• Hallo Gast, wir suchen den Renner der Woche 🚴 - vielleicht hast du ein passendes Rennrad in deiner Garage? Alle Infos

Fundstücke...

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... und gegen Asthma selbstredend! :D

Und zur Sitzhaltung: Glaube kaum, dass der schöne Hugo in dieser Position sein Zeitfahren absolviert hat! Seine legendären Gebirgsschlachten beim Giro allerdings wohl schon.


P.S. Kömmt drauf an, was drinne is, Dici!

Früher hat man für EZF evt. den Sattel etwas verstellt, das war auch schon.
Die Position hat man eigentlich nicht geändert.
Für Bergetappen so 0.5- 1 cm höher.
 
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Der Bridgestone Kataloge von 1985-1994 mit vielen Erlärungen:
http://www.sheldonbrown.com/bridgestone/#catalogues
Ja, wobei da aber leider z.B. mein Modell, das RS 800 (Bj. 1985; möglicherweise "Modell 1986"), überhaupt nicht auftaucht :(

Auch die schönen 'Submariner' sind da nicht zu finden (eventuell gab es die eben auch nur bis 1985); generell sind in den US-Katalogen immer sehr viele "schutzblechlose" Modelle, und wenige Sporträder zu finden.

Will sagen: Die im Netz vorwiegend zu findenden amerikanischen Kataloge weichen offenbar leider häufig vom europäischen Angebot ab :o
 
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war am Sonntag bei nem freund.
schaut mal, was der bei papa aus dem keller gezogen hat:

ein knallroter mairag (5 sterne) 531 mit kompletter campa gruppe und nem schönen condor sattel

und ja, es sind schlechte hanyfotos:(
und nein, er gibt ihn nicht her

lg reisberg
 

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O ja, lecker gemacht. Und auch noch mit den seltenen Gold-Teilen, gerade bei Campa waren die nicht so häufig.
Das mit dem "Hergeben" ist nicht so wild. Wenn der Besitzer weiß, was er hat und es entsprechend behandelt, kann man sich ja erstmal beruhigt zurücklehnen, wissend, dass sich der Renner nicht in schlechten Händen befindet.
 
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seufz, dass ding steht seit letztem sommer im flur rum. ist einmal mit halbplatten reifen um den block gefahren worden und hat bisher keinen lappen gesehen. und so wie ich ihn kenne ;) wird das rad wohl auch in zukunft wenig strasse sehen . mal schauen, vielleicht ist es ja doche ne frage der verhandlung :bier: oder :droh:
 
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seufz, dass ding steht seit letztem sommer im flur rum. ist einmal mit halbplatten reifen um den block gefahren worden und hat bisher keinen lappen gesehen. und so wie ich ihn kenne ;) wird das rad wohl auch in zukunft wenig strasse sehen . mal schauen, vielleicht ist es ja doche ne frage der verhandlung :bier: oder :droh:

Mach halt einfach mel ein (un)anständiges Angebot. irgendwas zwischen 500 und 1000 sollte zwischen Freunden angemessen sein.
 
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Hab ich zwar im Netz gefunden aber trotzdem lohnenswert zu posten denk ich...Total IRRE :eek: ! Oder mal selber schauen... hier & hier
 

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Zählt als Möbelstück, wie ich finde :D
Sieht aber echt rattenscharf aus, auch wenn man es nicht ernsthaft fahren kann.

Die Gabel hätte er doch aus einem schön dunklen Edelholz machen können!
Und evtl. eine Kurbel mit nur einem Blatt...
 
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Holzrad ist geil!!! Man kanns mit den üblichen Hausmitteln reparieren, bohren, nageln, schleifen, da schnallzt der Leichtbaumeister mit der Zunge!
 
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Auch was gefunden, in einem in Auflösung befindlichen Radladen in Bochum (manchmal hat Außendienst auch seine guten Seiten...)



mußt ich mir gleich einpacken lassen :D
 
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doch doch, die Kurbeln sind komplett, wollte nur das Foto nicht zu sehr vollstopfen :) Ein DA-EX Steuersatz war auch noch dabei...
 
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Würde ich jedem Karbonrad vorziehen! Materialtechnisch steht Holz gar nicht mal so schlecht da...

Naja, es ist halt nicht leicht... Räder aus Bambus gabs schon relativ früh in der Radgeschichte, die hielten ganz gut und waren leicht. Gibts auch aktuell noch, im Tour Forum bietet einer seit Monaten erfolglos ein Rahmenset an (unbenutzt, 1500 oder so).
 
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