Gios Fan Forum

[Bianchi-Hilde]

Wo wäre denn euer Ansatz?

was meinst du?

 

[thomaspan]

Original Gios Compact Pro Evolution aus 1993 mit Campa Veloce und 5 tkm vor 10 Jahren auf dem flachen Land 500.-

Preisaufschlag zu heute 250.-

Preisaufschlag Großstadt 500.-

Mit 11er Gruppe und Brooks-Teilen und Kompaktkurbel unverkäuflich. Vor allem nur ein einfaches Compact mir Oria -Geröhrs.

Mein erster Eindruck: schäbig mmit braunem Brookszeux und schwarzer Kompaktgruppe

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Könnte besser so aussehen

 

[firestarta]

Würde auch ein trikot nehmen !

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Wo wäre denn euer Ansatz?

Die FSA Force gibt´s gebraucht inkl. LRS ab € 500, dazu max. € 400 für den Rahmen; der Rest ist quasi Beiwerk, da zumindest optisch nicht wirklich passend und von wegen Komplettpreis und Rabatt. Damit kommst DU in einen vernünftigen Rahmen für einen Forumspreis. Ansonsten ab in die große Bucht ab € 1. Nach 14 Tagen weißt Du dann ganz genau, was Anderen Dein Aufbau wirklich wert ist.

 

[knutson22]

Vierstellig mit modernerem kram zu erzielen ist auch mit komplett campa record carbon sehr zàh...das sind Preisregionen wo man sich ùberlegt ne schippe draufzulegen und gleich was anderes zu nehmen..und im winter sowieso schlecht...jetzt fàhrt kaum noch wer...die noch fahren haben eh genug material am Start..

 

[revon]

Wenn ich die Zugverlegung sehe und wie der Umwerfer zu den Kettenblättern hängt, muss das Rad erst mal zu jemandem, der sich damit auskennt. Blau mit Braun löst auch keine Haben Will Reflexe aus.

 

[Bianchi-Hilde]

Wenn ich die Zugverlegung sehe und wie der Umwerfer zu den Kettenblättern hängt, muss das Rad erst mal zu jemandem, der sich damit auskennt. Blau mit Braun löst auch keine Haben Will Reflexe aus.

Aber jedes Vintage-Bike braucht braunes Lederband, das war früher auch so. Wirklich!

 

[Bianchi-Hilde]

Die FSA Force gibt´s gebraucht inkl. LRS ab € 500, dazu max. € 400 für den Rahmen; der Rest ist quasi Beiwerk, da zumindest optisch nicht wirklich passend und von wegen Komplettpreis und Rabatt. Damit kommst DU in einen vernünftigen Rahmen für einen Forumspreis. Ansonsten ab in die große Bucht ab € 1. Nach 14 Tagen weißt Du dann ganz genau, was Anderen Dein Aufbau wirklich wert ist.

Werden die echt sooooo hoch gehandelt, mit den Oria-Rohren? Ich hätte da, trotz Gios-Bonus, eher an 250 gedacht.

 

[regges]

Wie kommt das eigentlich das bei euch am professional der Kettenstrebenaufkleber Schwarz ist? Bei mir ist der Silber?hat das bei euch mit der neulackierung zu tun?

Keiner eine Ahnung?
Ach und Rahmennumner 001 habe ich auch

 

[regges]

Habe jetzt mal im Netz geschaut.Die meisten haben den in Schwarz. Hier auf dem Bild ist er in Silber aber der chromrahmen hat wieder einen schwarzen.????

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Werden die echt sooooo hoch gehandelt, mit den Oria-Rohren? Ich hätte da, trotz Gios-Bonus, eher an 250 gedacht.

Eines mit höherwertigen Rohrsatz und Originalausstattung ist sogar für unter €500 gerade im Angebot.

https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gios-evolution-compact-pro/996157106-217-6618

Die sind ja unter Umständen schon vom falschen der Brüder Gios (Alberto)

 

[Axxl70]

Keiner eine Ahnung?
Ach und Rahmennumner 001 habe ich auch
Anhang anzeigen 620067

Mach dich ned verrueckt. Manchmal haben die Arbeiter keinen silbernen / schwarzen zur Hand gehabt, dann kam eben der drauf, der da war. Aus die Maus.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Keiner eine Ahnung?
Ach und Rahmennumner 001 habe ich auch
Anhang anzeigen 620067

Mein Rahmen ist wohl die Nummer 50 aus 1986 und hatte, als er zu mir kam das silberne Babberl auf der Kettenstrebe; nach Reparatur und notwendigem Neulack ist es zwar immer noch die Nummer 50 aus 1986, trägt aber das schwarze Bapperl.

 

[Gelöschtes Mitglied 88782]

Aldo und Marco haben den Rahmen nicht nur neu lackiert sondern auch das Oberrohr getauscht. Nach dem Entlacken offenbarte sich da nämlich ein kleines Löchlein wegen Rostfraß von innen. Da war wohl an den Gummitüllen vorbei Wasser eingedrungen.

So sah das Oberrohr nach dem Entlacken aus; vorher war es narbig und das sah nur nach einem ungeschickten Lackierversuch (inkl. sog. Silikoneinschlüssen aka Krater) eines Vorbesitzers aus.

 

[Axxl70]

Werden die echt sooooo hoch gehandelt, mit den Oria-Rohren? Ich hätte da, trotz Gios-Bonus, eher an 250 gedacht.

@Don_Camillo schrieb ja "maximal". Also im Bestzustand und wenn sich die richtigen begegnen ...

 

[Axxl70]

Baustellenbilder, aka Fortschrittsdoku.

Ja, an die Sattelstütze muss ich noch mal ran. In vier Wochen, wenn der Lack hart ist, gehe ich da mit 1500 Papier dran, dann sollten die Flutungen gleichmäßiger aussehen...

 

[Heidewitzka!]

Baustellenbilder, aka Fortschrittsdoku.

Anhang anzeigen 620369 Anhang anzeigen 620370 Anhang anzeigen 620371 Anhang anzeigen 620372 Anhang anzeigen 620373 Anhang anzeigen 620374 Anhang anzeigen 620375 Anhang anzeigen 620376
Ja, an die Sattelstütze muss ich noch mal ran. In vier Wochen, wenn der Lack hart ist, gehe ich da mit 1500 Papier dran, dann sollten die Flutungen gleichmäßiger aussehen...

Sehr schön die Hebel Rot-blau ist auch ne schöne Farbkombination!
Für die Flutungen hab ich das hier genommen:

Mit der Polierfeile lassen sich die Ränder hervorragend bearbeiten.

 

[RoKaDo]

Baustellenbilder, aka Fortschrittsdoku.

Sehr schöner Aufbau von deinem Gios.....

Hast schon einen Glühwein gehabt?
Das mit den Bremsschuhen falsch herum einbauen, scheint ja zu einem Standardfehler
bei dir zu werden, bitte etwas mehr Konzentration beim schrauben.

 

[Axxl70]

Sehr schön die Hebel Rot-blau ist auch ne schöne Farbkombination!
Für die Flutungen hab ich das hier genommen:
Anhang anzeigen 620393
Mit der Polierfeile lassen sich die Ränder hervorragend bearbeiten.

Gute Idee mit der Polierfeile. Danke

 

[thomaspan]

Wer von den beiden Gios Brüdern "unterschrieb" denn auf dem Oberrohr?

Aldo (der "Schrauber") auf dem Torino von @Axxl70

Alfredo (der "Verkäufer") auf meinem Compact Pro Evo aus '93

Gibts da irgendein zuordnenbares "Unterschrifts"schema?