[Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?

[Mackie89]

Moin Moin,

ich suche für meinen Boeris Rahmen aus Columbus sl mit Stronglight Steuersatz einen Abnehmer oder eine Abnehmerin. Was kann für den hier im Forum nehmen?
Der Lack hat ein Paar Macken, aber strukturell ist er super und der Chrom ist auch schön. Gebaut wurde er von Giuseppe Villata.
Maße:
Sitzrohr: 56,5 M-M
Oberrohr: 55,5 M-M
Steuerrohr: 15 circa
Für ita Innenlager
Einbaubreite hinten 127 mm circa.
Ich bin ein 126 mm Hinterrad gefahren.
Gruß

 

[Mackie89]

Teil2:

 

[Oude Baas]

Moin Moin,

ich suche für meinen Boeris Rahmen aus Columbus sl mit Stronglight Steuersatz einen Abnehmer oder eine Abnehmerin. Was kann für den hier im Forum nehmen?
Der Lack hat ein Paar Macken, aber strukturell ist er super und der Chrom ist auch schön.
Maße:
Sitzrohr: 56,5 M-M
Oberrohr: 55,5 M-M
Steuerrohr: 15 circa
Für ita Innenlager
Einbaubreite hinten 127 mm circa.
Ich bin ein 126 mm Hinterrad gefahren.
Gruß
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Anhang anzeigen 1383748
Anhang anzeigen 1383749

Hab ich den Preis übersehen?
Ach das ist noch kein Wer ermittelt

 

[Mackie89]

Moin Moin,

ich suche für meinen Boeris Rahmen aus Columbus sl mit Stronglight Steuersatz einen Abnehmer oder eine Abnehmerin. Was kann für den hier im Forum nehmen?
Der Lack hat ein Paar Macken, aber strukturell ist er super und der Chrom ist auch schön.
Maße:
Sitzrohr: 56,5 M-M
Oberrohr: 55,5 M-M
Steuerrohr: 15 circa
Für ita Innenlager
Einbaubreite hinten 127 mm circa.
Ich bin ein 126 mm Hinterrad gefahren.
Gruß
Anhang anzeigen 1383746
Anhang anzeigen 1383747
Anhang anzeigen 1383748
Anhang anzeigen 1383749

Ich hatte an 130 Euro gedacht... Zu viel oder zu wenig?

 

[Mischief]

Ich hatte an 130 Euro gedacht... Zu viel oder zu wenig?

Ich habe für meinen Rahmen inkl. Athena Steuersatz 180€ bezahlt und fand das fair, scheint ja das gleiche Modell zu sein:

 

[stahlpedaleur]

Diese Chromkappen gab es früher einzeln zu kaufen,
die wurden bei einfachen Gabelkronen aufgesteckt.

Danke, die ganze Brücke ist aus einem Guss.

Das hier ist aber nicht so eine Blech-Chrom-Aufsteck-Krone … das ist schon verlötet …

Sehe ich auch so.

 

[cbt italia]

Ich hatte an 130 Euro gedacht... Zu viel oder zu wenig?

Das ist m.E. ein geringer Preis für den wertigen Rahmen aus Columbus SL, der im Detail doch schön verarbeitet und in relativ gutem Zustand ist. Das Rahmenset inkl. Steuersatz sähe ich bei mind. 180 €. Aber im Moment sind die Preise eher unten. Für weniger würde ich das nicht abgeben.

 

[SirFaust]

Das hier ist aber nicht so eine Blech-Chrom-Aufsteck-Krone … das ist schon verlötet …

Sehe ich auch so!

 

[ad-mh]

Das ist m.E. ein geringer Preis für den wertigen Rahmen aus Columbus SL, der im Detail doch schön verarbeitet und in relativ gutem Zustand ist. Das Rahmenset inkl. Steuersatz sähe ich bei mind. 180 €. Aber im Moment sind die Preise eher unten. Für weniger würde ich das nicht abgeben.

Da erinnert sehr viel an Romani. Muffen, Gabelbrücke und Kabelführungen. Allerdings nicht die Verstärkung hinter dem Tretlager und die Strebenanlegung. Die war bei Romani glatt. Zudem waren die Romani meist unterverchromt.

Den Rahmen würde ich bei +150 sehen. Darunter würde ich ihn nicht abgeben.

 

[KarlRad]

Kann mir wer helfen in der Bestimmung der Gabelbrücke?
Ein Bahnrad aus den 60ern mit Nervex Muffen, aber die Art der Gabelbrücke kenne ich so nicht.Anhang anzeigen 1383653Anhang anzeigen 1383656

Nen grobes Teil. Entweder Pre-War oder selbst "gedengelt"

Kannst du mehr zum Rahmen sagen oder passen Rahmen und Gabel vermutlich nicht?

 

[Anma1975]

Ich habe eine NOS SNS Nabe übrig 28 Loch.
Was wäre fair im Forum?

 

[stahlpedaleur]

Nen grobes Teil. Entweder Pre-War oder selbst "gedengelt"

Kannst du mehr zum Rahmen sagen oder passen Rahmen und Gabel vermutlich nicht?

Das Bahnrad hat ein Ernst Schär auf der offenen Rennbahn in Oerlikon im Einsatz. Das war in den 60ern. Er hatte nebst dem ein weiteres Bahn und 2 Steher vor Ort. Die beiden Räder haben wir erworben. Beide sind mit Alois Lang gelabelt. Bei dem passt aber die Nummerierung nicht mit der von Lang überein. Daher vermute ich einen anderen Hersteller. Eine heisse Spur wäre Condor in Courfaivre. Da hat Alois Lang seine Lehre gemacht. Die Art würde in etwa passen. Nervex Muffen und die Anlegung könnten aus Courfaivre kommen.
Hier mal ein paar Bilder.

 

[stahlpedaleur]

Ergänzt zu meiner Frage der Gabelbrücke. Von unten sind 2 Nägel im Schaft. Auf der Oberfläche der Brücke spüre ich aber nichts von denen.

 

[Chruisius]

Ne Zeit-/ Gruppenfrage:

Gab es die Suntour Cyclone-Gruppe auch mit Aero-Bremsgriffen?

Würde ggf. meine späte 70er Gazelle damit aufbauen. Passt wahrscheinlich zeitlich nicht so 100Pro, aber so oder so fahre ich nur ungerne Wäscheleinen-Griffe.. (Asche auf mein Haupt).

 

[Ivo]

Ne Zeit-/ Gruppenfrage:

Gab es die Suntour Cyclone-Gruppe auch mit Aero-Bremsgriffen?

Würde ggf. meine späte 70er Gazelle damit aufbauen. Passt wahrscheinlich zeitlich nicht so 100Pro, aber so oder so fahre ich nur ungerne Wäscheleinen-Griffe.. (Asche auf mein Haupt).

Die spätere hatte Aero-Bremsgriffe.

 

[shiwago]

Ne Zeit-/ Gruppenfrage:

Gab es die Suntour Cyclone-Gruppe auch mit Aero-Bremsgriffen?

Würde ggf. meine späte 70er Gazelle damit aufbauen. Passt wahrscheinlich zeitlich nicht so 100Pro, aber so oder so fahre ich nur ungerne Wäscheleinen-Griffe.. (Asche auf mein Haupt).

Cyclone 7000 sind das m. W. Recht selten, meine ich.

 

[Ivo]

Cyclone 7000 sind das m. W. Recht selten, meine ich.

Nicht so solten, ich hab 2-3 Paar davon (werden aber nicht verkauft)

 

[Chruisius]

Nicht so solten, ich hab 2-3 Paar davon (werden aber nicht verkauft)

Vielen Dank für nichts..

 

[blow.torch]

Vielen Dank für nichts..

Manchmal versteh ich Euch nicht. Die Sun Tour Bemshebel hat damals <Trommelwirbel> Diacompe produziert. Diacompe hat es überlebt. Sie produzieren immer noch schöne, hochwertige Komponenten. Weitgehend baugleich. Es steht halt nicht Sun Tour drauf. Ich würde einfach einen Diacompe Aero Bremshebel kaufen und glücklich sein. Man kann sie nur zum Beispiel hier kaufen und sind auch gar nicht teuer. Sie machen auch immer noch Vorbauten und die sind immer noch schön und gut verarbeitet. Meinjanur.
Gruß ...

 

[Chruisius]

Manchmal versteh ich Euch nicht. Die Sun Tour Bemshebel hat damals <Trommelwirbel> Diacompe produziert. Diacompe hat es überlebt. Sie produzieren immer noch schöne, hochwertige Komponenten. Weitgehend baugleich. Es steht halt nicht Sun Tour drauf. Ich würde einfach einen Diacompe Aero Bremshebel kaufen und glücklich sein. Man kann sie nur zum Beispiel hier kaufen und sind auch gar nicht teuer. Sie machen auch immer noch Vorbauten und die sind immer noch schön und gut verarbeitet. Meinjanur.
Gruß ...

Bin ich gar nicht dagegen.
Ich muss auch keinen Katalogaufbau haben im Normalfall.
Habe halt nur die Cyclone-Gruppe zu 80 Prozent hier schon liegen und da wäre es natürlich nett, die so komplett wie möglich zu verbauen, und trotzdem eben Aero.

Und tatsächlich komme ich -obwohl ich echt nicht so nerdig unterwegs bin- so langsam an den Punkt, an dem man sich überlegt, ob man noch ein Rad mit der Gruppe xyz braucht, oder nicht mal was anderes probieren will... Suntour hab ich noch nix mit, daher wäre das spannend.