Fundstücke...

[Sebio83]

...und es ist noch nicht einmal genäht! Die Naht ist nur angedeutet, aber diese "Überzieher" kamen vom Reifenhersteller Hutchinson und wurden so m.W.n. nur bei Motobecane verwendet. Mein C5 hat das auch und es greift sich erstaunlich gut...

Bei Kettler gabs die auch. Kombiniert mit einem SR Cockpit und einer Shimano 600 Arabesque Gruppe

 

[Basso-Fan]

Das Willier ist echt ein Traum und da sollte bestimmt 5000 dranstehen.

Gut geraten, aber es sind sogar 5999...

 

[Bianchi-Hilde]

Gut geraten, aber es sind sogar 5999...

Schockt mich nicht, das würde ja heißen dass 3000€ der normale Preis ist. Das fände ich fair.

 

[Basso-Fan]

Schockt mich nicht, das würde ja heißen dass 3000€ der normale Preis ist. Das fände ich fair.

Naja 100% Händeraufschlag ist schon happig 3k ist der Gaul in jedem Fall wert, alleine schon weil die Farbe so gut wie nie auftaucht und der Rahmen NOS ist!

 

[Bianchi-Hilde]

Naja 100% Händeraufschlag ist schon happig 3k ist der Gaul in jedem Fall wert, alleine schon weil die Farbe so gut wie nie auftaucht und der Rahmen NOS ist!

Naja, die 6000 sind ja auch nur ein Wunsch. Wenn dann einer 4500 zahlt, sind die sicher auch froh.

 

[Avi.1990]

Bin im Moment in der Hauptstadt, bei SVB war ich mal um bisschen zu schnuppernAnhang anzeigen 840304Anhang anzeigen 840305
Über das Somec wurde in einem Faden heftig debattiert, wirkt insgesamt unstimmig, aber trotzdem schön!
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Ein armes Pinarello Asolo mit schönem Chromdekor und in einem tiefen Grün habe ich auch gesichtet... mit kompletter Dura Ace Ausstattung
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Morgen werde ich das zweite SVB Cafe aufsuchen, mal sehen was es da an überteuerten Rädern zu sehen gibt

geschossen (also lediglich die Photographie, mit Verlaub und Genehmigung ) am 12. März 2020 mit einem smarten Mobiltelefon von Xiaomi Modell Redmi 4, mittlerweile ersetzt... @berlin-Wilhelm Str. 9

just wandering through the digital & virtual streets...
Thomas -> Tommasini von Giuseppe Pelà...
mit Omas serie sterzo, head set, Steuersatz

 

[Avi.1990]

Köln Klettenberg

 

[Avi.1990]

Kölner SüdStadt

Berlin

 

[Avi.1990]

Köln SüdStadt

 

[Salamander]

Jemand eine Erklärung, warum der Rahmen glatt an dieser Stelle gebrochen ist und nicht an der Schweißnaht?

 

[el_Major]

Jemand eine Erklärung, warum der Rahmen glatt an dieser Stelle gebrochen ist und nicht an der Schweißnaht?

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Die Biegespannung ist zwischen den Auflagern am Größten. Somit wandert der Punkt in die Mitte zwischen Lenkschaftrohr und Tretlager. Von unten wird mit dieser kleinen Querstrebe gestützt und oben hat, die wahrscheinlich gut ausgeführte Schweißnaht, für einen Materialauftrag gesorgt der die Spannungen aufnehmen und ins Lenkschaftrohr ableiten konnte.
Direkt neben der Naht reißt es meist nur durch schlechte Konstruktion oder durch Gefügeveränderungen hervorgerufen durch Schweiß-/Verarbeitungsfehler... imho

 

[Bianchi-Hilde]

Vielleicht ist dort auch ein Sprung in der Wandstärke? Obwohl ich bei dieser Art Räder fast vermuten würde, dass die "Rohre" durchgehend gleich dick sind.

 

[Salamander]

Direkt neben der Naht reißt es meist nur durch schlechte Konstruktion oder durch Gefügeveränderungen hervorgerufen durch Schweiß-/Verarbeitungsfehler... imho

Ist das nicht ein Klassiker schlechter Konstruktionen, weil sich da nicht wie am Diamantrahmen Zug- und Druckspannungen aufheben?

Vielleicht ist dort auch ein Sprung in der Wandstärke? Obwohl ich bei dieser Art Räder fast vermuten würde, dass die "Rohre" durchgehend gleich dick sind.

Würde ich bei solchen Rädern auch nicht erwarten... Aber ich geh nachher mal schauen, ist umme Ecke

 

[el_Major]

Ist das nicht ein Klassiker schlechter Konstruktionen, weil sich da nicht wie am Diamantrahmen Zug- und Druckspannungen aufheben?

Spannungen hat man beim klassischen Diamantrahmen auch. Gelegentlich sieht man auch die Auswirkungen dessen. Die halten oft besser wegen der Lötung und der höheren Wandstärken durch den Muffenkragen.
Der offene Rahmen an dem Kinderrad bedarf eben den Gegebenheiten angepasste Konstruktion und eben einer höheren Wandstärke, wie Du richtig erkannt hast. Außerdem ist es nur Alu mit der geringen Wechselbiegefestigkeit.....
Warum es nun da brach, who knows?
Vielleicht eine Beschädigung, oder Schwächung durch eine Bohrung oder angeschweißte Zugführung????

Was auch immer die Ursache war, hoffentlich tat es nicht weh!

 

[Salamander]

Spannungen hat man beim klassischen Diamantrahmen auch. Gelegentlich sieht man auch die Auswirkungen dessen.

Ganz auf Null heben sich die Spannungen ja nicht auf, klar.

Der offene Rahmen an dem Kinderrad bedarf eben den Gegebenheiten angepasste Konstruktion und eben einer höheren Wandstärke

Bessere Hersteller nehmen da Knotenbleche zur Verstärkung:



Diese Y-Rahmen sind ja vor allem bei billigen bis billigsten MTBs beliebt. Nach einigen Jahren hatten die eine Verstärkungsstrebe am Sattelrohr.

Würde ich bei solchen Rädern auch nicht erwarten... Aber ich geh nachher mal schauen, ist umme Ecke

Ist schon weg... konnte also nicht nachsehen, ob der Rahmen da konifiziert war oder ob da irgendeine Schwächung vorlag.

 

[Bernie777]

Garmisch Innenstadt, blaues Daccordi Cromor 750, rotes 650!
Titanal 1200

 

[jimmybob]

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Achtung Insta-Story in 10 Teilen, normalerweise nur 24h sichtbar.
Keine Ahnung ob ihr die Videos sehen könnt.

Paul Ripke hat sich von Erik Zabel durch dessen Fahrradsammlung führen lassen, die er in einer Extra-Wohnung aufbewahrt. Alles etwas verwackelt aber mega-interessant was der Zabel für eine Riesensammlung hat. selbst diverse Cinelli Laser sind dabei, Supercorsas, Masis und natürlich seine Teamräder usw.

 

[Basso-Fan]

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Achtung Insta-Story in 10 Teilen, normalerweise nur 24h sichtbar.
Keine Ahnung ob ihr die Videos sehen könnt.

Paul Ripke hat sich von Erik Zabel durch dessen Fahrradsammlung führen lassen, die er in einer Extra-Wohnung aufbewahrt. Alles etwas verwackelt aber mega-interessant was der Zabel für eine Riesensammlung hat. selbst diverse Cinelli Laser sind dabei, Supercorsas, Masis und natürlich seine Teamräder usw.

Extrem beeindruckende Sammlung... und auch sehr groß. Jedes Rad scheint in einem 1a Zustand zu sein...

 

[mic-robi]

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Achtung Insta-Story in 10 Teilen, normalerweise nur 24h sichtbar.
Keine Ahnung ob ihr die Videos sehen könnt.

Paul Ripke hat sich von Erik Zabel durch dessen Fahrradsammlung führen lassen, die er in einer Extra-Wohnung aufbewahrt. Alles etwas verwackelt aber mega-interessant was der Zabel für eine Riesensammlung hat. selbst diverse Cinelli Laser sind dabei, Supercorsas, Masis und natürlich seine Teamräder usw.

8 & 9 sind bei mir gleich.

Extra für Hilde?

 

[jimmybob]

8 & 9 sind bei mir gleich.

Extra für Hilde?

Du hast recht, aber zum Glück nur doppelt und nix verdaddelt. Also insgesamt 9 Teile.

Irgendwie hab ich keine Möglichkeit gefunden hier Videos hochzuladen. Hab mir die Stories extra gespeichert.