Giant RR mit Shimano Exage 300

[charles-bronson]

Hallo,

ich habe gerade ein RR der Marke Giant für 50,- Euro gefunden. Ich weiß, dass die Schaltung beinahe "Dreck" ist, aber wie steht es mit Stahlrahmen, ohne große Roststellen, von Giant?

Lohnt es sich dafür noch 50,- auszugeben? Soweit getestet, schaltet/bremst es sich ganz gut. Rahmen scheint auch nicht verzogen keine Achter in den Laufrädern (dafür Flugrost).

Auf dem Lenker ist ein Triathloaufbau montiert... Gimmick. Ich schätze, dass es sich wegen der Schaltung (am Rahmen) und der Farbgebung um ein Modell aus den 80igern handelt.

Also, kann/soll man darüber nachdenken dafür 50 Öcken als Zweit- RR hin zu blättern?

LG
Bronson

 

[KirschRacer]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

50 € is nix!! Allein der Triathlonaufsatz ist best. 20 € wert, je nachdem.

Kannst eigtl. nix falsch machen bei 50 €

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

50 € is nix!! Allein der Triathlonaufsatz ist best. 20 € wert, je nachdem.

Kannst eigtl. nix falsch machen bei 50 €

Nun, für "Mist" fünfzig Euro zu zahlen, kann schon auch weh tun

 

[Bridgestone RS 800]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Nun, für "Mist" fünfzig Euro zu zahlen, kann schon auch weh tun

Und die Frage ist natürlich auch, ob man nicht für eine gar nicht so sehr viel größere Summe einen erheblichen "Mehrwert" bekommen kann ... Das kennen wir ja alle: Wer billig kauft, kauft zwei Mal ... Nichts gegen Schnäppchen, aber man sollte eben die Folgekosten nicht unterschätzen oder noch besser: von vornherein einkalkulieren. In dieser Preisklasse kann ja bereits ein neuer Satz Reifen den Wert des Rades verdoppeln (wenn vorhanden) bzw. umgekehrt halbieren (wenn erforderlich) ...

An sich hat Giant immer brauchbare Fahrräder gebaut, auch bei den billigen Modellen, insofern würdest Du grundsätzlich nichts falsch machen, aber ich kann nach Deiner Beschreibung den tatsächlichen Wert des Rades nicht einschätzen - wie sieht denn z.B. der Flugrost wirklich aus, läßt er sich noch wegpolieren, oder sitzt der Gammel schon in allen Ecken, und sind möglicherweise Vorbau und Sattelstütze festgegammelt ? Wenn Du den Sattel nicht mehr auf die für Dich passende Höhe einstellen kannst, hilft Dir das preiswerte Fahrrad wenig ...

Daher kommt hier der "Forums-Einheitssatz" für solche Fälle: Mach' doch mal bitte Fotos ...

 

[radfossil]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Die Giant-Rahmen sind gut durch Aufkleber spezifiziert. Was steht denn da drauf?

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Hi,

abgesehen von der Rahmenhöhe ist es dieses Rad http://s167.photobucket.com/albums/u155/biermettieten/Giant Speeder Lite/ (ACHTUNG ES IST NICHT DAS RAD WAS ICH KAUFEN KÖNNTE, NUR DAS BILD DES MODELLS).

Flugrost ist beim dem Kaufrad NICHT am Rahmen, sondern nur an den Laufrädern, und da auch nur marginal.

yo.

EDIT: Es ist ein Giant Speeder Lite

 

[radfossil]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Ist ein Hi-Ten Rahmen, kein Chromoly, und damit Giant Low End.

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Ist ein Hi-Ten Rahmen, kein Chromoly, und damit Giant Low End.

Das dass Rad kein High-End Bike ist, das wusste ich bereits. Die Schaltung ließ ja diesen Rückschluß zu.

Aber. Wenn man den Stickern auf dem Rad vertrauen mag, so handelt es sich bei der Gabel um Hi-ten und beim Rahmen um Chromo ...

 

[KirschRacer]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Du bist immer noch unschluessig?...

Hast du denn Bilder?

Laut deinen Aussagen hier, kanns wie gesagt fast kein Fehlgriff sein.
Selbst wenn die Stuetze und Vorbau festhängen, so kannst du den Einkaufspreis locker durch Verkauf von den Komponenten wieder reinholen!


Oder gibts keine Konkurrenz?

 

[Corny]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Da du es als Zweitrad willst, würde ich es davon abhängig machen, was du sonst noch reinstecken musst/willst (Zeit/Geld) ... Ist der Antrieb ok? Sind die Züge ok? Wie sehen Bremsklötze, Bereifung, Lenkerband aus? Ist was sonst so defekt oder willst du was tauschen? Willst du eine große Inspektion mit Lager fetten usw. machen?

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Du bist immer noch unschluessig?...

Hast du denn Bilder?

Laut deinen Aussagen hier, kanns wie gesagt fast kein Fehlgriff sein.
Selbst wenn die Stuetze und Vorbau festhängen, so kannst du den Einkaufspreis locker durch Verkauf von den Komponenten wieder reinholen!


Oder gibts keine Konkurrenz?

Hallo,

es gab keine Konkurrenz und nun habe ich auch ein paar Bilder. In einem besseren Licht stellte sich heraus, dass es letzendlich kein Rost sondern nur brauner Dreck war. Sieht fast wie neu aus

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Da du es als Zweitrad willst, würde ich es davon abhängig machen, was du sonst noch reinstecken musst/willst (Zeit/Geld) ... Ist der Antrieb ok? Sind die Züge ok? Wie sehen Bremsklötze, Bereifung, Lenkerband aus? Ist was sonst so defekt oder willst du was tauschen? Willst du eine große Inspektion mit Lager fetten usw. machen?

Bereifung ist nix Besonderes aber völlig in Ordnung. Lenkerband sitzt auch gut und hält noch ne Weile. Bremsen auch super. Lager fetten mache ich noch. Nur das Hinterrad macht da den Eindrck als ob es irgendwann mal nötig wäre. Aber selbst das bewegt sich noch im Rahmen.

 

[KirschRacer]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Is geschenkt das Rad

Glueckwunsch

 

[charles-bronson]

AW: Giant RR mit Shimano Exage 300

Is geschenkt das Rad

Glueckwunsch

Ja ich habs mir auch schon geholt... ne Woche ohne RR geht einfach nicht. In Berlin bekomme ich es, wenn ich es denn will, für das 3Fache wieder los. :>