind das für mich 3500-4000EUR. passt das ungefähr?
Bei mir steht nix mehr drin, nur noch Klopapier
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Für 12000 willst du 10 Paletten abgeben? Mach doch Einzelverkauf, da verdienste mehr dran.Bei 12000,- kriegste meinen Vorrat gleich mit dazu. Das sind die 10 Paletten die hier letztens im real zu bekommen waren
colner77
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Profiamateur
...schafft mit ‘nem E-Bike ‘nen 23er-Schnitt!
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Nee, bei deinem Fuhrpark ich würde 800-1000€ pro Rad veranschlagen... Also 5600-7000€, wäre realistisch, denke ich.
Meinen Fuhrpark (16 Räder) würde ich für 12000€ auch sofort kaufen; aber nicht verkaufen!
Ich denke, objektiv gesehen wären 14000€ vielleicht ein realistischer Preis.Bei einem Angebot unter 16000€ würde ich aber noch nicht einmal überlegen, es zu verkaufen. Da steckt auch ideeller Wert drin. Böte mir jemand 20.000€ für die Räder, käme ich ganz vielleicht ins Grübeln,... Aber eigentlich auch nicht, wenn ich nicht ganz dringend viel Geld bräuchte...
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knutson22
kettenreaktion
kriegt man aber leider nicht these days..
ich denke auch..5 bis 600 pro Rad sicherlich und recht schnell..ab 800 wird es zàh und an der Ostsee ist zu weit fùrs Abholen ..also eher im Konvolut ..dann lohnt es sich fùr den Wiedererkàufer ..bloss der zahlt dann fūr alles nur 2.500..aber du willst ja nicht verkaufen und ich denke wenn es finanziell eng wird ist der Abverkauf siehe oben.das ist in meinen Augen realistisch.
sehr schwer das einzuordnen...kommen zuiele Unstànde zusammen die eine Bewertung als sehr schwierig erscheinen lassen.
fùr die versicherung wùrde ich 900 pro Rad ansetzen.
ich denke auch..5 bis 600 pro Rad sicherlich und recht schnell..ab 800 wird es zàh und an der Ostsee ist zu weit fùrs Abholen ..also eher im Konvolut ..dann lohnt es sich fùr den Wiedererkàufer ..bloss der zahlt dann fūr alles nur 2.500..aber du willst ja nicht verkaufen und ich denke wenn es finanziell eng wird ist der Abverkauf siehe oben.das ist in meinen Augen realistisch.
sehr schwer das einzuordnen...kommen zuiele Unstànde zusammen die eine Bewertung als sehr schwierig erscheinen lassen.
fùr die versicherung wùrde ich 900 pro Rad ansetzen.
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Nej, da wird nix verkauft. Das ist nur zur Information für mich und falls mal etwas unvorhergesehenes sein sollte.
Abgesehen davon: Wenn etwas verkauft werden MUSS, dann in Einzelteilen, so sehr es auch schmerzen würde.
Abgesehen davon: Wenn etwas verkauft werden MUSS, dann in Einzelteilen, so sehr es auch schmerzen würde.
knutson22
kettenreaktion
wenn du Zeit hast ja..wenn es schnell gehen muss geht nur Schnapper...also komplett.
an jeder Ecke lauern Schnapperjàger..das zeigt sich stàndig..ich musste herzlich lachen als ich vor einiger zeit ein daccordi 50th in meiner geo erstehen durfte..das war fùr 170 drin aber in miesem zustand und der vk hat mir screenshots von den unterhaltungen gemacht..das waren NUR Hàndler (private) die ich alle kannte.;
heiss auf schnapper.. und Weiterverkauf.
an jeder Ecke lauern Schnapperjàger..das zeigt sich stàndig..ich musste herzlich lachen als ich vor einiger zeit ein daccordi 50th in meiner geo erstehen durfte..das war fùr 170 drin aber in miesem zustand und der vk hat mir screenshots von den unterhaltungen gemacht..das waren NUR Hàndler (private) die ich alle kannte.;
heiss auf schnapper.. und Weiterverkauf.
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DaleCannon
Cycle Collector
Junge, das ist ein grob geschätzter Versicherungswert und nicht der Marktwert! Wenn du es richtig machen willst brauchst du ein Gutachten von einen staatl. geprüften Gutachter. Was der dann bestimmt MUSS jede Versicherung anerkennen wenn es um Schadensausgleich geht. Bei solchen Gutachten wird nicht unbedingt vom Marktwert ausgegangen. Jedenfalls war das früher bei meinen Oldtimer Fahrzeugen so der Brauch....Für 12000,- würde ich den Schuppen sofort von @morda oder dem @Profiamateur leer räumen lassen und neu einkaufen gehen
Aber mal ernsthaft: Wenn ich das für mich grob überschlage und nicht in Einzelteilen denke sind das für mich 3500-4000EUR. passt das ungefähr?
Flat Eric
Machen ist wie wollen , nur krasser .
Eindeutig ja .
Wert : merkantil etwas unter Campa NR / DA 7100/7200 Niveau , m.E. unberechtigterweise .
colner77
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Vielen Dank für die Einschätzung, kannte SR sonst nur von massenproduktionsrädern aber da hab ich anscheinend Glück gehabt.
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Ich wollte doch auch nur einen Wert der mir persönlich ungefähr aufzeigt wo ich stehe und ob ich mit meiner Einschätzung grob richtig liege. Der Versicherungswert ist sicherlich auch interessant zu wissen, für mich in der Praxis aber hoffentlich nie zu ermitteln
Junge
Seblog
Fahrradenthusiast
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Ich mag diese Stütze sehr gern, bekommt man oft nich günstig in Top-Zustand. Ist original aus den 70ern und passt optisch fast immer, da die Sattelaufnahme meist fast komplett unter selbigem verschwindet. Passt aus meiner Sicht perfekt zur DA 1. Gen..
Bianchi-Hilde
Keine Ahnung aber große Fresse
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Ach komm, die Niere haste doch auch nur weggegeben, damit dir deine Tochter später noch die Rente zahlt und dir jemand den Arsch abwischt, der auch deine Sprache spricht.Ich bin halt eher so der soziale Typ
Langfristig mehr wert als die 50.000€, die du auf dem Schwarzmarkt bekommen hättest.derArmin
Freund der leisen Fortbewegung
Was kann ich denn für mein Mercier F1 hier im Forum verlangen?
Die Schalthebelsockel und die Zugführungen wurden von mir angelötet.
Den Rahmen habe ich so bekommen
Der Rahmen wurde gestrahlt, grundiert und lackiert.
Schaltwerk und Umwerfer SR, Innenlager Campa, Bremsen DA.
Die Sitzrohröffnung für die Sattelstütze sieht nicht so schön aus, aber ich glaube das dürfte normal sein, wenn ich mir die Bilder anderer F1 ansehe, die an dieser Stelle so einen komischen Plastiküberzug haben.
Ich würde es gerne ohne Laufräder verkaufen.
Die Schalthebelsockel und die Zugführungen wurden von mir angelötet.
Den Rahmen habe ich so bekommen
Der Rahmen wurde gestrahlt, grundiert und lackiert.
Schaltwerk und Umwerfer SR, Innenlager Campa, Bremsen DA.
Die Sitzrohröffnung für die Sattelstütze sieht nicht so schön aus, aber ich glaube das dürfte normal sein, wenn ich mir die Bilder anderer F1 ansehe, die an dieser Stelle so einen komischen Plastiküberzug haben.
Ich würde es gerne ohne Laufräder verkaufen.
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