Genau: und ich meine bei der Ultegra auch nur beim längeren Schaltwerk. Die kleinsten beiden Ritzel sind nicht schaltbar, wenn der Umwerfer auf klein steht. Beim großen Kenntenblatt dagegen sind alle Gänge schaltbar. Wenn man der Di2-Steuerung zB über die App "einredet", dass das kurze Schaltwerk verbaut ist, dann sollte es angeblich auch gehen (nie getestet, weil ich das nicht für wirklich sinnvoll halte...). Sinn dieser Einrichtung ist wohl, dass die Kettenspannung sonst zu klein wäre; also gar nicht mal die zu schräge Kettenlinie...