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Re: [Hilfe] Räder und Teile: Was ist das und was ist es wert?
Danke für die Info!
Wo siehst du denn das Rahmenset in etwa preislich?
Und wie finde ich denn heraus welche Rohre verbaut sind?
Die Tretlagermuffe ist von Cinelli, die Nummer dort lässt sich leider nicht mehr erkennen.
Der Rahmen wiegt ca. 2700g

Normalerweise kontrolliert man dann den Aufkleber.
Wenn der fehlt dann einfach über Facebook den Erstbesitzer anschreiben.
Wenn der auch noch einiges an Rennhistorie vom Rahmen hat wäre der Preis höher gewesen wenn die originalteile noch dran gewesen wären.
 
Hallo zusammen,

was kann man für folgende Shimano Dura Ace PD-7410 (ohne Cleats) unter Freunden aufrufen?
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Und was für die empfohlenen Cleats (SH-SM71 inkl. "Flügel").

Gruß Robert
 
Prospektbilder sind auch schon mal seltsam laienhaft gemacht , mit dem Vorbauauszug gibt es hier normal ordentlich Haue...
Im KDM wohl das schwarze Trikot + Mecker
:rolleyes:

...von wenigen, und auch immer den gleichen ;)

Wenn ich mir die Bilder der Profis aus den Achtzigern so anschaue, sind nicht wenige davon mit ähnlich weit ausgezogenem Vorbau gefahren. Der Schaft ist ja auch nicht zum Spaß so lang, dass man 3-4cm Spielraum hat. Bei dem schwarzen im Prospekt sieht das aber wahrlich nicht so toll aus.
 
Hi Leute,

ich habe seit ein paar Wochen ein altes Peugeot "Stadtrennrad" und verzweifele an der Identifizierung.
Hoffe es gibt den ein oder anderen Spezi unter euch, der vielleicht sofort erkennt um was es sich grob oder sogar genau handelt.

Es ist wahrscheinlich ein Peugeot "Randonneur" (wegen Gepäckträger & Lampe) allerdings finde ich nirgends ein Randonneur bei dem die Lampe am Lenker installiert ist. Und genau diese Peugeot Lackierung (die wenige die noch zu erkennen ist) finde ich auch absolut nirgends.

Bei dem Rad war noch eine sehr alte Alu Luftpumpe dabei. Die sieht genauso aus wie auf dem Beigefügtem Oldtimer Bild. Vielleicht ist
das ein Hinweis auf den Produktionszeitraum.

Habe leider im Moment nur schlechte Fotos zur verfügung. Werde Sobald wie möglich neue machen. Aber möchte es trotzdem gerne mal probieren.

Ich bedanke mich schonmal bei allen die sich Gedanken zu meinem Beitrag machen.

Gruß
Hezat
 

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Hallo. Ich habe hier ein Croce d‘Aune (meiner Meinung nach jedenfalls) Kurbelset mit unterschiedlichen date codes. Links ist 41 und rechts 32, jeweils in Quadraten. 41 ist von 1988 und 32 von 1987? Stimmt das und ist das überhaupt ein zusammengehöriges Paar?
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Moin,
die Drei begleiten mich schon mindestens 25 Jahre, mal bei Brügelmann gekauft und nie gebraucht. Etwas angestaubt. Habe sie mal probeweise für 2 Wochen aufgepumpt, halten die Luft soweit.
Sind die noch für jemanden von Interesse und was kann man dafür aufrufen?
Viele Grüsse, nomis
 
Hallo. Ich habe hier ein Croce d‘Aune (meiner Meinung nach jedenfalls) Kurbelset mit unterschiedlichen date codes. Links ist 41 und rechts 32, jeweils in Quadraten. 41 ist von 1988 und 32 von 1987? Stimmt das und ist das überhaupt ein zusammengehöriges Paar?
Anhang anzeigen 682164Anhang anzeigen 682165
Ich glaube in der Bandmontage steht links eine Kiste mit Kurbeln und rechts die mit Kurbel + Blätter , die wird häufiger vom Lagerpersonal nachgefülllt , da wird es nicht immer first in / first out geben , am Jahreswechsel kommt es dann zu Unschärfen ,
Reste darin sind dann schon "ein Jahr alt".
Mal im Ernst , nur fanatische Sammler merken so was , ich finde das immer etwas seltsam ....:rolleyes:
Und der gerne vorgeschlagene Versuch der Baujahrbestimmung von kpl. Rädern anhand der Produktionsjahrkennzeichnung von Komponenten zu bestimmen , ist genauso schräg .
 
Ich glaube in der Bandmontage steht links eine Kiste mit Kurbeln und rechts die mit Kurbel + Blätter , die wird häufiger vom Lagerpersonal nachgefülllt , da wird es nicht immer first in / first out geben , am Jahreswechsel kommt es dann zu Unschärfen ,
Reste darin sind dann schon "ein Jahr alt".
Mal im Ernst , nur fanatische Sammler merken so was , ich finde das immer etwas seltsam ....:rolleyes:
Und der gerne vorgeschlagene Versuch der Baujahrbestimmung von kpl. Rädern anhand der Produktionsjahrkennzeichnung von Komponenten zu bestimmen , ist genauso schräg .

Ich sag mal:

Jedem Tierchen, sein Plaisierchen!

Wobei Du - mit allergrößtem Respekt meinerseits - eingeschlossen bist!
 
So Freunde, hier ein besonderer Leckerbissen für die Sherlocks unter euch:

habe hier ein überpinseltes - nicht lackiert oder gepulvert, gepinselt!- Rahmenset. Er oder sie hat 'säuberlich' auch alle Züge und Anbauteile angemalt. Ein Traum!

Es muss mal sehr schön gewesen sein- Ausfaller von Campa,
schöne Sattelst.-klemmung, Ausstattung Suntour Cyclone.

Jemand ne Idee, was das war/ist? Der Lack hatte so ein grau-weiß-schwarz-Schema, erinnert mich an Concorde-Rahmen..?
Unter dem Tretlager finde ich nix.

Anschlussfrage- gibt es irgendeinen Lackentferner, mit dem ich ggf. nur diese obere Pinselschicht abkriege?
 

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Könnte ein Raleigh sein, was steht denn so unten aufm Tretlagergehäuse ?


So Freunde, hier ein besonderer Leckerbissen für die Sherlocks unter euch:

habe hier ein überpinseltes - nicht lackiert oder gepulvert, gepinselt!- Rahmenset.
Es muss mal sehr schön gewesen sein- Ausfaller von Campa,
schöne Sattelst.-klemmung, Ausstattung Suntour Cyclone.

Jemand ne Idee, was das war/ist? Der Lack hatte so ein grau-weiß-schwarz-Schema, erinnert mich an Concorde-Rahmen..?


Anschlussfrage- gibt es irgendeinen Lackentferner, mit dem ich ggf. nur diese obere Pinselschicht abkriege?
 
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