[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Flat Eric]

Sehr interessant

"
Hallo,
meines wissens nach gab es bei den franzosen zum teil auch bei columbus rohren eigene rohrdurchmesser (innen und außen)
(Beim recherchieren mal gelesen)
Ich habe ein gitane aus SL mit 26,4 oder 26,6 Sattelstütze.
Des weiteren habe ich auch mal gelesen das es 83, 84 bevor es offiziell slx rohre gabe eine zwischenzeit gab
in der sl rohre im bereich tretlager und sattelstütze mit den slx typischen spiralen verstärkt waren, gabelrohre
ja sowieso. Bei den franzosen gab es auch sogenannte hybridrahmen (nennen die amis so) bei denen
Reynolds und columbus bei rahmensets gemscht waren - wieweit weiß ich allerdings nicht - ob nur rahmen
columbus und gabel reynolds und umgekehrt oder auch innerhalb des Rahmens."

aus http://www.rennrad-news.de/forum/threads/verschiedene-rohrdurchmesser-bei-columbus-slx.96594/page-2

Also , die französischen Rahmen aus der Zeit waren eben kpl. mit metrischen Maße versehen .
Alle Gewinde waren metrisch ( nicht so komische Zolldingens ) , und auch die Durchmesser der Rohre waren glatte mm-Maße.
Das Sitzrohr hat also 28,0 mm aussen ( statt 28,6mm = 1 1/8. Zoll ) , wenn du von den 28mm die Wandstärke von Columbus SL abziehst , kommst du halt auf 26,4mm ( 28 minius 2x 0,8mm ) , das ist also nichts besonderes , sonder nur logisch.
Also das waren keine Besonderheiten , sondern die französischen Hersteller haben sich einfach nur an das metrische Maßsystem gehalten , leider hat sich das nicht durchgesetzt , war wohl zu einfach ...

 

[Aluklopfer17]

Also , die französischen Rahmen aus der Zeit waren eben kpl. mit metrischen Maße versehen .
Alle Gewinde waren metrisch ( nicht so komische Zolldingens ) , und auch die Durchmesser der Rohre waren glatte mm-Maße.
Das Sitzrohr hat also 28,0 mm aussen ( statt 28,6mm = 1 1/8. Zoll ) , wenn du von den 28mm die Wandstärke von Columbus SL abziehst , kommst du halt auf 26,4mm ( 28 minius 2x 0,8mm ) , das ist also nichts besonderes , sonder nur logisch.
Also das waren keine Besonderheiten , sondern die französischen Hersteller haben sich einfach nur an das metrische Maßsystem gehalten , leider hat sich das nicht durchgesetzt , war wohl zu einfach ...

Dann ist das doch ein sehr guter Rahmen für gerade mal 80 Euronen. Sach ich ma'. Dieser "Carlos".

Andreas

 

[zobbi]

Ich hatte bisher nicht die Muse mich mit Campa ausseinaderzusetzen und hier ein paar Teile die ich abgeben möchte mit der Bitte um Preiseinschätzung.
GS Kurbel - Zusand sehr schön





GS Bremsen & Hebel ohne Hoods - Zustand Bremsen sehr schön - Hebel haben paar Kratzer aber nix tiefes





Schaltwerk & Umwerfer Nuovo Record - Zustand beides sehr schön Umwerfer bissl Spuren von der Kette





Pedale Grand Sport - Zustand eher nicht so, eine Staubkappe fehlt, am anderen starker Macken an Pedal und Kappe







Danke!

 

[zobbi]

Teil 2:

Super Record??? Stütze in 26,4 Zustand gut polierbar, viele kleine Kratzer aber nicht sonderlich tief





Danke im Voraus.

 

[stuttkat]

Ich hatte bisher nicht die Muse mich mit Campa ausseinaderzusetzen und hier ein paar Teile die ich abgeben möchte mit der Bitte um Preiseinschätzung.
GS Kurbel - Zusand sehr schön

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GS Bremsen & Hebel ohne Hoods - Zustand Bremsen sehr schön - Hebel haben paar Kratzer aber nix tiefes

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Schaltwerk & Umwerfer Nuovo Record - Zustand beides sehr schön Umwerfer bissl Spuren von der Kette

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Pedale Grand Sport - Zustand eher nicht so, eine Staubkappe fehlt, am anderen starker Macken an Pedal und Kappe

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Danke!

Ich habe Interesse an dem Schaltwerk. Bitte, gib mir Bescheid, wenn du einen Preis hast.

LG
Katherine

 

[djwkyoto]

Ich hätte da auch noch was französisches und frage mich, was es genau ist und wie alt und womit man es am besten aufbaut. Habe leider nur einen Katalog von Meral finden können (den ich sehr interessant finde!).

Falls jemand auch etwas zum Wert sagen kann, freue ich mich

Was ich weiß: Meral, natürlich französische Gewinde, Reynolds 531. Ich vermute, dass ich zum angegebenen Preis wenig falsch machen kann, kenne die Versandkosten aber noch nicht.
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Ich kann mich auch täuschen, aber auf dem dritten Foto (der Nahaufnahme des Steuerrohrs) sieht das Unterrohr nicht unbedingt gerade aus...
Vielleicht auch nur eine optische Verzeichnung, wie gesagt, ich kann mich täuschen.

 

[mubi]

hallo und guten tag liebe leute,

hab hier ein paar campa teile von denen ich gerne wüsste zu welcher gruppe sie gehören (könnten).
der wert der teile interessiert mich erst mal nicht (aber wenn ihr es dazu schreibt freu ich mich natürlich).
vielen dank im voraus für eure hilfe.

welche gruppe?

hier beim sw wüsste ich gerne ob das ein 7-, 8-, 9- fach teil ist. gruppe steht ja drauf.

beim unteren 7-, 8-, 9-fach? welche gruppe?

geht gleich weiter...

 

[mubi]

...fortsetzung

hat die packung irgendwas mit den pedalen zu tun oder anders gefragt sind das überhaupt campa pedale?

 

[lagaffe]

Bremsen: Veloce
Chorus Schaltwerk: 8-fach
Schaltwerk: Veloce 8-fach
Bremshebel: Irgendwelche der unteren Gruppen: Veloce, Mirage, Xenon
Schalthebel: Da ist eine Seriennummer, welche?
Pedale: Sieht nach Taiwan Pedalen aus, die das Shimano SPD System kopiert / übernommen haben. Gab und gibt es unter verschiedenen Labeln

EDIT: Alle Angaben aus dem Gedächtnis und ohne Gewähr................

 

[Wetke]

Hat hier jemand Interesse dran?
Wenn ja, was wär ein fairer Preis dafür?

 

[101.20]

Ich kann mich auch täuschen, aber auf dem dritten Foto (der Nahaufnahme des Steuerrohrs) sieht das Unterrohr nicht unbedingt gerade aus...
Vielleicht auch nur eine optische Verzeichnung, wie gesagt, ich kann mich täuschen.

Ich denke die befeilte (Unterseite) und befensterte (Oberseite) der Muffe lässt das so aussehen.

 

[mubi]

Schalthebel: Da ist eine Seriennummer, welche?

cod. 7201108
danke erstmal - das ging ja fix.

vielleicht hat ja noch jemand paar angaben zu den teilen.
wenn sich das dann mit deinen angaben deckt wäre das super.

 

[christricks]

Habe hier noch drei Ritzel und einen Abstandsring für Maillard Course Schraubkranz übrig.
Wer interesse hat bitte melden

Grüße

 

[Lorebo]

hallo und guten tag liebe leute,

hab hier ein paar campa teile von denen ich gerne wüsste zu welcher gruppe sie gehören (könnten).
der wert der teile interessiert mich erst mal nicht (aber wenn ihr es dazu schreibt freu ich mich natürlich).
vielen dank im voraus für eure hilfe.

welche gruppe?

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hier beim sw wüsste ich gerne ob das ein 7-, 8-, 9- fach teil ist. gruppe steht ja drauf.

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beim unteren 7-, 8-, 9-fach? welche gruppe?

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geht gleich weiter...

Bremsen: Veloce
Chorus Schaltwerk: 8-fach
Schaltwerk: Veloce 8-fach
Bremshebel: Irgendwelche der unteren Gruppen: Veloce, Mirage, Xenon
Schalthebel: Da ist eine Seriennummer, welche?
Pedale: Sieht nach Taiwan Pedalen aus, die das Shimano SPD System kopiert / übernommen haben. Gab und gibt es unter verschiedenen Labeln

EDIT: Alle Angaben aus dem Gedächtnis und ohne Gewähr................

Ersetze Veloce durch Stratos , Veloce ist lackiert und Stratos natur/poliert + Harteloxversiegelung

 

[mubi]

Ersetze Veloce durch Stratos , Veloce ist lackiert und Stratos natur/poliert + Harteloxversiegelung

danke.
ersetzen in beiden fällen - also bremsen und schaltwerk?

 

[lagaffe]

Nein: siehe @Lorebo : Das Schaltwerk ist lackiert. Ansonsten schau mal selber, zum Beispiel bei Velobase. Und mit den Hinweisen kannst du Die Teile auch mal in die Suchmaschine eingeben.
Gleiches mit der Seriennummer der Schalthebel.

Natürlich sehen die verschiedenen Serien auch entsprechend anders aus.

 

[mojo-jojo]

Guten Abend zusammen!

Ich habe seit einigen Jahren ein -wie ich fand- interessantes Vetta mit aufwändig gearbeitetem Cinellirahmen aus Columbusrohr (vermutlich SL) im Keller stehen, das ich mir mal fertig machen wollte. Ich sage nur: Zu viele Projekte...
Es verfügt über einen Campa–LRS und ist ansonsten mit 105er aufgebaut.
Leider hat es derbe Kratzer im Oberrohr, aber ich denke, das bekommt man wieder hin.

Was meint Ihr?
Was gibt es näheres dazu zu sagen und was wäre ein fairer Preis dafür?
Ggf auch nur für den Rahmen und den LRS einzeln.

Besten Gruß
Martin

 

[lagaffe]

ALso das ist kein Cinelli Rahmen, sondern nur ein Tretlagergehäuse von Cinelli, was viele Rahmenbauer verwendet haben. Es ist ein Rahmen von.... Vetta.

Das sit kein "Campa LRS", sondern bestenfalls handelt es sich um Campagnolo Naben und Campagnolo Felge ( welche Naben, welche Felge?). Es sieht mir nach eeher einfachen Naben von Campa aus......??
Und so hübsch, wie der ist, bekommst Du für den Rahmen sicher 200,00 - 250 Euro, wenn der wirklich aus Columbus Sl sein sollte ( Gewicht). Vetta waren im Einsteigerbereich recht verbreitet und die meisten Rahmen waren aus schlichterem Geröhr. Dann 150 Euro....

Ein Nachteil ist die Verwendung des Shimano 105 Steuerlagers. Das baut sehr niedrig und für die meisten anderen Steuerlager ist der Gabelschaft dann zu kurz.

Für das ganze Rad in dem Zustand: 350,00 Euro ( aber nur wenn die Reflektoren entfernt werden). Hier in Berlin auch mehr.....

 

[beeus]

Hi,

da ich nun definitiv Geld generieren muss um einen schicken LRS gegenzufinanzieren muss jetzt auch mal was gehen.

Der LRS ist frisch zentriert und neu gefettet. Der Satz stammt von einer Gazelle Mondial die "aufgerüstet" wurde um mit STI etc zu fahren. Viel gelaufen ist der Satz nicht. Wenn dann gerade mal angebremst. Kein Rost oder dergleichen, die Kasette bleibt dran.

Was darf ich dafür nehmen?

Naben: Shimano RSX FH-410/HB-410
Felgen: Rigida
Kranz: Shimano 7-fach

 

[mojo-jojo]

Danke für die Einschätzung!

Der Rahmen ist auch am Bremssteg Cinelli gelabelt, daher meine Annahme. Die Muffen tragen die Columbustaube.

Gibt es weitere Meinungen? Oder sollte man das so stehen lassen?